Seite 19 von 20
Compacte stekkerverbinding aan regeleenheid voor het eenvoudig loskoppelen van de regeleenheid van de kabelinstallatie.
Toelating door de Duitse federale instantie voor motorvoertuigen met het e1-teken.
Leverbare accessoires (niet bij levering inbegrepen):
Motorkapschakelaar met directe ontlading artikel: 1001
Optioneel kan de nieuwe veiligheidsmotorkapschakelaar met directe ontlading als accessoire worden gekocht
(artikel 1001). Hierdoor wordt het apparaat bij het openen van de motorkap niet alleen automatisch uitgeschakeld.
Dankzij de kortsluitschakeling wordt ook de laadcondensator meteen ontladen en de hoogspanning plotseling
afgebouwd. Hetzelfde kan echter worden bereikt door het eruit trekken van de compacte stekker.
Massamat artikel 1003 is een uitbreiding voor bijvoorbeeld de niet geleidende bodembedekking als massavlak.
Uitbreidingskit artikel M4500-K-Kit – 4 extra contactplaatjes voor grotere motorruimtes.
Beoogd gebruik:
Verjagen van marters en andere wilde dieren uit de motorruimte van motorvoertuigen middel elektrische schok, pulserend
licht en agressieve, pulserende ultrasone frequenties.
Afdanking:
Als het apparaat moet worden afgedankt, mag het niet bij het huishoudelijk afval worden gegooid. Het apparaat moet in dat
geval worden afgegeven bij de verzamelpunten waar bijvoorbeeld ook televisietoestellen, computers e.d. worden afgegeven
en afgedankt worden (u krijgt informatie over deze verzamelpunten voor elektronisch afval bij de gemeente).
Ultrasone geluiden breiden zich op dezelfde wijze uit als licht uit; achter hindernissen bevindt zich een “schaduw” (geen
ultrasoon geluid). De luidspreker in het apparaat moet daarom op de punten stralen waar marters kunnen bijten. Het
ultrasone geluid bereikt alle punten van waaruit de luidpreker in de motorruimte kan worden gezien.
Opbouwhandleiding:
Verwijder bij de montage de zekering van het apparaat uit de zekeringenhouder. Het basisapparaat wordt op een punt in de auto
gemonteerd, waar het niet te warm wordt (niet in de directe omgeving van de uitlaat of op andere hete plakken). De pluskabel met
de ingebouwde zekeringenhouder wordt aangesloten op “+ 12 V”.
De massakabel wordt verbonden met de wagenmassa of “- 12 V”.
Optioneel kunt u
als accessoire de motorkapschakelaar nr. 1001 kopen. Deze “kortsluitschakelaar” ontlaadt meteen de
hoogspanningsplaatjes bij het openen van de motorkap (voor onderhoudswerkzaamheden). U kunt echter ook zelf de vlakke
minizekering uit de zekeringenhouder verwijderen en daarna ca. 1 minuut wachten totdat de hoogspanning is afgebouwd, om dan
bij uitgeschakelde marterverschrikker de onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. Of u koppelt de compacte stekkerverbinding
los. De marterverschrikker is dan meteen uitgeschakeld en de hoogspanningsplaatjes zijn spanningsvrij. U kunt het apparaat
daarom het beste zo monteren, dat de stekkerverbinding en de zekeringenhouder goed bereikbaar zijn.
De hoogspanningskabel wordt zo in de motorruimte gelegd, dat de contactplaatjes op de punten kunnen worden gemonteerd waar
het risico van marterbeten bestaat. De hoogspanningskabel mag niet direct langs zeer hete motoronderdelen (zoals de uitlaat)
worden gelegd (de kabelisolatie zou dan kunnen smelten). De hoogspanningsplaatjes kunnen aan de hand van de tekening op een
willekeurig punt van de hoogspanningskabel worden gemonteerd.
De hoogspanningskabel is de langste kabel aan de marterverschrikker (ca. 4 m). De contactplaatjes worden met behulp van de 4
boringen in de kunststofsokkel in de auto bevestigd (met schroeven of kabelbinders). De kruisvormige roestvrijstalen plaatjes
worden op kunststofhouders aangebracht.
De contactplaatjes worden met twee schroeven op de plastichouder bevestigd. Door het indraaien van de schroeven wordt de
hoogspanningskabel aangesloten en is het contact gemaakt. De plastichouder kunnen op de hoogspanningskabel verschoven en
op een willekeurig punt vastgezet worden.
U monteert het laatste contactplaatje aan het uiteinde van de hoogspanningskabel zo dat het kabeleinde er niet aan de zijkant
uitsteekt (gevaar voor kortsluiting).
Belangrijk: De hoogspanningscontactplaatjes moeten zo worden gemonteerd dat de blanke contactplaatjes meer dan 10 mm van
de andere spanningsgeleidende contacten in de auto verwijderd zijn. Bovendien mag het blanke contactvlak van de contactplaatjes
ook de andere auto-onderdelen niet aanraken (kortsluitgevaar). Reden: Om redenen van afscherming worden in auto's vaak
kunststoffen (bijvoorbeeld slangen) gebruikt die gemaakt zijn van een elektrische geleidende kunststof. Deze kunststoffen zouden
dan de hoogspanning van de contactplaatjes kortsluiten met massa.
Het is ook belangrijk dat de contactplaatjes niet te nat worden. Een waterlaagje tussen de wagenmassa en de contactplaatjes leidt
eveneens tot een kortsluiting. Het water zou moet kunnen wegstromen.
Plak de meegeleverde gele waarschuwingssticker “Let op hoogspanning” op een goed zichtbare plek in de buurt van de
hoogspanningsplaatjes (bijvoorbeeld op het luchtfilter).
Opmerking: De marter krijgt een elektrische schok als het een van de hoogspanningscontactplaatjes (bijvoorbeeld met de
