3. Umieścić środkowy otwór ostrza na łbie gwoździa.
Jeśli ostrze jest wyważone, musi pozostać w
położeniu poziomym. Jeśli jeden z dwóch końców
ostrza obniży się, należy ostrzyć obciążony koniec,
aż do momentu wyważenia ostrza.
Wymiana ostrza
1. Zablokować ostrze przy użyciu drewnianego bloku.
(Rys. 45 )
2. Wymontować śrubę ostrza.
3. Zdjąć ostrze.
4. Skontrolować wspornik ostrza oraz śrubę ostrza pod
kątem uszkodzeń.
5. Skontrolować wał silnika, aby upewnić się, że nie
jest zgięty.
6. Podczas mocowania nowego ostrza należy
skierować zakrzywione końce ostrza ku osłonie
osprzętu tnącego.(Rys. 46 )
7. Upewnić się, że ostrze jest wyrównane względem
środka wału silnika.
8. Zablokować ostrze przy użyciu drewnianego bloku.
Zamocować podkładkę sprężynową i dokręcić śrubę
oraz podkładkę momentem dokręcania wynoszącym
Nm.(Rys. 47 )
9. Obracać ostrzem za pomocą ręki i sprawdzić, czy
obraca się swobodnie.
OSTRZEŻENIE:
Nosić solidne rękawice
ochronne. Ostrze jest bardzo ostre i
może łatwo doprowadzić do skaleczenia.
10. Uruchomić maszynę w celu przetestowania ostrza.
Jeśli ostrze nie zostało zamontowane prawidłowo,
maszyna będzie wibrować lub rezultaty koszenia
będą niezadowalające.
Kody błędów
Kody błędów pomagają w rozwiązywaniu problemów z
produktem i/lub akumulatorem podczas pracy.
Ekran LED
Możliwe usterki
Możliwe działania
Żadna dioda LED nie zapala się po
naciśnięciu przycisku zasilania na
interfejsie sterowania użytkownika,
akumulator w produkcie nie działa
Akumulator nie został do
końca włożony w produkt
lub doszło do przepalenia
wewnętrznego bezpieczni-
ka
Wcisnąć akumulator w głowicę napędową, aż ro-
zlegnie się kliknięcie. Jeśli diody LED nie świecą
po całkowitym wciśnięciu akumulatora i naciśnię-
ciu przycisku zasilania na interfejsie sterowania
użytkownika, skonsultować się z zatwierdzonym
centrum serwisowym.
Wszystkie cztery diody LED infor-
mujące o stanie naładowania aku-
mulatora oraz żadna inna dioda
LED zapalają się po naciśnięciu
przycisku zasilania
Akumulator nie został do
końca wciśnięty w produkt
lub temperatura wewnątrz
akumulatora jest zbyt wy-
soka lub zbyt niska.
Wcisnąć akumulator w głowicę napędową, aż ro-
zlegnie się kliknięcie. Jeśli diody będą nadal mi-
gać, temperatura wewnątrz akumulatora może
być zbyt niska lub zbyt wysoka. Poczekaj, aż aku-
mulator nagrzeje się lub ostygnie. Aby zwiększyć
skuteczność procesu chłodzenia, akumulator
można wsunąć w ładowarkę, aby aktywnie go
schłodzić.
Wszystkie cztery diody informujące
o stanie naładowania akumulatora i
diody LED zasilania, a także żadna
inna dioda LED zapalają się po na-
ciśnięciu przycisku zasilania
Uchwyt sterujący silnika
przytrzymany w położeniu
złożenia w dół, gdy przy-
cisk zasilania jest wciśni-
ęty za pierwszym razem
lub wewnętrzna usterka
przełącznika uchwytu ster-
ującego silnika
Zwolnić uchwyt sterujący silnika. Jeśli uchwyt
sterujący silnika nie jest wciśnięty w dół i diody
LED nadal migają, skonsultować się z zatwierdzo-
nym centrum serwisowym.
851 - 003 - 23.10.2018
213
Summary of Contents for 58VBKJN46C
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ...
Page 3: ...14 15 16 17 18 19 20 21 Li ion 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ...
Page 4: ...35 36 37 38 39 40 41 42 ...
Page 5: ...1x 43 44 45 46 47 ...
Page 313: ...851 003 23 10 2018 313 ...
Page 314: ...314 851 003 23 10 2018 ...
Page 315: ...851 003 23 10 2018 315 ...