Istruzioni per l'uso – Spazzaneve a turbina Italiano
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Garanzia
In tutti i paesi sono valide le
condizioni di garanzia della nostra
società o del nostro importatore.
Secondo quanto previsto dalle
condizioni di garanzia, la riparazione
di guasti occorsi alla Vostra macchina
avverrà gratuitamente se la causa di
tali guasti sia da imputare a materiale
difettoso o a difetto di fabbricazione.
In caso di garanzia siete pregati di
rivolgervi al Vostro rivenditore o alla
filiale più vicina.
Guida alla ricerca guasti
Pericolo di ferite dovute ad un
avviamento involontario
Prima di eseguire interventi di
qualsiasi tipo sulla macchina
– arrestare il motore,
– attendere che tutte le parti mobili si
siano arrestate,
– estrarre la chiave di accensione
e il cappuccio della candela.
Attenzione
I guasti che si verificano durante
l’esercizio della macchina sono
in parte dovuti a semplici cause
e possono essere eliminati da Voi
stessi. In caso di dubbio e qualora
espressamente indicato rivolgersi
a un’officina specializzata.
Fare eseguire le riparazioni
solamente da un’officina
specializzata che utilizzi parti
di ricambio originali.
!
Guasto
Possibile causa
Rimedio
Il motore non si avvia.
Serbatoio carburante vuoto.
Riempire il serbatoio carburante.
Carburante troppo vecchio.
Versare il carburante vecchio in un apposito
recipiente, all’aperto
1
). Riempire il serbatoio
con carburante fresco e pulito.
Motore freddo, la leva dello starter non è in
posizione « »/«ON».
Portare la leva dello starter in posizione « »/
«ON».
Leva dell’acceleratore non è in posizione
«
»
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
.
Portare la leva dell’acceleratore in posizione
«
».
Cappuccio della candela di accensione non
inserito.
Inserire il cappuccio sulla candela di
accensione.
Filtro dell’aria sporco.
Pulire il filtro dell’aria
1
).
Candela di accensione sporca o guasta.
Pulire la candela di accensione
1
).
Fare sostituire le candele guaste
2
).
Carburatore ingolfato.
Posizionare la leva dello starter su «OFF» e
avviare la macchina.
Il motore perde colpi.
Leva dello starter su « »/«ON».
Posizionare la leva dello starter su «OFF».
Cappuccio della candela di accensione
allentato.
Fissare bene il cappuccio della candela di
accensione.
Carburante troppo vecchio.
Acqua o sporcizia nell’impianto
di alimentazione del carburante.
Versare il carburante vecchio in un apposito
recipiente, all’aperto
1
). Riempire il serbatoio
con carburante fresco e pulito.
Ostruzione del foro di aerazione nel tappo del
serbatoio.
Pulire il tappo del serbatoio e il foro di sfiato.
Filtro dell’aria sporco.
Pulire il filtro dell’aria
1
).
Carburatore non tarato.
Fare regolare il carburatore
2
).
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