-
4
Fara
Risk för personskador, risk för materialska-
dor!
Tänk på maskinens vikt vid lastningen!
Använd inte en gaffeltruck för avlastningen,
maskinen kan ta skada.
Vid lastning av maskinen ska en lämplig
ramp, eller en kran användas!
Om maskinen levereras på en lastpall
måste en avfartsramp byggas med de
medföljande brädorna.
Lasta av på följande sätt:
Klipp av förpackningsbandet av plast
och ta bort folien.
Anslut batteriet (se kapitel Underhåll
och skötsel).
Ta bort spännbanden från anslags-
punkterna.
Fyra märkta plankor på pallen har fästs
fast med skruvar. Skruva ur dessa plan-
kor.
Lägg plankorna på pallens kant. Rikta
plankorna så att de ligger framför ma-
skinens hjul. Skruva fast plankorna
med skruvarna.
Skjut in medföljande balk som stöd un-
der rampen.
Ta bort träklossarna under hjulen och
skjut under rampen.
Kör ner aggregatet från pallen, på den
byggda rampen.
Maskinen kan förflyttas på 2 sätt:
(1) Skjut maskinen (se Förflytta sopmaski-
nen utan egendrift).
(2) Kör maskinen (se Förflytta sopmaski-
nen med egendrift).
Fara
Risk för skada! Innan frihjulet kopplas in
ska maskinen säkras så att den inte kan
rulla iväg.
– Körning är inte möjlig.
– Bromsverkan saknas.
FÖRSIKTIGHET
Risk för att den hydrostatiska axeldrivning-
en skadas!
Skjut sopmaskinen endast långsamt och
korta sträckor.
Öppna aggregatkåpa.
Postion frigångsspak fram - apparaten kan
skjutas.
Haka fast frihjulsspaken i det översta läget.
Observera:
Om frihjulsspaken inte ha-
kar i, rör maskinen lätt fram och tillbaka.
Efter att maskinen har skjutits, haka fast
fruhjulsspaken i det nedre läget.
Stäng maskinhuven.
Öppna aggregatkåpa.
Frihjulsspak i nedre läge - maskinen är klar
att köras
Haka fast frihjulsspaken i det nedersta
läget.
Stäng maskinhuven.
Observera:
Maskinen är utrustad med en
automatisk parkeringsbroms som aktiveras
när motorn har stängts av och sätet har
lämnats.
Ställ sopmaskinen på ett jämnt underlag.
Dra ut tändningsnyckeln.
Kontrollera motorns oljenivå.
Kontrollera bränslenivån på bränslemä-
taren.
Kontrollera nivån i hydrauliktanken.
Inspektera sidoborstarna.
Kontrollera sopvals med avseende på
nedslitning och inlindade band.
Töm sopbehållaren.
Kontrollera lufttrycket i däcken.
Kontrollera funktionen hos sitskontakt-
brytaren.
Kontrollera om stoppbytaren på för-
bränningsmotorn står i läge "PÅ".
Observera:
Beskrivning, se kapitel Under-
håll och skötsel.
Fara
Risk för explosion!
–
Tanka endast när motorn är avstängd.
–
Endast i bruksanvisningen angivet driv-
medel får användas.
–
Tanka inte i stängda utrymmen.
–
Rökning och öppen eld är förbjuden.
–
Se till att drivmedel inte hamnar på heta
ytor.
1 Tanklock
2 Tankmätare
3 Bensinkran
Stäng av motorn.
Öppna aggregatkåpa.
Läs av nivån på bränslemätaren Det
röda området visar bränslenivån.
Öppna tanklocket.
Använd tratt med filter och sätt på.
Tanka "normalbensin blyfri".
Tankvolym med tom tank ca 5 liter
Torka av bensin som runnit över, ta bort
tratten och stäng tanklocket.
Stäng maskinhuven.
FÖRSIKTIGHET
Risk att drivningen skadas! Se innan varje
körning till att frihjulsspaken står i det nedre
läget.
FÖRSIKTIGHET
Luftinsugningsöppningarna bakom förarsit-
sen får inte täckas över. Placera inga före-
mål bredvid eller bakom sitsen.
Dra spaken för sitsinställning inåt.
Justera sitsen, släpp loss spaken och
haka fast den.
Kontrollera att sitsen har hakats fast ge-
nom att röra på sitsen fram och tillbaka.
Observera:
Den maximalt tillåtna lasten på
anläggningsytan är 20 kg.
Se till att lasten är ordentligt fäst.
Hänvisningar om avlastning
Tomvikt (transportvikt)
265 kg *
* Med monterade påbyggnadssatser ökar
vikten med motsvarande värden.
Förflytta sopmaskinen utan egen-
drift
Förflytta sopmaskinen med egen-
drift
Idrifttagning
Allmänna hänvisningar
Innan start/säkerhetskontroll
Underhållsarbeten
Tanka
Drift
Ställ in förarsitsen
Avläggningsyta
140
SV
Summary of Contents for 1.047-310.0
Page 2: ...2...
Page 167: ...2 18 18 3 4 166 EL...
Page 168: ...3 3 4 5 2 1 167 EL...
Page 170: ...5 2 1 2 1 2 3 265 kg 169 EL...
Page 171: ...6 5 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 2 1 170 EL...
Page 172: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 2 1 171 EL...
Page 173: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 172 EL...
Page 174: ...9 1 2 91 157 173 EL...
Page 175: ...10 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm 174 EL...
Page 176: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 175 EL...
Page 177: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 0 176 EL...
Page 178: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 177 EL...
Page 179: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 178 EL...
Page 197: ...2 18 18 196 RU...
Page 198: ...3 3 4 3 4 5 2 1 197 RU...
Page 199: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 198 RU...
Page 200: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 199 RU...
Page 201: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 5 2 2 1 200 RU...
Page 202: ...7 50 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 1 201 RU...
Page 203: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 202 RU...
Page 204: ...9 1 2 91 157 EWG 1 203 RU...
Page 205: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 204 RU...
Page 206: ...11 1 2 3 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 1 0 1 2 1 205 RU...
Page 207: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 206 RU...
Page 208: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 207 RU...
Page 209: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 208 RU...
Page 328: ...2 e 18 18 3 4 327 BG...
Page 329: ...3 3 4 5 2 1 328 BG...
Page 331: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 330 BG...
Page 332: ...6 5 20 1 2 3 0 ON 1 Choke Choke 1 10 10 1 2 5 c 5 c 2 2 1 331 BG...
Page 333: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 2 1 332 BG...
Page 334: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 Karcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 1 2 333 BG...
Page 335: ...9 91 157 1 1 2 3 4 334 BG...
Page 336: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MA 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 1 2 MAX 3 MIN Max Min Nm 56 Nm 335 BG...
Page 337: ...11 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 1 2 3 1 2 336 BG...
Page 338: ...12 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 0 3 4 1 2 1 2 337 BG...
Page 339: ...13 3 3 4 4 5 5 6 7 6 338 BG...
Page 340: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 339 BG...
Page 386: ...2 385 UK...
Page 387: ...3 18 18 3 4 3 4 2 1 386 UK...
Page 388: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 387 UK...
Page 389: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 388 UK...
Page 390: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON i 1 1 10 10 1 2 5 5 2 1 389 UK...
Page 391: ...7 i 2 50 i 3 1 2 i 1 0 0 18 i 1 0 3 3 2 1 390 UK...
Page 392: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 391 UK...
Page 393: ...9 1 2 91 157 EWG 1 392 UK...
Page 394: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 M N MAX M N MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 393 UK...
Page 395: ...11 1 2 3 40 50 i 1 0 1 2 i 1 0 i 1 50 70 i 1 0 1 2 1 394 UK...
Page 396: ...12 1 2 3 1 2 i 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 395 UK...
Page 397: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 396 UK...
Page 398: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 397 UK...
Page 401: ......
