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Corriger la trace de balayage à l'aide
des deux vis de réglage.
Contrôler la surface de balayage.
Vérifier la pression des pneus.
Remonter le collecteur de balayures et
le freiner avec la barre de sécurité.
Danger
Risque de blessure ! Toujours mettre la
barre de sécurité en place lorsque le bac à
poussières est levé.
Relever la barre de sécurité et l'insérer
dans le support (protection).
1 Support de la barre de sécurité
2 Barre de sécurité
Ouvrir l'habillage latéral, comme décrit
au chapitre « remplacement de la
brosse rotative ».
Desserrer 6 écrous à ailettes sur la tôle
de retenue latérale.
Desserrer 3 écrous (écartement de 13)
sur la tôle de retenue avant.
Presser le joint latéral vers le bas (trou
oblong), jusqu'à ce qu'il se trouve à 1 -
3 mm du sol.
Serrer les tôles de retenue à fond.
Répéter l'opération de l'autre côté de
l'appareil.
Garer la balayeuse sur une surface
plane.
Brancher le manomètre sur la valve du
pneu.
Vérifier la pression et corriger si néces-
saire.
Pour la pression de gonflage autorisée
pour les pneumatiques, voir les carac-
téristiques techniques.
Nettoyer le filtre de poussières avec la
touche de nettoyage de filtre.
몇
Avertissement
Vider le bac à poussières avant de procé-
der au remplacement du filtre. Porter un
masque de protection pour effectuer des
travaux de maintenance sur le système de
filtration. Respecter les consignes de sécu-
rité concernant la manipulation de fines
poussières.
Ouvrir le verrouillage en desserrant la
vis à poignée en étoile.
Rabattre le capot vers l'avant.
Ouvrir le recouvrement du filtre.
Rabattre le secoueur de filtre vers
l'avant.
Remplacer le filtre à poussières.
Refermer le couvercle du filtre.
La courroie trapézoïdale doit céder d'envi-
ron 7 à 9 mm à une pression de 10 kg.
Faire régler la tension de la courroie tra-
pézoïdale par le service après-vente
agréé.
Retirer le boîtier du filtre d'air.
Remplacer la cartouche du filtre à air.
Remarque
: position de montage avec
ouverture de soufflage vers le bas (voir
illustration).
Dévisser l'écrou à ailettes sur le sépa-
rateur centrifuge.
Nettoyer le séparateur centrifuge.
Dévisser le phare.
Retirer le phare et débrancher le
connecteur.
Remarque :
respecter les positions de la
fiche.
Démonter le phare.
Désolidariser le logement du phare et
le maintenir ce faisant horizontal car
l'unité de lampe n'est pas fixée.
Déverrouiller l'étrier de fermeture et en-
lever l'ampoule.
Monter une ampoule neuve.
Remonter en suivant les étapes dans
l'ordre inverse.
Réglage des joints latéraux
Contrôler la pression des pneus
Nettoyer manuellement le filtre à pous-
sières
Remplacer le filtre à poussières
2
1
Contrôler la courroie trapézoïdale et la
régler
Vérification et échange du filtre à air
Changer l'ampoule du phare (option)
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