PL
36
Po aktywowaniu na
wyświetlaczu pojawia
się E05.
• Uaktywniło się zabezpieczenie
przed przetężeniem. Przywróć
urządzenie do stanu
początkowego.
• Zabezpieczenie przed
przetężeniem aktywuje się, gdy
silnik zostanie przeciążony, na
przykład gdy któraś z części się
zacina. Sprawdź pas bieżni,
a następnie wyreguluj lub
nasmaruj w razie potrzeby.
• Wymień silnik, jeśli wydobywa się
z niego nietypowy zapach.
• Wymień komputer, jeśli
wydobywa się z niego nietypowy
zapach.
Na wyświetlaczu
pokazuje się symbol
E06: Usterka silnika
• Przewód silnika nie jest
podłączony prawidłowo. Podłącz
prawidłowo przewód silnika.
• Przerwanie obwodu w silniku.
Wymień silnik.
Na wyświetlaczu
pokazuje się
symbol E08: Błąd
zapisywania.
• Sprawdź i wymień obwód
zapisywania.
• Wymień dolny obwód drukowany.
Na wyświetlaczu
pokazuje się symbol
E10: Krótkotrwale
zwarcie w silniku
• W przypadku wysokiego
momentu obrotowego dostosuj
moment obrotowy do silnika DC.
• Zwarcie w silniku. Wymień silnik.
• Urządzenie może być
zablokowane, co powoduje
wysokie zużycie prądu przez silnik
AC. Wyłącz urządzenie, odczekaj
kilka minut i uruchom ponownie.
W razie potrzeby nasmaruj
urządzenie.
Pole czasu wygląda
normalnie, ale nie
można uruchomić
silnika ani nie
wyświetlają się żadne
kody usterek po
wciśnięciu przycisku
START.
• Sprawdź, czy przewody między
modułem silnika a pozostałymi
częściami są prawidłowo
podłączone i nieuszkodzone.
• Sprawdź, czy rurka ochronna nie
jest uszkodzona.
• Usterka tranzystora IGBT
z obwodu jednostki sterującej.
Wymień go.
WYKRYWANIE USTEREK
Usterka
Rozwiązanie
Urządzenie się
uruchamia, ale na
komputerze nic się
nie pojawia.
• Sprawdź, czy zabezpieczenie przed
przeciążeniem nie zostało
aktywowane i w razie potrzeby
przywróć je do stanu
początkowego.
• Sprawdź przełącznik,
zabezpieczenie przed
przeciążeniem i przewód między
jednostką napędową
a transformatorem.
• Sprawdź, czy przewód między
modułem silnika a komputerem
jest prawidłowo podłączony
i nieuszkodzony.
• Sprawdź, czy transformator działa
prawidłowo. Wymień
transformator w razie potrzeby.
Po aktywowaniu na
wyświetlaczu pojawia
się E01.
• Usterka przewodu sygnałowego.
Sprawdź, czy przewód między
modułem silnika a komputerem
jest prawidłowo podłączony
i nieuszkodzony.
• Usterka komputera. Wymień
komputer.
• Wymień transformator.
Po aktywowaniu na
wyświetlaczu pojawia
się E02.
• Sprawdź, czy przewód silnika jest
prawidłowo podłączony. W razie
potrzeby skoryguj podłączenie.
Jeżeli to nie pomoże, wymień
silnik.
• Wymień komputer, jeśli
wydobywa się z niego nietypowy
zapach.
• Sprawdź, czy napięcie wejściowe
jest prawidłowe i skoryguj je
w razie potrzeby.
Po aktywowaniu na
wyświetlaczu pojawia
się E03.
• Na wyświetlaczu przez
5–8 sekund po uruchomieniu
silnika widnieje E03, aby
zasygnalizować, że nie został
odebrany sygnał prędkości.
• Sprawdź, czy wtyk czujnika działa
prawidłowo. Wymień czujnik, jeśli
wtyk jest uszkodzony.
• Usterka obwodu jednostki
sterującej. Wymień jednostkę
sterującą.
Summary of Contents for KAYOBA 002-400
Page 4: ...3 4 1 1 12 4 5 22 33 34 55 39 11 4 39 55 55 55 5 39 39 39 39 2 A B 83 84...
Page 5: ...5 7 9 6 8 A B A B 34 33 39 39 22 55 55 83 5 E 4 84...
Page 6: ...10 11 12...
Page 7: ...15 16 13 14...
Page 8: ...19 17 18...
Page 9: ...20 21 22...