Transpalette à ciseaux, électrique
Sous réserve de modifications sans préavis
Page 6 / 8
X. Défauts de fonctionnement et origines
Erreur
Origine
Contre-mesure
La pompe
hydraulique et de
moteur ne tourne pas.
Les fusibles sont défectueux.
Remplacer le fusible.
Le connecteur est débranché ou des serré.
Brancher le connecteur.
Le moteur est défectueux.
Remplacer le moteur.
Le transpalette ne
soulève pas la charge,
bien que la pompe
fonctionne
parfaitement.
Le chargement est trop lourd, la soupape de
surcharge s’est déclenchée.
Diminuer la charge.
La soupape d’abaissement ne se ferme plus
ou la surface du siège de soupape n’ étanche
pas contre les encrassements.
Nettoyer ou remplacer.
Le circuit de courant est interrompu.
Contrôler le câblage.
Le commutateur électromagnétique KM
est défectueux.
Remplacer le
commutateur KM.
Le commutateur d’ ascendance est entravé
ou défectueux.
Contrôler ou remplacer le
commutateur.
La pompe hydraulique ne fonctionne pas.
Contrôler la pompe.
Les fourches ne
descendent pas
Les fourches ou d’ autres pièces sont
entravées.
Contrôler toutes les
pièces mobiles.
La vis de réglage ou l’écrou de
rajustement n’est pas réglé(e)
correctement.
Procéder à un réglage
correct.
Les fourches
descendent sans que
la vanne de sortie
fonctionne
Une fuite s’est présentée dans l’installation
hydraulique.
Etancher !
La soupape d’abaissement ne se ferme plus
ou le raccordement de soupape n’étanche
pas contre les encrassements.
Nettoyer ou remplacer.
La disposition des soupapes est incorrecte.
Ajuster la soupape
d’ abaissement.
La soupape de décharge de pression
(pompe) présente une fuite (la pompe
tourne lentement vers l’arrière).
Nettoyer ou remplacer la
soupape.
Zones non étanches
Les joints d’étanchéité sont usés.
Remplacer les joints
d’étanchéité.
La charge soulevée
s’abaisse trop
lentement.
La température est trop basse – l’huile dans
l’installation hydraulique est trop
visqueuse.
Le cas échéant, remplir
avec une huile plus fluide.
La soupape n’est pas entièrement ouverte.
Ajuster.
Les fourches ne
peuvent pas être
déplacées dans la
position supérieure.
Quantité d'huile insuffisante dans le
réservoir
Ajoutez de l'huile
La batterie est déchargée.
Charger la batterie.
L’interrupteur de fin de course n’est pas
positionné.
Ajuster à nouveau
l’interrupteur de fin de
course.
La puissance de la
batterie est trop
faible.
L’état de charge est insuffisant.
Recharger.
La batterie est défectueuse ou usée.
Remplacer la batterie.
Impossible de
recharger la batterie.
Le fusible est défectueux.
Remplacer le fusible.
Summary of Contents for G246628
Page 56: ......