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Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.
Retirar a chave da ignição.
Verificar se o piso está estável. Travar
o aparelho de forma que não se possa
deslocar.
Colocar o macaco no respectivo ponto
de elevação da roda dianteira ou trasei-
ra.
AVISO
Utilizar um macaco normal e adequado.
Desapertar as porcas das rodas em
aprox. uma rotação com uma ferramen-
ta adequada.
Trocar a roda traseira
1 Eixo
2 Roda traseira
3 Chapa de segurança
4 Arruela de segurança
Levantar levemente o colector de lixo
varrido no respectivo lado e retirar.
Levantar o aparelho com o macaco.
Remover a arruela de segurança e a
chapa de segurança.
Retirar a roda.
Reparar a roda com defeito numa ofici-
na especializada.
Pressionar a roda desde o eixo até ao
final do curso.
Montar a chapa de segurança e a ar-
ruela de segurança.
Fazer descer o aparelho com o macaco.
Introduzir o colector de lixo varrido até
engatar.
Trocar a roda dianteira
1 Roda dianteira
2 Porca
3 Alojamento
Levantar o aparelho com o macaco.
Desapertar as duas porcas no eixo da
roda em 1-2 revoluções. Desapertar
eventualmente segurar com duas cha-
ves de parafusos.
Retirar a roda juntamente com o eixo.
Reparar a roda com defeito numa ofici-
na especializada.
Aparafuisar a roda frontal reparada
com o eixo e porca no encaixe.
Fazer descer o aparelho com o macaco.
PERIGO
Perigo de queimaduras devido a superfí-
cies quentes!
Deixar arrefecer o motor.
Esperar 5 minutos após desligar o mo-
tor antes de verificar o nível do óleo do
motor.
Abrir a tampa do aparelho.
1 Mangueira de escoamento do óleo
2 Vareta de medição do óleo
Tirar a vareta indicadora do nível de óleo.
Limpar e inserir a vareta indicadora do
nível de óleo (não rodar).
Voltar a retirar a vareta e verificar o ní-
vel do óleo.
– O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".
– Se o nível de óleo estiver abaixo da mar-
ca "Min", atestar com o óleo de motor.
– Não encher o óleo acima da marcação
"MAX".
Adicionar óleo através do bocal de en-
chimento de óleo.
Aviso
: Para a adição de óleo motor de-
vem ser utilizadas ferramentas auxilia-
res como, por exemplo, um funil
curvado ou uma bomba para a mudan-
ça do óleo 6.491-538.
Para saber qual o tipo de óleo, consulte
o capítulo dos dados técnicos.
Esperar pelo menos 5 minutos.
Enroscar a vareta do óleo, assim que o
nível do óleo for correcto.
Perigo
Perigo de queimaduras por óleo quente!
Deixar arrefecer o motor.
Abrir a tampa do aparelho.
Preparar um recipiente de recolha do
óleo que tenha capacidade para, pelo
menos, 1 litros de óleo.
Desenroscar o parafuso de fecho para
o escoamento do óleo e escoar o óleo.
Voltar a enroscar e apertar o parafuso
de fecho.
Tirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Adicionar óleo através do bocal de en-
chimento de óleo.
Para saber qual o tipo de óleo e o volu-
me de enchimento, consulte o capítulo
dos dados técnicos.
Esperar pelo menos 5 minutos.
Verificar o nível de óleo do motor.
Enroscar a vareta do óleo, assim que o
nível do óleo for correcto.
Entregar o óleo velho nos respectivos
locais de recolha.
PERIGO
Perigo de queimaduras devido a superfí-
cies quentes!
Deixar arrefecer o motor.
1 Parafuso de orelhas
2 Carcaça do filtro do ar
3 Elemento filtrante
Desenroscar o parafuso de orelhas.
Retirar a carcaça do filtro de ar.
Retirar o elemento filtrante.
Limpar o interior da carcaça do filtro do ar.
Limpar ou substituir o elemento filtrante.
Montar elemento filtrante.
Montar a carcaça do filtro do ar e fixar
com a porca de orelhas.
Mudar as rodas
Binário de aperto (Nm)
56 Nm
Verificar o nível do óleo do motor e rea-
bastecer
Mudar o óleo do motor
Mudar o filtro do ar
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PT
Summary of Contents for 1.047-310.0
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Page 167: ...2 18 18 3 4 166 EL...
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Page 170: ...5 2 1 2 1 2 3 265 kg 169 EL...
Page 171: ...6 5 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 2 1 170 EL...
Page 172: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 2 1 171 EL...
Page 173: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 172 EL...
Page 174: ...9 1 2 91 157 173 EL...
Page 175: ...10 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm 174 EL...
Page 176: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 175 EL...
Page 177: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 0 176 EL...
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Page 179: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 178 EL...
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Page 209: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 208 RU...
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Page 389: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 388 UK...
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Page 398: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 397 UK...
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