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Service
Beachten Sie, dass alle Servicearbeiten von qualifiziertem
Personal durchgeführt werden müssen.
Druckschalter einstellen
Der Betriebsdruck ist vom Werk voreingestellt. Eine
Veränderung der Werte ist normalerweise nicht notwendig.
Sollte dies dennoch notwendig sein, befolgen Sie bitte die
folgenden Hinweise.
Achtung!
Der Kompressor ist auf einen max. Druck eingestellt
und überprüft worden, der mit den technischen Daten
des jeweiligen Kompressors übereinstimmt. Erhöhen
Sie nicht den max. Druck.
Ein höherer Betriebsdruck wird die Lebenserwartung
des Kompressors reduzieren.
Der Kompressor schaltet bei Erreichen des max. Druckes
(Abschaltdruck) ab und startet bei min. Druck (Einschaltdruck).
Die Differenz zwischen Abschaltdruck und Einschaltdruck ist
der Differenzdruck.
Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben der
Druckschalterabdeckung. Um den max. Druck einzustellen,
drehen Sie die beiden Einstellschrauben A gleichmäßig (im
Uhrzeigersinn: höherer Abschaltdruck).
Der Differenzdruck wird an der Einstellschraube B eingestellt.
( Im Uhrzeigersinn: höherer Differenzdruck - geringerer
Einschaltdruck).
Pumpzeit überprüfen
Die Pumpzeit ist ein Hinweis auf die Leistungsfähigkeit des
Kompressors.
1. Stellen Sie sicher, dass sich keine Undichtigkeiten im System
befinden.
2. Lassen Sie die Luft aus dem Druckbehälter abströmen.
. Schließen Sie den Filterdruckregler und den
Kondensatablasshahn.
4. Starten Sie den Kompressor und notieren Sie die Zeit bis
zum selbsttätigen Abschalten des Kompressors. Überprüfen
Sie die aufgenommene Zeit mit der Angabe in den technischen
Spezifikationen.
Wichtig!
Messen Sie die Pumpzeit, wenn der Kompressor kalt ist.
Ein auf Betriebstemperatur erwärmter Kompressor weist
längere Pumpzeiten auf.
Fehlersuche und Reparatur
Wichtig!
Das Gerät vor jeder Reparatur ausschalten und
den Netzstecker ziehen. Der Kessel muss bei jeder
Reparatur drucklos sein.
1. Kompressor startet nicht
Der Behälter steht unter Druck. Kompressor startet erst bei
Druckabfall bis zum Einschaltdruck - Druck ablassen.
Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung mit den
Angaben auf dem Typenschild übereinstimmt.
Strom liegt nicht an. Überprüfen Sie Netzstecker und
Sicherungen.
Kabelbruch oder lose Verbindungen.
Der Motor ist überhitzt- der Motorschutz hat den
Kompressor ausgeschaltet. Nach Abkühlung startet der
Motor wieder. Weitere Hinweise unter Punkt 5.
Kompressor läuft nicht an, da Gegendruck ansteht. Stellen
Sie sicher, dass bei jedem Ausschalten des Kompressors
eine Druckentlastung stattfindet.
Der Motor ist blockiert.
Der Kondensator ist defekt.
2. Kompressor startet nicht- Motor brummt.
Undichtes Rückschlagventil. Demontieren Sie die
Druckleitung oberhalb des Rückschlagventils und
überprüfen Sie ob Luft abströmt - reinigen und O-Ring
ersetzen.
Motor ist blockiert.
3. Kompressor arbeitet, baut aber keinen Druck auf.
Ansaugluftfilter sind verstopft. Filter austauschen.
Rückschlagventil ist blockiert. Ventil reinigen oder
austauschen.
Undichtigkeiten an den Verschraubungen, Schläuchen
oder an pneumatischen Geräten. Dichtigkeit mittels
Lecksuchspray oder Seifenwasser überprüfen.
Überprüfen Sie die Kolbenringe. Tauschen Sie diese
gegebenfalls aus.
Defekte Ventilplatte. Kontaktieren Sie Ihren JUN-AIR
Händler.
5. Motor wird sehr warm
Die Umgebungstemperatur ist zu hoch. Stellen Sie sicher,
dass bei Kompressoren im Schallschutzkabinett die Lüfter
funktionieren.
Undichtigkeiten an den Verschraubungen, Schläuchen
oder an pneumatischen Geräten. Dichtigkeit mittels
Lecksuchspray oder Seifenwasser überprüfen.
Der Kompressor ist überlastet.
6. Kompressor läuft, obwohl keine Luft entnommen wird.
Undichtigkeiten an den Verschraubungen, Schläuchen
oder an pneumatischen Geräten. Dichtigkeit mittels
Lecksuchspray oder Seifenwasser überprüfen.
7. Kompressor startet nicht bei min. Druck oder schaltet
nicht bei max. Druck ab.
Druckschalter defekt. Druckschalter austauschen.
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Betriebsanweisung
Summary of Contents for 2 OF302-40M Series
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