ES-71
3.0-2
3.0-1
A
B
C
A
B
D
C
E
3.0 Mandos
Antes de trabajar con la máquina hay que estar bien
seguro de que se ha comprendido bien la posición y
las funciones de los mandos (Fig. 3.0-1).
A.
Apriete y suelte, CON EL PIE IZQUIERDO, el
primer pedal empezando por la izquierda: la columna
debe oscilar hacia atrás.
Apriete de nuevo: la columna debe moverse hacia
delante.
ATENCIÓN:
P E L I G R O D E A P L A S TA M I E N TO D E L A
CARROCERÍA
BLOQUEAR LAS LLANTAS DE ALEACIÓN DESDE
EL EXTERIOR PARA EVITAR QUE SE DAÑEN.
B
.
Apretar y soltar, CON EL PIE IZQUIERDO,
el segundo pedal de la izquierda: las garras del
autocentrante se mueven hacia el centro. Apretar
nuevamente: las garras deben moverse hacia afuera.
Si no se aprieta el pedal hasta el fondo las garras
pueden pararse en cualquier posición.
ATENCIÓN:
¡CUIDADO CON LOS DEDOS Y LAS PIERNAS!
C.
Apretar, CON EL PIE DERECHO, el primer pedal de
la derecha: el autocentrante gira en dirección horaria.
1.
Aproximadamente 3/4 hacia abajo, el
autocentrador gira a la velocidad mínima (unos 8
r.p.m.). El par está máximo.
2.
Todo abajo, el autocentrador gira a la velocidad
máxima (unos 14 r.p.m.).
Levantando el pedal el autocentrante gira en
dirección antihoraria.
D.
Abra el brazo destalonador. Apretar y mantener
apretado, CON EL PIE DERECHO, el segundo pedal de
la derecha: de esta manera se acciona el destalonador
y el brazo se mueve hacia la máquina. Soltar el pedal:
el cilindro vuelve hacia atrás a la posición original.
E.
El pulsante situado en la manilla permite poner la
herramienta en la posición justa.
1.
Para desbloquear y dejar que la guía con la
herramienta suba: presione el botón firmemente
con el dedo índice, en la dirección indicada por la
flecha (
A
Fig. 3.0-2).
2.
Para desbloquear y dejar que la guía con la
herramienta baje: presione el botón firmemente con
el dedo índice en la dirección indicada por la flecha
hasta que aumente la resistencia (
B
Fig. 3.0-2).
3.
Para bloquear: presione firmemente el botón con
el dedo índice (
C
Fig. 3.0-2).
