Istruzioni per l'uso – Spazzaneve a turbina Italiano
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Rifornimento e controllo
del livello dell'olio
Pericolo di esplosione
e di incendio
Fare rifornimento soltanto all’aperto
e a motore spento e freddo. Durante
il rifornimento è vietato fumare.
Non fare mai il pieno. In caso di
tracimazione lasciare evaporare
il carburante fuoriuscito prima di
avviare la macchina.
Conservare il carburante soltanto
in appositi recipienti.
•
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C) Controllare il livello
dell’olio. Se necessario,
rabboccare (vedere il manuale
del motore).
•
Fare rifornimento (con il tipo di
carburante indicato nel manuale
del motore), chiudere il tappo
e rimuovere i resti di carburante.
Utilizzo della macchina
Pericolo di ferite
Tenere le persone, soprattutto
i bambini, e gli animali domestici
lontani dalla zona di pericolo della
macchina.
Utilizzare la macchina solamente se
questa si trova in perfette condizioni
ed è sicura.
Controllare l’area sulla quale deve
essere utilizzata la macchina
e rimuovere tutti gli oggetti che
possono essere raccolti e scagliati
dalla macchina.
Lavorare solo se in presenza di
un’illuminazione sufficiente.
Lavorare lentamente e attenta-
mente, in particolare su fondi non
piani o non consolidati e durante la
retromarcia.
Regolare la distanza fra l’alloggia-
mento della fresa e il suolo in modo
che la macchina non possa
raccogliere corpi estranei (ad
esempio pietre).
Attenzione
Possibili danni alla macchina
Qualora la macchina colpisse corpi
estranei (ad esempio pietre) o pre-
sentasse vibrazioni inconsuete,
procedere all’arresto e verificare se
sono presenti danni. Prima di
proseguire il lavoro, far eliminare i
danni accertati.
Prima di utilizzare la macchina, fare
riscaldare il motore.
Al termine del lavoro, fare funzionare
il motore per alcuni minuti per
eliminare l’umidità.
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Figura 1
•
Regolare il convogliatore di uscita
(vedere «Regolazione della
direzione di lancio e della gittata»).
•
Avviare il motore (vedere
«Avviamento del motore»).
•
A leva della frizione rilasciata
(1 e 2), selezionare una marcia
con la leva del cambio (6).
•
Premere e tenere premuta la leva
della frizione per il movimento
della fresa (1); la fresa e la turbina
di espulsione vengono messe in
moto.
•
Premere e tenere premuta la leva
della frizione della trazione (2); la
macchina si muove e spazza la
neve. Finché si tiene premuta
questa leva, la leva della frizione
per il movimento della fresa (1)
rimane bloccata e può quindi
essere rilasciata.
•
Per cambiare marcia, rilasciare la
leva della frizione della trazione (2)
e cambiare marcia con la leva del
cambio (6).
(STH 953)
Figura 1
•
Regolare il convogliatore di uscita
(vedere «Regolazione della
direzione di lancio e della gittata»).
•
Avviare il motore (vedere
«Avviamento del motore»).
•
Premere e tenere premuta la leva
della frizione (1); la fresa si muove.
La macchina avanza grazie al
contatto fra la fresa e il terreno.
•
Per aumentare la velocità di
avanzamento, sollevare legger-
mente l’impugnatura di stegola (8);
così la fresa è più a contatto con il
terreno e fa procedere la macchina
più velocemente. Se utilizzata più
volte, questa possibilità causa una
maggiore usura dei labbri di
gomma della fresa.
•
Per ridurre la velocità di avanza-
mento, premere verso il basso
l’impugnatura di stegola.
Lavoro su pendii
Pericolo di ferite dovute
a rovesciamento
Lavorare lentamente e attenta-
mente, in particolare quando si
modifica il senso di marcia.
Per salire e discendere, non guidare
la macchina trasversalmente
rispetto al pendio.
Fare attenzione agli ostacoli, non
lavorare in prossimità di precipizi.
Non utilizzare la macchina su pendii
con pendenze superiori al 20 %.
Consigli per lo sgombero
della neve
•
Sgombrare la neve subito dopo la
nevicata; se si attende, lo strato
inferiore gela e rende più difficile
l’operazione di sgombero.
•
Se possibile, sgomberare la neve
nella direzione del vento.
•
Sgomberare la neve in modo
che i passaggi aperti si
sovrappongano leggermente.
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