-
4
Veszély
Sérülésveszély, rongálódásveszély!
Berakodás esetén vegye figyelembe a ké-
szülék súlyát!
A lerakodáshoz tilos villástargoncát hasz-
nálni, mivel a készülék eközben megrongá-
lódhat.
A készülék berakodásánál használjon
megfelelő rámpát vagy darut!
Amennyiben a készüléket palettán
szállítják, akkor a mellékelt deszkákkal
egy lemenő rámpát kell felépíteni.
Kirakodáskor a következőképpen kell eljárni:
Vágja át a műanyag csomagoló szala-
got és távolítsa el a fóliát.
Akkumulátor csatlakoztatása (lásd az
Ápolás és karbantartás fejezetben).
Távolítsa el a feszítő szalagokat az üt-
közési pontokról.
A paletta négy megjelölt padlódeszkája
csavarral van rögzítve. Csavarja le eze-
ket a deszkákat.
Fektesse a deszkákat a paletta pere-
mére. Állítsa be úgy a deszkákat, hogy
ezek a készülék kerekei előtt legyenek.
Rögzítse a deszkákat a csavarokkal.
Fektesse a csomagolásban mellékelt
rövid deszkákat alátámasztásként a
rámpa alá.
Távolítsa el a kerekek rögzítésére szol-
gáló fa darabokat és alátámasztásként
tolja a rámpa alá.
A készüléket vezesse le a raklapról a
rámpán keresztül.
A készüléket 2 módon lehet elmozdítani:
(1) A készülék tolása (lásd Saját meghajtás
nélküli készülék elmozdítása).
(2) A készülék vezetése (lásd Saját meg-
hajtásos készülék elmozdítása).
Veszély
Sérülésveszély! A szabadonfutó behelye-
zése el
ő
tt a készüléket elgurulás ellen biz-
tosítani kell.
– A hajtómű üzemen kívül van.
– Fékhatás nem áll fenn.
VIGYÁZAT
A hidrosztatikus tengelyhajtás rongálódás-
veszélye!
A sepr
ő
gépet csak lassan és csak rövid
szakaszokon szabad tolni.
Készülék burkolatának kinyitása.
A szabadonfutó kar állása fent - a készülé-
ket tolni lehet.
A szabadonfutó kart pattintsa be a felső
helyzetbe.
Megjegyzés:
Ha a szabadonfutó kart
nem lehet bekattintani, akkor mozgassa
a készüléket egy kicsit előre és hátra.
A készülék eltolása után, a szabadonfutó
karját az alsó helyzetben bepattintani.
Zárja le a készülék fedelét.
Készülék burkolatának kinyitása.
A szabadonfutó kar alsó állása - a készülék
menetkész.
A szabadonfutó kart pattintsa be az
alsó helyzetbe.
Zárja le a készülék fedelét.
Megjegyzés:
A készülék automatikus rög-
zítőfékkel van felszerelve, amely a motor
leállítása után, és az ülés elhagyásakor lép
működésbe.
A seprőgépet sík területen állítsa le.
Gyújtáskulcsot kihúzni.
A motorolaj szintjét ellenőrizni.
Az üzemanyag tartály felöltési szintjét a
tartály kijelzőjén ellenőrizni.
Ellenőrizze a hidraulika olaj szintjének
állását.
Oldalkefét megvizsgálni.
Ellenőrizni, hogy a seprőhenger nem
kopott-e el és nem tekeredtek-e rá sza-
lagok.
A szeméttartályt kiüríteni.
Ellenőrizze a gumiabroncs légnyomását.
Ülés érintkezős kapcsolójának műkö-
dését megvizsgálni.
Ellenőrizze, hogy a stop kapcsoló a bel-
ső égésű motoron „ON“ álláson van-e.
Megjegyzés:
A leírást lásd az "Ápolás és
karbantartás" fejezetben.
Veszély
Robbanásveszély!
–
Tankolni csak álló motorral szabad.
–
Kizárólag a használati utasításban meg-
adott üzemanyagot szabad használni.
–
Zárt helyiségben nem szabad üzem-
anyagot tölteni.
–
Dohányzás és nyílt láng használata tilos.
–
Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön üzem-
anyag a forró felületekre.
1 Tanksapka
2 Tankkijelző
3 Üzemanyag csap
Állítsa le a motort.
Készülék burkolatának kinyitása.
Olvassa le a tartály kijelzőn a feltöltési szin-
tet. A piros terület jelzi a töltési szintet.
Nyissa ki a tanksapkát.
Szűrővel rendelkező tölcsért használ-
jon és helyezzen fel.
Tankoljon „ólommentes normál benzint".
A tartály feltöltése üres tartály esetén
kb. 5 liter
A kifolyt üzemanyagot letörölni, tölcsért
eltávolítani és a tanksapkát zárni.
Zárja le a készülék fedelét.
Lerakodási útmutatások
Önsúly (szállítási súly)
265 kg *
* Ha rászerelhető tartozékok is fel vannak
szerelve, akkor a súly ennek megfelelően
magasabb.
Seprőgép mozgatása saját hajtás
nélkül
Saját meghajtással rendelkező sep-
rőgép mozgatása
Üzembevétel
Általános megjegyzések
Indítás előtt/Biztonsági ellenőrzés
Karbantartási munkák
Üzemanyag feltöltése
214
HU
Summary of Contents for 1.047-310.0
Page 2: ...2...
Page 167: ...2 18 18 3 4 166 EL...
Page 168: ...3 3 4 5 2 1 167 EL...
Page 170: ...5 2 1 2 1 2 3 265 kg 169 EL...
Page 171: ...6 5 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 2 1 170 EL...
Page 172: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 2 1 171 EL...
Page 173: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 172 EL...
Page 174: ...9 1 2 91 157 173 EL...
Page 175: ...10 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm 174 EL...
Page 176: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 175 EL...
Page 177: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 0 176 EL...
Page 178: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 177 EL...
Page 179: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 178 EL...
Page 197: ...2 18 18 196 RU...
Page 198: ...3 3 4 3 4 5 2 1 197 RU...
Page 199: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 198 RU...
Page 200: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 199 RU...
Page 201: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 5 2 2 1 200 RU...
Page 202: ...7 50 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 1 201 RU...
Page 203: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 202 RU...
Page 204: ...9 1 2 91 157 EWG 1 203 RU...
Page 205: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 204 RU...
Page 206: ...11 1 2 3 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 1 0 1 2 1 205 RU...
Page 207: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 206 RU...
Page 208: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 207 RU...
Page 209: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 208 RU...
Page 328: ...2 e 18 18 3 4 327 BG...
Page 329: ...3 3 4 5 2 1 328 BG...
Page 331: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 330 BG...
Page 332: ...6 5 20 1 2 3 0 ON 1 Choke Choke 1 10 10 1 2 5 c 5 c 2 2 1 331 BG...
Page 333: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 2 1 332 BG...
Page 334: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 Karcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 1 2 333 BG...
Page 335: ...9 91 157 1 1 2 3 4 334 BG...
Page 336: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MA 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 1 2 MAX 3 MIN Max Min Nm 56 Nm 335 BG...
Page 337: ...11 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 1 2 3 1 2 336 BG...
Page 338: ...12 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 0 3 4 1 2 1 2 337 BG...
Page 339: ...13 3 3 4 4 5 5 6 7 6 338 BG...
Page 340: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 339 BG...
Page 386: ...2 385 UK...
Page 387: ...3 18 18 3 4 3 4 2 1 386 UK...
Page 388: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 387 UK...
Page 389: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 388 UK...
Page 390: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON i 1 1 10 10 1 2 5 5 2 1 389 UK...
Page 391: ...7 i 2 50 i 3 1 2 i 1 0 0 18 i 1 0 3 3 2 1 390 UK...
Page 392: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 391 UK...
Page 393: ...9 1 2 91 157 EWG 1 392 UK...
Page 394: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 M N MAX M N MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 393 UK...
Page 395: ...11 1 2 3 40 50 i 1 0 1 2 i 1 0 i 1 50 70 i 1 0 1 2 1 394 UK...
Page 396: ...12 1 2 3 1 2 i 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 395 UK...
Page 397: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 396 UK...
Page 398: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 397 UK...
Page 401: ......
