Wartung.pm6.5 - F
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Entretien
BOGE Manuel d'utilisation du module pour compresseur à vis, série CM 9
Echange:
– Au bout de 3.000 heures de service,
toutefois au bout d'un an au plus tard.
Si les intervalles d'entretien prescrits ne sont pas respectés, les sépa-
rateurs d'huiles risquent de se colmater. Dans ce cas, la pression diffé-
rentielle augmente à tel point que de l'air s'échappe de la soupape de
sûreté.
– Arrêter le compresseur par la touche ARRET.
Attention: Risques de blessures!
Mettre l'interrupteur principal en position d'arrêt et prendre les dispositions
nécessaires pour empêcher tout réenclenchement inopiné.
–
Ne pas toucher les surfaces brûlantes!
– Dévisser les vis du couvercle de service
, puis enlever le couvercle.
– Extraire la cartouche de séparation d'huile
vers le haut, hors du joint
torique.
– Contrôler si le joint torique est bien en place.
– Humecter d'huile la partie inférieure de la nouvelle cartouche de sépara-
tion d'huile, puis l'insérer dans le joint torique.
– Contrôle l'état des joints toriques du couvercle de service et les échanger
si nécessaire.
– Remonter le couvercle de service
et bloquer les vis.
– Ouvrir le robinet à boisseau sphérique de la conduite de sortie d'air com-
primé.
– Mettre le compresseur en route et le laisser fonctionner jusqu'à ce qu'il
atteigne la température de service.
– Vérifier l'étanchéité du couvercle de service, resserrer les vis si nécessaire.
Echange:
– Au bout de 9.000 heures de service,
mais au plus tard après 2 ans.
– Pour les autres sortes d’huile, respecter les intervalles de
vidange correspondants.
Les conditions suivantes conduisent à une réduction de la durabilité de l'huile,
du filtre à huile ou du séparateur d'huile:
– En cas d'exploitation du compresseur à des températures ambiantes
extrêmes.
– En cas de forte pollution de l'air aspiré.
Etablissement d'un coussin de pression
Le réservoir combiné de séparation d'huile de l'air comprimé se trouve à la
position la plus basse du système. Pour la vidange, un léger coussin de pres-
sion (pression de système d'env. 1,5 bars) est nécessaire pour l'expulsion de
l'huile à travers le tuyau de vidange dans un collecteur approprié (Fig. 4.6, 4.7).
Echange du séparateur
d'huile
(Fig. 4.4)
4.3
Travaux d'entretien réguliers
Echange du d'huile
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