![background image](http://html2.mh-extra.com/html/karcher/km-130-300-r-bp/km-130-300-r-bp_original-instructions-manual_4339765305.webp)
-
8
Üleval toimuva tühjendamise jaoks lü-
kake kinnituslatt üles ja torgake hoidi-
kusse (fikseeritud).
Akusid on võimalik vahetada vaid komplek-
tina. Vahetamise võib teostada vaid kvalifit-
seeritud spetsialist.
Suure kaalu tõttu (450 kg) peab tõstmist
tegema kraanaga.
Märkus
: Risttala tuleb enne aku vahe-
tamist maha kruvida.
Akut maha monteerides tuleb jälgida, et
kõigepealt ühendataks lahti miinuskaa-
bel.
Kinnitage kraana trossid akukomplekti
4 aasa külge ja tõstke akud ettevaatli-
kult välja.
MÄRKUS
Prahimahuti ei tohi olla üles tõstetud.
Avage mootorikate.
1 Hüdroõli paak
2 Kontrollaken
3 Kaas, õli täiteava
4 Hüdraulikaõlijahuti
5 Manomeeter
Kontrollige aknast hüdroõli taset.
–
Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
–
Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb hüdroõli juurde valda.
Kruvige maha õli täiteava kaas.
Puhastage täiteala.
Lisage hüdroõli.
Õlisort: vt "Tehnilised andmed"
Kruvige peale õli täiteava kaas.
MÄRKUS
Kui manomeeter näitab suurenenud hüdro-
õli rõhku, tuleb lasta hüdroõli filter Kärcheri
klienditeeninduses välja vahetada.
Seisupidur fikseerida
Käivitage mootor.
Hüdrosüsteemi hooldust teostab ainult
Kärcheri klienditeenindus.
Kontrollige kõigi hüdraulikavoolikute ja
liitmike tihedust.
Keerake süütevõti asendisse "I".
Tõstke prahimahuti lõpuni üles.
Keerake süütevõti asendisse 0.
Seisupidur fikseerida
Paigaldage üleval toimuva tühjenduse
jaoks kinnituslatt.
Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või
nöörid.
Võtke kinnituslatt välja.
Pange süütevõti süütelukku.
Keerake süütevõti asendisse "I".
Langetage prahimahuti lõpuni alla.
Keerake süütevõti asendisse "0" ja tõm-
make võti ära.
1 Pühkimisvaltsi kinnituskoha kinnitus-
kruvi
2 Pühkimisvalts
3 Pühkimisvaltsi kinnituskoht
4 Külgmise tihendi kinnitusplaat
5 Külgmine tihend
Avage võtmega külgmised katted.
Kruvige tiibmutrid kinnitusplaadil külg-
miselt tihendilt maha ja võtke kinnitus-
plaat maha.
Lükake külgmine tihend välja.
Keerake välja pühkimisvaltsi kinnitus-
pesa kruvi ja lükake kinnituspesa välja.
Võtke pühkimisvalts välja.
Pühkimisvaltsi paigaldusasend sõidusuu-
nas (pealtvaade)
Märkus:
Uut pühkimisvaltsi paigaldades
jälgige harjaste asendist.
Paigaldage uus pühkimisvalts. Pühki-
misvaltsi sooned tuleb panna vastas-
oleva nookuri nukkidele.
Märkus:
Pärast uue pühkimisvaltsi paigal-
damist tuleb pühkimistaset uuesti regulee-
rida.
Märkus
: Pühkimiskõrguseks on tehases
seadistatud 80 mm, pühkimisvaltsi kulumi-
se korral saab seda sujuvalt reguleerida.
Rehvirõhu kontrollimine.
Lülitage välja puhur.
Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
Seadke programmilüliti pühkimisele
pühkimisvaltsiga.
Seadke programmilüliti transpordisõidu
asendisse.
Sõitke masin tagurpidi minema.
Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimisjälje vorm peab olema ühtlane
ristkülik laiusega 80-85 mm.
1 Seademutter
2 Kontramutter
Avage külgmine mootori kate.
Vabastage kontramutter.
Reguleerige pühkimistaset
Keerake kontramutter kinni.
Kontrollige pühkimisvaltsi pühkimista-
set.
Tõstke külgmine hari üles.
Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
Seadke programmilüliti pühkimisele
pühkimisvaltsi ja külgmiste harjadega.
Tõstke külgmine hari üles.
Seadke programmi lüliti sõidule.
Sõitke masin tagurpidi minema.
Kontrollige pühkimistaset.
Akude vahetamine
Kontrollige hüdraulika õlitaset ja lisage
hüdraulikaõli
Hüdrosüsteemi kontrollimine
Pühkimisvaltsi kontrollimine
Pühkimisvaltsi väljavahetamine
Pühkimisvaltsi pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
Külgmise harja pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
303
ET
Summary of Contents for KM 130/300 R Bp
Page 2: ......
Page 4: ...2...
Page 144: ...2 2000 PVC 0 C K rcher 14 142 EL...
Page 145: ...3 14 10 K rcher 91 157 K rcher 143 EL...
Page 146: ...4 70mm 2 2 840 kg 1300 kg 144 EL...
Page 148: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 km h 146 EL...
Page 150: ...8 2 0 0 4x 0 VDE 0701 0 148 EL...
Page 152: ...10 5 80 mm 80 85 mm 1 2 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 150 EL...
Page 154: ...12 FU 1 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 152 EL...
Page 170: ...2 2000 7 0 C K rcher 14 168 RU...
Page 171: ...3 14 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 169 RU...
Page 172: ...4 70 2 2 840 kg 1300 kg 170 RU...
Page 174: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 172 RU...
Page 175: ...7 VDE 0510 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 36 360 6 654 282 0 36 50 6 654 283 0 1 173 RU...
Page 176: ...8 70 70 2 0 0 4 0 174 RU...
Page 177: ...9 VDE 0701 0 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 450 4 1 2 3 4 5 MIN MAX MIN K rcher 175 RU...
Page 178: ...10 Karcher I 0 I 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 176 RU...
Page 180: ...12 FU 1 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 178 RU...
Page 286: ...2 e 2000 PVC 0 C K rcher 14 284 BG...
Page 287: ...3 14 10 K rcher 91 157 K rcher 70 2 2 840 kg 1300 kg 285 BG...
Page 289: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 287 BG...
Page 290: ...6 VDE 0510 K RCHER 16 A 1 2 3 10 36 V 360 Ah 6 654 282 0 36 V 50 A 6 654 283 0 1 288 BG...
Page 291: ...7 70 70 2 0 0 4 0 2 VDE 0701 289 BG...
Page 292: ...8 0 K rcher 50 250 Karcher 0 1 2 450 kg 4 1 2 3 4 5 K rcher K rcher 0 290 BG...
Page 293: ...9 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 291 BG...
Page 295: ...11 FU 1 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 293 BG...
Page 337: ...2 2000 0 C K rcher 14 335 UK...
Page 338: ...3 14 10 K rcher 91 157 EWG K rcher 70 2 2 840 kg 1300 kg 336 UK...
Page 340: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 338 UK...
Page 341: ...6 VDE 0510 K RCHER 16 1 2 3 I II 10 36 360 6 654 282 0 36 50 6 654 283 0 1 339 UK...
Page 342: ...7 50 70 2 0 0 4 0 340 UK...
Page 343: ...8 VDE 0701 0 K rcher 50 250 K rcher 0 1 2 450 4 1 2 3 4 5 M N MAX M N K rcher I 341 UK...
Page 344: ...9 0 I 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 1 2 342 UK...
Page 346: ...11 FU Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 344 UK...
Page 350: ...2 39 e UFKHU UFKHU UFKHU 348 ZH...
Page 351: ...3 PP NJ NJ 349 ZH...
Page 352: ...4 0 5 S 3DFN 350 ZH...
Page 353: ...5 f e e NP K 9 351 ZH...
Page 354: ...6 5 5 PP PP 9 K 9 352 ZH...
Page 355: ...7 9 UFKHU UFKHU NJ 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 353 ZH...
Page 356: ...8 PP PP PP 6 PP 1 2 2 1 354 ZH...
Page 357: ...9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 355 ZH...
Page 358: ...10 8 UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU 356 ZH...
Page 360: ...12 G P V P V P V PP PP PP NJ NJ NJ NJ 0 5 S 0 5 S 3DFN 358 ZH...
Page 363: ...10 FU 1 361 AR...
Page 365: ...8 I 0 I 0 1 2 3 4 5 80 80 85 1 2 40 50 1 2 SW 13 1 3 363 AR...
Page 366: ...7 0 4X 0 VDE 0701 0 50 250 0 1 2 450 1 2 3 4 5 MIN MAX MIN 364 AR...
Page 367: ...6 16 1 2 3 I II 10 70 70 0 36 360 6 654 282 0 36 50 6 654 283 0 365 AR...
Page 368: ...5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 90 10 VDE 0510 366 AR...
Page 370: ...3 K rcher 70 2 840 kg 1300 kg 368 AR...