-
8
Опасност
Опасност
от
експлозия
!
Върху
акуму
-
латора
,
т
.
е
.
върху
крайните
полюси
и
свързването
на
клетките
да
не
се
по
-
ставят
инструменти
или
подобни
.
Опасност
Опасност
от
нараняване
!
Никога
не
докосвайте
раните
с
олово
.
След
рабо
-
та
по
акумулаторите
винаги
почист
-
вайте
ръцете
си
.
Опасност
Опасност
от
пожар
и
експлозия
!
–
Забраняват
се
пушене
и
открит
огън
.
–
Помещенията
,
в
които
се
зареж
-
дат
акумулатори
,
трябва
да
се
про
-
ветряват
добре
,
тъй
като
при
зареждане
се
образуват
високоек
-
слозивни
газове
.
Опасност
Опасност
от
разяждане
!
–
Пръски
от
киселини
в
очите
или
по
кожата
да
се
изплакват
респ
.
изми
-
ват
с
чиста
вода
.
–
След
това
незабавно
да
се
потърси
лекар
.
–
Замърсеното
облекло
да
се
изпере
с
вода
.
Поставете
акумулатора
в
носача
за
акумулатора
.
Да
се
завият
здраво
държачите
на
пода
на
акумулатора
.
Полюсната
клема
(
червен
кабел
)
да
се
подвърже
на
плюсовия
полюс
(+).
Да
се
подвърже
полюсната
клема
на
минусовия
полюс
(-).
Указание
:
Полюсите
на
акумулатора
и
полюсовите
клеми
да
се
проверят
за
достатъчна
защита
със
смазка
за
защи
-
та
на
полюси
.
Внимание
При
напълнен
с
киселина
акумулатор
редовно
проверявайте
нивото
на
теч
-
ността
.
–
Киселината
на
изцяло
напълнен
аку
-
мулатор
при
20 °C
има
специфично
тегло
от
1,28
кг
/
л
.
–
Киселината
на
частично
зареден
аку
-
мулатор
има
специфично
тегло
меж
-
ду
1,00
и
1,28
кг
/
л
.
–
Във
всички
клетки
специфичното
те
гло
на
киселината
трябва
да
бъде
еднакво
.
Развивайте
всички
капачета
на
клет
ките
.
От
всяка
клетка
да
се
вземе
проба
с
контрольор
на
киселини
.
Пробата
от
киселината
отново
да
се
върне
в
същата
клетка
.
При
твърде
ниско
ниво
на
течността
допълнете
клетките
с
дестилирана
вода
до
маркировката
.
Заредете
акумулатора
.
Завийте
капачетата
на
клетките
.
Опасност
Опасност
от
нараняване
!
Да
се
спаз
-
ват
разпоредбите
за
безопасност
при
боравене
с
акумулатори
.
Да
се
спазва
Упътването
за
употреба
на
произво
-
дителя
на
зарядното
устройство
.
Опасност
Акумулатора
да
се
зареди
с
подходящо
зарядно
устройство
.
Развивайте
всички
капачета
на
клет
ките
.
Кабел
положителен
полюс
на
заряд
-
ното
устройство
да
се
свърже
с
изво
да
на
положителния
полюс
на
акуму
-
латора
.
Кабел
отрицателен
полюс
на
заряд
-
ното
устройство
да
се
свърже
с
изво
да
на
отрицателния
полюс
на
акуму
-
латора
.
Да
се
постави
мрежовия
щекер
и
да
се
включи
зарядното
устройство
.
Акумулатора
да
се
зареди
с
възмож
-
но
най
-
малък
заряден
ток
.
Указание
:
Когато
акумулаторът
се
заре
-
ди
,
зарядното
устройство
да
се
откачи
първо
от
мрежата
,
а
след
това
от
акуму
-
латора
.
Откачете
полюсната
клема
от
мину
-
совия
полюс
(-).
Откачете
полюсната
клема
от
плюсо
-
вия
полюс
(+).
Освободете
носачите
на
пода
на
аку
мулатора
.
Свалете
акумулатора
от
носача
за
акумулатора
.
Отстранете
изразходения
акумула
-
тор
като
отпадък
съгласно
валидни
-
те
разпоредби
.
Опасност
Опасност
от
изгаряне
!
Мотора
да
се
остави
да
се
охлади
.
Проверка
на
нивото
на
моторното
масло
да
се
извърши
най
-
рано
5
ми
-
нути
след
изключване
на
мотора
.
Да
се
извади
маслоизмерителната
пръчка
.
Да
се
изтрие
маслоизмерителната
пръчка
и
да
се
пъхне
.
Да
се
извади
маслоизмерителната
пръчка
.
Отчитане
на
нивото
на
маслото
.
Пъхнете
отново
маслоизмерителна
-
та
пръчка
.
–
Нивото
на
маслото
трябва
да
бъде
между
маркировка
„
МИН
“-
и
„
МАКС
“.
–
Ако
нивото
на
маслото
е
под
марки
-
ровката
„
МИН
",
да
се
допълни
мотор
-
но
масло
.
–
Мотора
да
не
се
пълни
над
марки
-
ровката
„MA
КС
".
Да
се
развие
затварящия
винт
на
от
-
вора
за
пълнене
на
масло
.
Да
се
напълни
моторно
масло
.
Вид
масло
:
Технически
данни
Затворете
отвора
за
пълнене
на
мас
ло
.
Да
се
изчака
минимум
5
минути
.
Да
се
провери
нивото
на
моторното
масло
.
Поставете
акумулатора
и
го
подвър
-
жете
Да
се
провери
и
да
се
коригира
нивото
на
течността
на
акумулатора
.
Заредете
акумулатора
Демонтаж
на
акумулатор
Да
се
провери
нивото
на
моторното
масло
и
да
се
долее
масло
319
BG