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– La lampe témoin est allumée en vert.
La batterie est chargée.
– La lampe témoin est allumée en jaune
La batterie est quasiment déchargée.
Î
Terminer le mode de balayage et char-
ger la batterie.
– La lampe témoin clignote en rouge
La limite de décharge est atteinte. Il est en-
core possible de se déplacer pendant 3 mi-
nutes, ensuite l'appareil se coupe de
manière autonome.
Î
L'appareil ne peut ensuite plus être dé-
marré, la batterie doit être chargée pen-
dant au moins 3 heures.
– La lampe témoin est allumée en rouge.
La batterie est déchargée. La commande a
mis le système de balayage hors service.
Î
Recharger la batterie.
Danger
Risque d'accident. Avant toute mise en ser-
vice, il convient de vérifier le fonctionne-
ment du frein d'immobilisation sur une
surface plane.
Î
Régler la position du siège.
Î
Tourner la touche d'arrêt d'urgence
pour la déverrouiller.
Î
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement).
Î
Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
Î
Appuyer légèrement sur la pédale d’ac-
célérateur.
Î
Le frein doit se déverrouiller de manière
audible. Sur une surface plane, l'appa-
reil doit avancer légèrement. Lorsque la
pédale est relâchée, le frein se déclen-
che de manière audible. Dans le cas
contraire, mettre l'appareil hors service
et contacter le service après-vente.
– L'appareil dispose d'un bouton d'arrêt
d'urgence. Si ce bouton est actionné,
l'appareil s'arrête de manière abrupte et
le frein de stationnement automatique
agit.
– Pour remettre l'appareil en service, dé-
verrouiller en premier la touche d'arrêt
d'urgence puis mettre le commutateur à
clé brièvement hors puis de nouveau en
service.
1 Déplacement
Déplacer l'appareil vers le lieu d'utilisation.
2 Balayage avec brosse rotative
La brosse rotative est abaissée. La brosse
rotative et le balai latéral tournent.
3 Balayage avec balai latéral droit
La brosse rotative et le balai latéral droit
sont abaissés.
4 Balayage avec balai latéral gauche (en op-
tion)
La brosse rotative et le balai latéral gauche
sont abaissés.
5 Balayage avec les deux balais latéraux (en
option)
La brosse rotative et les deux balais laté-
raux sont abaissés.
Remarque :
l'appareil est équipé d'un siège
avec contact de sécurité. Lorsque vous quittez
le siège du conducteur, l'appareil est mis hors
service et le frein de stationnement serré auto-
matiquement.
Î
Prendre place sur le siège du conducteur.
Î
NE PAS actionner la pédale d'accélérateur.
Î
Régler le commutateur de programmes sur
1 (déplacement).
Î
Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
Danger
Risque de chute ! Ne pas se lever pendant
la conduite.
Remarque :
si l'appareil est mis hors servi-
ce à l'aide du contact du siège, les 5 diodes
du tableau de commande s'allument. Met-
tre l'appareil hors service avec le commuta-
teur à clé.
Remarque :
si le contact du siège ou le
commutateur à clé sont activés pendant
que la pédale d'accélérateur est actionnée,
le mécanisme d'entraînement se coupe et
balai latéral, brosse rotative, ventilateur
ainsi que diodes sont mis en service (fonc-
tion de service). Solution : relâcher la péda-
le d'accélérateur.
Î
Appuyer lentement sur la pédale d'ac-
célérateur.
Danger
Risque de blessure ! En reculant, aucun
danger ne peut exister pour des troisièmes,
le cas échéant laisser vous guidez.
Î
Appuyer lentement sur la pédale d'ac-
célérateur.
– Le pédale d'accélérateur permet de ré-
gler la vitesse de déplacement de façon
continu.
– Relâcher légèrement la pédale de mar-
che avant lorque la puissance faiblit
dans les montées.
Î
La machine freine automatiquement et
s'immobilise lorsque la pédale d'accélé-
rateur avant est relâchée.
Franchir des obstacles fixes jusqu'à 50 mm
de hauteur :
Î
Franchir l'obstacle avec précaution en
avançant lentement.
Franchir des obstacles fixes de plus de 50
mm de hauteur :
Î
Le véhicule ne peut franchir ces obsta-
cles qu'avec une rampe appropriée.
Pour éviter d'endommager le mécanisme
d'entraînement, l'appareil est équipé d'un
affichage de surcharge et d'une mise hors
service.
– Si la contrainte du mécanisme d'entraî-
nement atteint une zone critique, l'affi-
chage de surcharge clignote. La
contrainte peut être maintenue pendant
une minute, puis la commande met l'ap-
pareil hors service.
– Si la contrainte du mécanisme d'entraî-
nement dépasse la limite de surcharge,
la commande met immédiatement l'ap-
pareil hors service.
Î
Positionner l'interrupteur à clé sur "0",
attendre quelques secondes puis le po-
sitionner de nouveau sur "1".
Pour éviter d'endommager le système de
balayage, l'appareil est équipé d'un afficha-
ge de surcharge et d'une mise hors service.
– Si la contrainte du système de balayage
atteint la limite de surcharge, l'affichage
de surcharge s'allume et la commande
met le système de balayage hors servi-
ce au bout de 4 secondes.
Î
Positionner l'interrupteur à clé sur "0",
attendre quelques secondes puis le po-
sitionner de nouveau sur "1".
Vérifier le niveau de charge de la
batterie
Contrôler le frein d'immobilisation
Touche d'arrêt d’urgence
Choix des programmes
3
2
1
4
5
Mettre l'appareil en marche
Déplacer la balayeuse
Avancer
Reculer
Pour la conduite
Freinage
Franchissement des obstacles
Surcharge du moteur de déplacement
Surcharge de la brosse rotative
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FR
Summary of Contents for KM 100/100 R Bp Pack
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Page 157: ...4 KM 100 100 R Bp Pack K RCHER 6 654 107 1 KM 100 100 R Bp Pack 2 KM 100 100 R Bp 157 EL...
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Page 159: ...6 4 4 3 3 1 1 1 2 3 4 5 1 1 5 M 50 mm 50 mm Not Aus 3 2 1 4 5 159 EL...
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Page 161: ...8 1 0 VDE 0701 Bowden 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 6 bar 161 EL...
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