-
4
Pentru reglarea în
ă
l
IJ
imii cilindrului de m
ă
tu-
rare utiliza
IJ
i roata de reglare. Alege
IJ
i în
ă
l
IJ
i-
mea în a
ş
a fel, încât perii abia s
ă
ating
ă
p
ă
mântul.
Indica
ţ
ie
: Reglarea unei în
ă
l
IJ
imi prea joase
a cilindrului poate cauza suprasolicitarea
motoarelor
ş
i uzura inutil
ă
a cilindrului m
ă
-
turare, f
ă
r
ă
ob
IJ
inerea rezultatului de m
ă
tu-
rare dorit.
Rotire în direc
IJ
ia (-): cilindrul se ridic
ă
.
Rotire în direc
IJ
ia (+): cilindrul coboar
ă
.
Pentru m
ă
turarea la o parte a murd
ă
riei în
cazul m
ă
tur
ă
rii f
ă
r
ă
rezervor de murd
ă
rie,
cilindrul de m
ă
turare poate fi rabatat înspre
stânga sau dreapta.
Aceast
ă
func
IJ
ie este util
ă
ş
i în timpul cur
ă
-
IJă
rii z
ă
pezii cu ajutorul aripii de cur
ăIJ
are a
z
ă
pezii.
Împinge
IJ
i maneta de rabatare în fa
IJă
,
pân
ă
când elementul de prindere se eli-
bereaz
ă
.
Rabata
IJ
i-o în stânga sau dreapta, în
func
IJ
ie de partea pe care vre
IJ
i s
ă
m
ă
tu-
ra
IJ
i murd
ă
ria.
Împinge
IJ
i maneta de rabatare în jos
ş
i
bloca
IJ
i-o.
Elibera
IJ
i frâna de imobilizare.
Trage
IJ
i maneta de cuplare pentru me-
canismul de rulare.
Indica
ţ
ie:
Viteza de deplasare este fix
ă
ş
i nu poate fi schimbat
ă
.
Elibera
IJ
i maneta de cuplare pentru me-
canismul de rulare. Aparatul se va opri.
Trage
IJ
i mânerul pentru motorul de ac
IJ
i-
onare a m
ă
turii cilindrice, cilindrul se ro-
te
ş
te.
Elibera
IJ
i mânerul pentru motorul de ac-
IJ
ionare. Cilindrul de m
ă
turare se va
opri.
Elibera
IJ
i maneta de cuplare pentru mo-
torul de ac
IJ
ionare a cilindrului de m
ă
tu-
rare
ş
i mecanismului de rulare.
Aduce
IJ
i maneta de gaz în pozi
IJ
ia „OPRIT“.
Închide
IJ
i alimentarea cu combustibil.
Regla
IJ
i rozeta transversal la furtunul de
la robinetul combustibilului.
Ac
IJ
iona
IJ
i frâna de imobilizare.
Pericol
Pericol de r
ă
nire
ş
i deteriorare a aparatului!
La transport
ţ
ine
ţ
i cont de greutatea apara-
tului.
Opri
IJ
i motorul.
Goli
IJ
i rezervorul de combustibil.
Fixa
IJ
i aparatul cu curele de prindere
sau frânghii.
În cazul transport
ă
rii în vehicule asigu-
ra
IJ
i aparatul contra derap
ă
rii
ş
i r
ă
stur-
n
ă
rii conform normelor în vigoare.
Indica
ţ
ie:
Nu îndoi
IJ
i cablurile bowden sau
cele de trac
IJ
iune.
Pericol
Pericol de r
ă
nire
ş
i deteriorare a aparatului!
La depozitare
ţ
ine
ţ
i cont de greutatea apa-
ratului.
A
ş
eza
IJ
i aparatul într-un loc ferit
ş
i us-
cat.
Ac
IJ
iona
IJ
i frâna de imobilizare.
Respecta
ţ
i indica
ţ
iile din instruc
ţ
iunile de
utilizare ale produc
ă
torului motorului!
Dac
ă
ma
ş
ina de m
ă
turat urmeaz
ă
s
ă
nu fie
folosit
ă
o perioad
ă
mai îndelungat
ă
, res-
pecta
IJ
i urm
ă
toarele puncte:
Amplasa
IJ
i ma
ş
ina de m
ă
turat pe o su-
prafa
IJă
plan
ă
.
Opri
IJ
i motorul.
L
ă
sa
IJ
i motorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
.
Goli
IJ
i rezervorul de combustibil
ş
i car-
buratorul.
Schimba
IJ
i uleiul de motor.
Ridica
IJ
i cilindrul de m
ă
turare. Pentru
acesta roti
IJ
i roata de reglare în sus de
tot (direc
IJ
ia -).
Cur
ăIJ
a
IJ
i aparatul.
A
ş
eza
IJ
i aparatul într-un loc ferit
ş
i us-
cat.
Ac
IJ
iona
IJ
i frâna de imobilizare.
Not
ă
:
Descrierea o g
ă
si
IJ
i în capitolul Îngri-
jirea
ş
i între
IJ
inerea.
Aten
ţ
ie
Înaintea efectu
ă
rii lucr
ă
rilor de repara
ţ
ii, în-
tre
ţ
inere
ş
i cur
ăţ
are opri
ţ
i motorul
ş
i scoa-
te
ţ
i fi
ş
a bujiei.
V
ă
rug
ă
m s
ă
ţ
ine
ţ
i cont, c
ă
în acest ma-
nual este descris
ă
doar manipularea
motorului necesar
ă
doar pentru apara-
tul de m
ă
turat.
Pentru toate celelalte informa
ţ
ii cu privi-
re la motor consulta
ţ
i manualul de utili-
zare anexat al produc
ă
torului motorului!
–
Repara
IJ
iile vor fi efectuate numai de
service-uri autorizate sau de speciali
ş
ti
în domeniu care cunosc normele de
protec
IJ
ie relevante.
–
Aparatele pentru uz comercial folosite în
mai multe locuri trebuie supuse unei veri-
fic
ă
ri de siguran
IJă
conform VDE 0701.
Aten
ţ
ie
Cur
ăţ
area aparatului nu trebuie s
ă
se fac
ă
cu furtunul sau cu jet de ap
ă
la presiune
înalt
ă
(pericol de scurtcircuit sau alte dete-
rior
ă
ri).
Cur
ăIJ
a
IJ
i aparatul la exterior cu o cârp
ă
umed
ă
îmbibat
ă
cu solu
IJ
ie de cur
ăIJ
are
u
ş
oar
ă
.
Not
ă
:
Nu utiliza
IJ
i agen
IJ
i de cur
ăIJ
are agre-
sivi.
Indica
ţ
ie:
La un motor nou se necesit
ă
schimbarea uleiului dup
ă
primele 5 ore de
func
IJ
ionare.
Pentru a avea dreptul la garan
IJ
ie, în perioa-
da de garan
IJ
ie toate lucr
ă
rile de service
ş
i
de între
IJ
inere trebuie s
ă
fie efectuate de un
partener KÄRCHER autorizat.
Not
ă
:
În cazul între
IJ
inerii de c
ă
tre client,
toate lucr
ă
rile de service
ş
i de între
IJ
inere
trebuie s
ă
fie efectuate de un specialist.
Dac
ă
este nevoie, se poate apela la ajuto-
rul unui partener Kärcher autorizat.
Not
ă
:
Descrierea o g
ă
si
IJ
i în capitolul Lu-
cr
ă
ri de între
IJ
inere.
Lucr
ă
ri de între
ţ
inere zilnice:
Verifica
IJ
i nivelul uleiului de motor.
Verifica
IJ
i filtrul de aer.
Verifica
IJ
i presiunea în anvelope.
Verifica
IJ
i cilindrul de m
ă
turare pentru a
vedea dac
ă
este uzat
ş
i dac
ă
nu s-au
prins benzi în acesta.
Verifica
IJ
i reglarea în
ă
l
IJ
imii cilindrului de
m
ă
turare.
Verifica
IJ
i dac
ă
cablurile bowden
ş
i p
ă
r-
IJ
ile mobile se mi
ş
c
ă
u
ş
or.
Între
ţ
inere la fiecare 3 luni sau 25 de ore
de func
ţ
ionare:
Cur
ăIJ
a
IJ
i filtrul de aer.
Indica
IJ
ie: În cazul utiliz
ă
rii mai dese în
mediu cu praf efectua
IJ
i între
IJ
inerea la
intervale mai scurte.
Între
ţ
inere la fiecare 6 luni sau 50 de ore
de func
ţ
ionare:
Efectua
IJ
i schimbul de ulei.
Verifica
IJ
i bujia.
Între
ţ
inere la fiecare 2 ani sau 250 de ore
de func
ţ
ionare:
schimba
IJ
i filtrul de aer.
Înlocui
IJ
i bujia.
Între
IJ
inere dup
ă
prima lun
ă
sau dup
ă
pri-
mele 5 ore de func
IJ
ionare
Efectua
IJ
i prima inspec
IJ
ie.
Pentru a avea dreptul la garan
IJ
ie, în perioa-
da de garan
IJ
ie toate lucr
ă
rile de service
ş
i
de între
IJ
inere trebuie s
ă
fie efectuate de un
partener KÄRCHER autorizat.
Preg
ă
tirea:
Amplasa
IJ
i ma
ş
ina de m
ă
turat pe o su-
prafa
IJă
plan
ă
.
Ac
IJ
iona
IJ
i frâna de imobilizare.
Pericol
Pericol de accidentare!
Motorul func
ţ
ioneaz
ă
din iner
ţ
ie 3 - 4 se-
cunde dup
ă
ce a fost oprit. În acest interval
nu v
ă
apropia
ţ
i de zona sistemului de ac
ţ
i-
onare.
–
Înaintea lucr
ă
rilor de între
IJ
inere
ş
i de re-
para
IJ
ie l
ă
sa
IJ
i aparatul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
suficient.
–
Nu atinge
IJ
i componentele fierbin
IJ
i, ca
de exemplu motorul de ac
IJ
ionare
ş
i in-
Reglare în
ă
l
ţ
ime cilindru de m
ă
turare
Reglarea oblic
ă
a cilindrului de m
ă
turare
Mecanismul de rulare
Motorul de ac
ţ
ionare
Oprirea aparatului
Transportul
Depozitarea
Scoaterea din func
ţ
iune
Îngrijirea
ş
i între
ţ
inerea
Observa
ţ
ii generale
Cur
ăţ
area
Cur
ăţ
area aparatului
Intervale de între
ţ
inere
Între
ţ
inerea de c
ă
tre client
Între
ţ
inerea de c
ă
tre service
Lucr
ă
ri de între
ţ
inere
M
ă
suri de siguran
ţă
generale
133
RO
ɂɧɬɟɪɧɟɬ ɦɚɝɚɡɢɧ Ɇ Ɇɚɫɬɟɪ P PDV W HU F RP XD _
ɂɧɬɟɪɧɟɬ ɦɚɝɚɡɢɧ Ɇ Ɇɚɫɬɟɪ P PDV W HU F RP XD _
Summary of Contents for KM 80 W G
Page 80: ...2 12 2 12 3 4 80 EL P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 82: ...4 OFF VDE 0701 5 K RCHER K rcher 82 EL P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 84: ...6 1 2 3 1 2 3 4 5 84 EL P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 95: ...2 12 C 2 12 95 RU P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 97: ...4 CHOKE OFF 97 RU P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 99: ...6 1 2 3 2 1 2 3 1 2 3 4 5 99 RU P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 159: ...2 e 12 2 12 3 4 T o 159 BG P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 161: ...4 OFF VDE 0701 5 KARCHER K rcher 161 BG P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 163: ...6 1 2 3 1 2 3 4 5 K rcher K rcher K rcher 163 BG P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 187: ...2 12 C 2 12 3 4 187 UK P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 189: ...4 CHOKE OFF VDE 0701 189 UK P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 191: ...6 1 2 3 1 2 3 4 5 191 UK P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 194: ...P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 195: ...P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...
Page 196: ...http www kaercher com dealersearch P P DVW HU FRP XD _ P P DVW HU FRP XD _...