Operator’s manual
Notice d’utilisation
Betriebsanleitung
T 4500-24
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T4500-24_ GB-FR-DE - Release A Februar 2010
JOHN BEAN EQUIPMENT GROUP reserves the right of modification without notice
T4500-24_GB-FR-DE – Rev A Février 2010
Document non contractuel
T4500-24_GB-FR-DE - Release A February 2010
JOHN BEAN EQUIPMENT GROUP behält sich das Recht zu Änderungen ohne Vorankündigung vor
In this case the valve cannot be re-
placed because it is part of the tube.
BE CAREFUL NOT TO DAM-
AGE THE TUBE DURING THE
BEAD-BREAKING OPERA-
TION. THE VALVE SHOULD BE
OPPOSITE TO THE BLADE OF
THE BEAD BREAKER.
B.
To demount the first bead, place the
valve at 3 o'clock position.
DO NOT CATCH THE TUBE
WITH THE BEAD LIFTING
TOOL, WHEN LIFTING THE
BEAD ON THE MOUNTING
FINGER.
After demounting the first bead remove
the tube before demounting the second
bead, as described in section 5.1.H.
6.1 MOUNTING TUBE-TYPE TIRES
A.
Proceed as described in section 5.2.A.
Do NOT lubricate the tube. Talc can be
used to assist with the tube positioning.
Dans ce cas la vanne ne peut pas
être remplacée car elle est unie à la
chambre à air.
NE PAS ENDOMMAGER LA
CHAMBRE À AIR PENDANT
L'OPÉRATION DE DÉTALON-
NAGE. LA VANNE DOIT ÊTRE
EN POSITION OPPOSÉE À LA
PALETTE DU DÉTALONNEUR.
B.
Pour démonter le premier talon, la
vanne devra être positionnée sur 3h.
NE PAS PINCER LA CHAM-
BRE À AIR AVEC LE LEVIER
QUAND ON SOULÈVE LE TA-
LON SUR LA LANGUETTE DE
L'OUTIL.
Après avoir démonté le premier ta-
lon, enlever la chambre à air avant
de démonter le deuxième talon,
comme décrit au 5.1.H.
6.1 MONTAGE PNEUS AVEC CHAM-
BRE
A.
Opérer comme décrit au 5.2.A.
NE PAS lubrifier la chambre à air. Si
on le désire, utiliser de la poudre de
talc pour faciliter le positionnement
de la chambre à air dans le pneu.
In diesem Fall kann das Ventil natür-
lich nicht ausgetauscht werden, da
es zum Schlauch gehört.
BEIM ABDRÜCKEN NICHT
DEN SCHLAUCH BESCHÄDI-
GEN. DAS VENTIL MUß SICH
AM BEGINN DES ABDRÜ-
CKENS GENAU GEGENÜBER
DER ABDRÜCKSCHAUFEL
BEFINDEN
.
B.
Zur Demontage des ersten Wulstes,
das Ventil auf 3-Uhr-Position in Bezug
auf das Montagewerkzeug einstellen.
BEIM ANHEBEN DES WULSTES
AUF DEN MONTAGEFINGER
NICHT DEN SCHLAUCH MIT
DEM MONTIEREISEN AUFPI-
CKEN.
Nach der Demontage der ersten
Wulst den Schlauch herausnehmen,
und zur Demontage des zweiten
Wulstes verfahren wie unter 5.1.H be-
schrieben.
6.1 MONTAGE VON REIFEN MIT
SCHLAUCH
A.
Vorgehen wie unter 5.2.A beschrie-
ben. Den Schlauch NICHT schmieren.
Wenn gewünscht, kann Talkpulver
verwendet werden, um das Einlegen
des Luftschlauchs in den Reifen zu
erleichtern.
