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BFH 2000
Betrieb - AUTOMATISCHE
"
OPTIMA FULL DIAGNOSTIC
"
1
2
3
7-102
7-100
7-101
1
7-103
RAD Nr. 1
Nach Abschluss des Messlaufs:
Die Auswuchtmaschine erfasst die vom optima-Programm
vorgesehenen Messwerte und
führt zum Schluss mit dem
hinteren Laserscanner eine Abtastung des Reifens durch,
um die
Konizitätsindexe zu erfassen.
Auf der OPTIMA-Eingangsseite (OPTIMA ENTRY)
erscheint das Symbol
für die Ausrichtung der Konizität
des Reifens (
Abb. 7-100
).
Die Symbole (
Abb. 7-102
) haben folgende Bedeutung:
1
) Erfassung der
Konizität des Reifens mit einem Zugwert
nach LINKS.
2
) Erfassung der
Konizität des Reifens mit einem
NEUTRALEN Zugwert.
3
) Erfassung der
Konizität des Reifens mit einem Zugwert
nach RECHTS.
•
Führen Sie das Auswuchten der Ebenen und die
eventuell von optima empfohlenen Korrekturen
aus.
•
Nehmen Sie das Rad von der Auswuchtmaschine
ab.
Rufen Sie die Seite
“Set of Wheels” vom Menü
F5
aus
auf (
Abb. 7-101
). Auf dem Bildschirm werden eine Zahl
und eine Farbe angezeigt, die dem Rad zugeteilt wurden
- sie dienen dazu, es zu kennzeichnen, bis der Vorgang
abgeschlossen ist (
Abb. 7-103
).
Von nun an haben die Tasten in den
Menüs
F3
und
F4
die
folgenden Auswahlpunkte (
Abb. 7-103
):
Menu
F4
:
1
Zum Verlassen des OPTI LINE Modus. Die Maschine
kehrt zum OPTIMA Eingangsbild
zurück und wartet
auf weitere Befehle.
Menu
F3
:
2
Dient zum
EINFÜGEN eines Rads, das ausschließlich
auf der linken Fahrzeugseite montiert werden darf; bei
4
Reifen, deren Richtung vorgegeben ist.
Taste
F4
Dient
zum
EINFÜGEN eines Rads ohne
3
Richtungsbindung, das daher auf beiden Seiten des
Fahrzeugs verwendet werden kann.
Taste
F5
2
Dient zum
EINFÜGEN von Rädern, die ausschließlich
auf der rechten Fahrzeugseite montiert werden
dürfen;
bei Reifen, deren Richtung vorgegeben ist.
Zum Fortfahren,
•
Wählen Sie eine der Positionen
2
,
3
oder
4
, um
das Rad zu dem Satz
hinzuzufügen und
gegebenenfalls die Montagelage an der
vorgegebenen Seite zuzuteilen (
3
oder
4
).
Es erscheint automatisch das Bild
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