-
4
Oht
Vigastusoht, kahjustamisoht!
Peale- ja mahalaadimisel pidage silmas
seadme kaalu!
Ärge kasutage mahalaadimiseks kahvel-
tõstukit, see võib masinat vigastada.
Seadme laadimisel tuleb kasutada so-
bivat kaldteed või kraanat!
Kui seade tarnitakse kaubaalusel, tuleb
juuresolevatest laudadest ehitada ma-
hasõiduks kaldtee.
Toimige mahalaadimisel järgmiselt:
Lõigake katki plastmassist pakkepael ja
eemaldage kile.
Ühendage aku (vt ptk "Hooldus").
Eemaldage kinnituspunktidest kinnitus-
lindid.
Aluse neli tähistatud põhjalauda on kin-
nitatud kruvidega. Kruvige need lauad
maha.
Asetage aluse servale lauad. Seadke
lauad nii, et need oleksid masina ratas-
te ees. Kinnitage lauad kruvidega.
Lükake pakendis kaasasolev latt toeks
rambi alla.
Eemaldage rataste fikseerimiseks ka-
sutatavad puuklotsid ja lükake rambi al-
la.
Sõitke masin loodud kaldteed mööda
aluselt maha.
Masinat saab liigutada kahel viisil:
(1) Masinat lükates (vt alalõiku "Pühkimis-
masina liigutamine välise jõu abil").
(2) Sõites (vt alalõiku "Pühkimismasina
omajõuline liigutamine").
Oht
Vigastusoht! Enne vabakäigu sissepanekut
tuleb masin fikseerida veeremahakkamise
vastu.
– Veoajam on lukustatud.
– Pidurdustoimet enam ei ole.
ETTEVAATUS
Hüdrostaatilise peaülekande vigastusoht!
Lükake pühkimismasinat ainult aeglaselt
ning ainult lühikest maad.
Avage seadme kate.
Vabakäiguhoova ülemine asend - seadet
saab nihutada.
Laske vabakäiguhooval ülemisse posit-
siooni kinnituda.
Märkus:
Kui vabakäigu hooba ei saa
asendisse fikseerida, liigutage masinat
kergelt edasti-tagasi.
Pärast seadme lükkamist laske vabakäi-
guhooval kinnituda alumisse asendisse.
Sulgege seadme kate.
Avage seadme kate.
Asend vabakäiguhoob alla - seade on sõi-
duvalmis
Laske vabakäiguhooval alumisse asen-
disse kinnituda.
Sulgege seadme kate.
Märkus:
Masin on varustatud automaatse
seisupiduriga, mis aktiveerub pärast moo-
tori seiskamist ja juhiistmelt lahkumist.
Pange pühkimismasin tasasele pinnale.
Võtke süütevõti ära.
Mootoriõli taseme kontrollimine.
Kontrollige näidikult kütusepaagi täituvust.
Kontrollige hüdraulikaõli taset.
Kontrollige külgmist harja.
Kontrollige pühkimisrulli kulumise ning
sissekerinud lintide osas.
Tühjendage pühkmemahuti.
Rehvirõhu kontrollimine.
Kontrollige istme kontaktlüliti tööd.
Kontrollige, kas sisepõlemismootori
stopplüliti on sisselülitatud asendis „ON“.
Märkus:
Kirjeldust vt peatükist "Hooldus ja
jooksevremont".
Oht
Plahvatusoht!
–
Tankimine ainult seisatud mootori kor-
ral.
–
Kasutada tohib ainult kasutusjuhendis
nimetatud kütust.
–
Ärge tankige suletud ruumides.
–
Suitsetamine ja lahtine tuli on keelatud.
–
Jälgige, et kütust ei sattuks tulistele pin-
dadele.
1 Paagi lukk
2 Paagi näit
3 Kütusekraan
Seisake mootor.
Avage seadme kate.
Lugege täituvust paagi näidikkult. Pu-
nane ala näitab täituvust.
Avage paagi lukk.
Kasutage filtriga lehtrit ja asetage see
kohale.
Tankige pliivaba normaalbensiini.
Tühja paaki mahub u. 5 l.
Pühkige mahavoolanud kütus ära, ee-
maldage lehter ja sulgege paagi lukk.
Sulgege seadme kate.
ETTEVAATUS
Ajami vigastamise oht! Enne iga sõitu
veenduge, et vabakäiguhoob oleks alumi-
ses asendis.
ETTEVAATUS
Juhiistme taga olevaid õhu sissevõtuavasid
ei tohi kinni katta. Istme kõrvale või taha ei
tohi paigutada esemeid.
Tõmmake istme reguleerimishooba sis-
sepoole.
Nihutage istet, vabastage hoob ja laske
asendisse fikseeruda.
Kontrollige istet edasi-tagasi liigutades,
kas see on kindlalt paigas.
Märkus:
Hoiukoha maksimaalne lubatud
koormus on 20 kg.
Hoolitsege lasti kindla kinnitamise eest.
Märkusi seoses mahalaadimisega
Tühimass (transpordimass)
265 kg *
* Kui on paigaldatud lisakomplekte, on kaal
vastavalt suurem.
Pühkimismasina liigutamine välise
jõu abil
Pühkimismasina omajõuline liiguta-
mine
Kasutuselevõtt
Üldmärkusi
Enne starti/ohutuskontrolli
Hooldustööd
Tankimine
Käitamine
Juhiistme reguleerimine
Panipaik
345
ET
Summary of Contents for 1.047-310.0
Page 2: ...2...
Page 167: ...2 18 18 3 4 166 EL...
Page 168: ...3 3 4 5 2 1 167 EL...
Page 170: ...5 2 1 2 1 2 3 265 kg 169 EL...
Page 171: ...6 5 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 2 1 170 EL...
Page 172: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 2 1 171 EL...
Page 173: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 172 EL...
Page 174: ...9 1 2 91 157 173 EL...
Page 175: ...10 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm 174 EL...
Page 176: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 175 EL...
Page 177: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 0 176 EL...
Page 178: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 177 EL...
Page 179: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 178 EL...
Page 197: ...2 18 18 196 RU...
Page 198: ...3 3 4 3 4 5 2 1 197 RU...
Page 199: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 198 RU...
Page 200: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 199 RU...
Page 201: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 5 2 2 1 200 RU...
Page 202: ...7 50 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 1 201 RU...
Page 203: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 202 RU...
Page 204: ...9 1 2 91 157 EWG 1 203 RU...
Page 205: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 204 RU...
Page 206: ...11 1 2 3 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 1 0 1 2 1 205 RU...
Page 207: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 206 RU...
Page 208: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 207 RU...
Page 209: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 208 RU...
Page 328: ...2 e 18 18 3 4 327 BG...
Page 329: ...3 3 4 5 2 1 328 BG...
Page 331: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 330 BG...
Page 332: ...6 5 20 1 2 3 0 ON 1 Choke Choke 1 10 10 1 2 5 c 5 c 2 2 1 331 BG...
Page 333: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 2 1 332 BG...
Page 334: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 Karcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 1 2 333 BG...
Page 335: ...9 91 157 1 1 2 3 4 334 BG...
Page 336: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MA 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 1 2 MAX 3 MIN Max Min Nm 56 Nm 335 BG...
Page 337: ...11 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 1 2 3 1 2 336 BG...
Page 338: ...12 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 0 3 4 1 2 1 2 337 BG...
Page 339: ...13 3 3 4 4 5 5 6 7 6 338 BG...
Page 340: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 339 BG...
Page 386: ...2 385 UK...
Page 387: ...3 18 18 3 4 3 4 2 1 386 UK...
Page 388: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 387 UK...
Page 389: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 388 UK...
Page 390: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON i 1 1 10 10 1 2 5 5 2 1 389 UK...
Page 391: ...7 i 2 50 i 3 1 2 i 1 0 0 18 i 1 0 3 3 2 1 390 UK...
Page 392: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 391 UK...
Page 393: ...9 1 2 91 157 EWG 1 392 UK...
Page 394: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 M N MAX M N MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 393 UK...
Page 395: ...11 1 2 3 40 50 i 1 0 1 2 i 1 0 i 1 50 70 i 1 0 1 2 1 394 UK...
Page 396: ...12 1 2 3 1 2 i 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 395 UK...
Page 397: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 396 UK...
Page 398: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 397 UK...
Page 401: ......