-
5
Remarque :
l'appareil est équipé d'un siège
avec contact de sécurité. Lorsque le
conducteur quitte son siège, la machine
s'arrête.
1 Sélecteur de direction
2 Frein d'immobilisation
3 Réglage du régime moteur
Prendre place sur le siège du conduc-
teur.
Amener le sélecteur de déplacement
en position centrale.
Serrer le frein de stationnement.
Pousser le réglage du régime moteur
de 1/3 vers l'avant.
Placer la clef de démarrage dans la ser-
rure d'allumage.
Tourner la clé de contact en position
« filament incandescent ».
La lampe de préchauffage s'allume.
Lorsque la lampe de préchauffage
s'éteind, tourner la clé de contact sur la
position "II".
Lorsque la machine a démarré, relâ-
cher la clé de contact.
Remarque :
ne jamais actionner le démar-
reur plus de 10 secondes. Attendre au
moins 10 secondes avant d'actionner le dé-
marreur à nouveau .
Régler l'interrupteur de programme sur
marche transport
.
Régler le levier d'accélération complè-
tement vers l'avant (haut régime).
Appuyer sur la pédale de frein et main-
tenir la pression.
Desserrer le frein.
Mettre le sélecteur du sens de marche
sur « marche avant ».
Appuyer lentement sur la pédale d'ac-
célérateur.
Danger
Risque de blessure ! En reculant, aucun
danger ne peut exister pour des troisièmes,
le cas échéant laisser vous guidez.
Attention
Risque d'endommagement! N'actionner le
sélecteur de sens de marche que pendant
l'immobilisation de l'appareil.
Mettre le sélecteur du sens de marche
sur « Arrière ».
Appuyer lentement sur la pédale d'ac-
célérateur.
–
Le pédale d'accélérateur permet de ré-
gler la vitesse de déplacement de façon
continue.
–
Evitez d'actionner la pédale par à-
coups, cela pourrait endommager le
système hydraulique.
–
Relâcher légèrement la pédale de
marche avant lorsque la puissance fai-
blit dans les montées.
La machine freine automatiquement et
s'immobilise lorsque la pédale d'accélé-
rateur avant est relâchée.
Remarque :
L'effet de freinage peut être
soutenu par la pression de la pédale de
frein.
Franchir des obstacles fixes jusqu'à 70 mm
de hauteur :
Franchir l'obstacle avec précaution en
avançant lentement.
Franchir des obstacles fixes de plus de 70
mm de hauteur :
Le véhicule ne peut franchir ces obs-
tacles qu'avec une rampe appropriée.
Attention
Ne balayer ni bandes adhésives, ni fils de
fer ou autres matériaux risquant de détério-
rer le mécanisme de balayage.
Remarque :
adapter la vitesse du véhicule
aux conditions locales pour obtenir un ré-
sultat de nettoyage optimal.
Remarque :
le filtre à poussières doit être
nettoyé régulièrement pendant l'utilisation
de la balayeuse.
Ce kit de montage est monté en usine et ne
peut pas être installé ultérieurement.
Le 3ème balai latéral peut être pivoté vers
l'extérieur, levé ou abaissé, ce qui facilite le
balayage de bords de trottoirs et de rigoles.
1 Porte-ressort
2 Axe de retenue
3 Vanne d'arrêt pour système de pulvéri-
sation d'eau
4 Bras du balai latéral
5 3. balai latéral
6 Gicleurs
Débloquer le bras du balai latéral : Sor-
tir la fiche à ressort et relever le bras du
balai latéral en dehors de l'axe de rete-
nue.
Enficher de nouveau dans l'axe de rete-
nue la fiche à ressort en direction du
support.
1 Levier de réglage, troisième balai laté-
ral (option)
2 Troisième balai latéral marche/arrêt
(option)
Prendre place sur le siège conducteur ;
utiliser le balai latéral avec le levier de
réglage.
La mise en service se fait par le com-
mutateur marche/arrêt du troisième ba-
lai latéral.
Attention
Pendant le transport sur voies publiques, le
3e balai latéral doit être pivoté vers l'inté-
rieur et mis en sécurité.
Ce kit de montage est monté en usine et ne
peut pas être installé ultérieurement.
Le kit de montage du système de pulvérisa-
tion d'eau se compose d'un réservoir à eau
et des buses de pulvérisation sur les balais
latéraux.
Le système de pulvérisation d'eau peut
être utilisé si beaucoup de poussière
est produite lors du balayage.
La mise en service se fait par le com-
mutateur de l'arrosage du troisième ba-
lai latéral.
Démarrage de la machine
Préchauffer
Lancer le moteur
Déplacer la balayeuse
Avancer
Reculer
Pour la conduite
Freinage
Franchissement des obstacles
Balayage
Kit de montage du 3ème balai latéral (op-
tion)
Levier de réglage vers la
droite : Le balai latéral se dé-
place vers la droite (sur l'exté-
rieur).
Levier de réglage vers
l'avant : le balai latéral
s'abaisse.
Levier de réglage vers
l'arrière : le balai latéral se
soulève.
Levier de réglage vers la
gauche : Le balai latéral se
déplace vers la gauche (sur
l'intérieur).
Kit de montage du système de pulvérisa-
tion d'eau (option)
35
FR
