Jet JDP-17, Operating Instructions And Parts Manual

18

Exposed metal surfaces of table and base should 
be kept clean and free of rust. Protective sprays or 
paste wax are available from most hardware 
stores. Note: Avoid wax that contains silicone or 
other synthetic ingredients; these materials can 
find their way into lumber and make staining and 
finishing difficult. 

The quill return spring should receive SAE 20 oil 
once yearly. Apply the oil beneath the spring 
housing (D, Figure 32) using a squirt can. 

If the drill press is not to be used for an extended 
period, loosen the tensioner (B, Figure 19) to 
reduce stress on the belts. 

11.1

  Belt replacement 

To loosen and remove the existing poly-v belts, 
use the same procedures described in 

sect. 8.7, 

Changing spindle speeds. 

11.2

  Return spring 

The tension of the return spring, which raises the 
spindle after drilling, has been pre-set by the 
manufacturer. No further adjustment should be 
attempted unless absolutely necessary. Should 
spindle retraction weaken after long-term use of 
the drill press, tighten the spring tension as follows. 

1.  Disconnect machine from power source. 

2.  Pull off cap (A, Figure 31). 

3.  Loosen jam nut (B), and loosen inner nut (C) a 

small amount. 

Do not remove the hex nuts. 

The nuts should be backed off just enough to 
allow the spring housing (D) to be disengaged 
from the pin on the head casting. 

4.  Slightly pull out the

spring housing (D) while 

firmly holding it. 

DO NOT allow the spring 

housing to turn freely in your hand, or the 
spring will unwind. 

5.  Rotate spring housing until tab (E) on the 

spring retainer engages the next notch in 
spring housing. Rotate coil spring housing 
counterclockwise to increase spring tension, 
clockwise to decrease.  

6.  Push spring housing back in. Make sure it has 

re-engaged with the pin before releasing your 
grip on the housing. 

7.  Tighten inner nut (C) until it makes very light 

contact with the spring housing. Do not 
overtighten the inner nut, as it may cause 
binding of the pinion shaft. 

8.  Hold the inner nut with a wrench to prevent 

further movement, while tightening the jam nut 
(B) against the inner nut. 

9.  Install cap (A). 

Figure 31