KTI62108 12 7/2/14
CONSÉQUENCES DE NE PAS ÉVITER DES SITUATIONS DANGEREUSES
Le manquement de lire ce manuel complètement et avec attention et l’incompréhension des CONSIGNES D'UTILISATION,
AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ, INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN et de se conformer à elles, et en négligeant les MÉTHODES
POUR ÉVITER DES SITUATIONS DANGEREUSES peut causer des accidents ayant comme conséquence des blessures sérieuses
ou mortelles et/ou des dégâts matériels
DIRECTIVES INSTAllATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES INSTALLATION du présent manuel pour avertir du risque de
blessure. Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
Reportez-vous à la répartition des pièces à la page 5 :
1. Insérer complètement le montant central (nº 18) dans le montant principal (nº 1) jusqu’à ce que les extrémités des tubes carrés
soient emboîtées l’une dans l’autre et les maintenir à l’aide d’un boulon 1–1/8 po (nº 3).
2. Insérer la patte arrière (nº 2) dans l’angle en acier du montant principal (no 1) et les fixer ensemble à l’aide de boulons 2–3/4 po
(no 7), de rondelles plates (no 14) de rondelles de blocage (no 16) et d’écrous (no 15).
3. Fixer la patte avant (no 17) à l’angle en acier du montant principal (nº 18) à l’aide de boulons 2–3/4 po (nº 7), de rondelles plates
(nº 14), de rondelles de blocage (nº 16) et d’écrous (nº 15).
4.
Placer les roues d’un diamètre de 3–1/2 po (nº 20) sur les axes de la patte arrière (nº 2) et les fixer à l’aide de rondelles
plates (nº 22) et d’agrafes à ressort (nº 23)
.
5. Placer les roulettes de 3 po (nº 12) sous la patte avant (nº 17) et les fixer à l’aide de rondelles de blocage (nº 11) et d’écrous
(nº 10) dans les ouvertures de la patte (nº 17). Serrer les rondelles et les écrous aux tiges filetées des roulettes.
6. Installer le tube de la plaque de montage de la tête (nº 4) dans le tube situé à l’extrémité supérieure du montant principal (nº 1)
et les fixer ensemble en insérant la tige de retenue (nº 5) dans les trous une fois les deux tubes alignés.
7. Fixer la poignée (nº 21) sur le manche (nº 13) et insérer ce dernier dans le trou transversal à l’extrémité de la plaque de montage
de la tête (nº 4). Fixer ensuite la seconde poignée (nº 21) à l’autre extrémité du manche (nº 13).
8. Fixer les quatre doigts (nº 6) à la plaque de montage de la tête (nº 4) à l’aide de boulons 1–5/8 po (nº 8), de rondelles plates (nº 9),
de rondelles de blocage (nº 11) et d’écrous (nº 10).
DIRECTIVES D'UTIlISATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES D’UTILISATION du présent manuel pour avertir du risque de blessure.
Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
1. Consulter le manuel d’entretien du fabricant du moteur ou du véhicule et/ou les bulletins techniques qui fournissent des
informations sur les astuces suggérées sur le montage du moteur, sur la bonne taille et le type des boulons de montage et
sur le centre d’équilibre du moteur. Le centre d’équilibre du moteur doit être aligné avec les axes rotatifs de la tête de montage
de la plateforme du moteur.
2. Drainer l’huile et le liquide de refroidissement, et retirer la cloche d’embrayage et le volant du moteur avant le montage. Attacher
la bretelle ou la barre de levage du moteur au moteur et fixer la bretelle ou la barre à la grue ou au treuil. Soulever doucement
le moteur de son compartiment en s’assurant qu’aucun autre composant du véhicule, câble ou tuyau ne bloque le mouvement
du moteur. Lever le moteur vers le haut de façon à ce que son centre d’équilibre est près de l’axe de rotation de la tête de
montage de la plateforme.
3. S’assurer que les quatre doigts de la tête de montage sont librement connectés à la plaque de la tête de montage. Fixer les
quatre doigts de la tête de montage à l’extrémité de la cloche du moteur en utilisant les bons boulons et rondelles. Repositionner
les doigts, la tête de montage et le moteur de façon à ce que le centre d’équilibre du moteur soit à un pouce de l’axe de rotation
de la tête de montage. Serrer tous les boulons selon les exigences de serrement pour éviter tout déplacement.
4. Abaisser doucement la grue ou le treuil pour que la plateforme du moteur supporte tout le poids du moteur. Pour vérifier
l’équilibre du moteur et pour assurer le système, faire tourner doucement le moteur en tournant la manche. Si l’équilibre ou le
système ne sont pas stables, remettre le moteur à sa position initiale, soulever la grue ou le treuil pour que le poids du moteur
se retire de la plateforme et exécuter les bons ajustements. Après l’exécution des ajustements, serrer tous les boulons. La
procédure d’ajustement peut être exécutée plusieurs fois jusqu’à avoir l’effet correct. Après que la plateforme soit équilibrée et
sûre, la bretelle ou barre de levage peut être retirée de la grue ou du treuil.
5. Pour retirer le moteur de la plateforme, connecter la bretelle ou barre de levage à la grue ou au treuil et soulever le moteur vers le
haut jusqu’à ce que le poids soit.
AVERTISSEMENT
