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Wagenheber an dem entsprechenden
Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hin-
terrades ansetzen.
Gerät mit Wagenheber anheben.
Sicherungsscheibe (nur Hinterrad) ent-
fernen.
Rad abnehmen.
Ersatzrad ansetzen.
Sicherungsscheibe (nur Hinterrad)
montieren.
Gerät mit Wagenheber ablassen.
Kehrgutbehälter hineinschieben und
einrasten.
Hinweis:
Geeigneten handelsüblichen
Wagenheber verwenden.
Gefahr
Verbrennungsgefahr!
Motor abkühlen lassen.
Prüfung des Motorölstands frühestens
5 Minuten nach Abstellen des Motors
durchführen.
Gerätehaube öffnen.
Ölmessstab herausdrehen.
Ölmessstab abwischen und eindrehen.
Ölmessstab herausdrehen.
Ölstand ablesen.
– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-
und „MAX“-Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
Markierung, Motoröl nachfüllen.
– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-
füllen.
Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-
len.
Ölsorte: siehe Technische Daten
Ölmessstab wieder eindrehen.
Mindestens 5 Minuten warten.
Motorölstand prüfen.
Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!
Motor abkühlen lassen.
Gerätehaube öffnen.
Ölmessstab herausdrehen.
Motoröl mit Ölwechselpumpe 6.491-
538 über den Öleinfüllstutzen absau-
gen.
Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-
len.
Ölsorte: siehe Technische Daten
Ölmessstab wieder eindrehen.
Mindestens 5 Minuten warten.
Motorölstand prüfen.
Verschlussdeckel abnehmen.
Filtereinsatz herausnehmen.
Neuen Filtereinsatz einsetzen.
Filterlamellen müssen in Richtung Ver-
schlussdeckel zeigen.
Verschlussdeckel aufsetzen.
Zündkerzenstecker abziehen.
Zündkerze herausschrauben und reini-
gen.
Gereinigte oder neue Zündkerze ein-
schrauben.
Zündkerzenstecker aufstecken.
Gerätehaube öffnen.
Kraftstoffzufuhr schließen.
Drehknopf quer zum Schlauch des
Kraftstoffhahns stellen.
Tankverschluss öffnen.
Kraftstoff durch geeignete Pumpe ab-
saugen.
(1) Füllstand prüfen
Gerätehaube öffnen.
Verschlussschraube des Ausgleichbe-
hälters herausdrehen.
Kontrolle des Füllstandes im Aus-
gleichsbehälter.
Hinweis:
Der Ölstand muss 3 mm über
dem Behälterboden liegen.
Vorsicht
Diese Prüfung darf nur bei kaltem Motor er-
folgen.
(2) Füllstand korrigieren
Verschlussschraube des Ausgleichbe-
hälters herausdrehen.
Bei Bedarf vorsichtig Öl nachfüllen.
Behälter verschließen.
Ölsorte: siehe Technische Daten
Reifenluftdruck prüfen.
Seitenbesen anheben.
Kehrmaschine auf einen ebenen und
glatten Boden fahren, der erkennbar
mit Staub oder Kreide bedeckt ist.
Seitenbesen absenken und kurze Zeit
drehen lassen.
Seitenbesen anheben.
Gerät rückwärts wegfahren.
Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche
abstellen.
Kehrspiegel prüfen.
Die Breite des Kehrspiegels sollte zwi-
schen 40-50 mm sein.
Hinweis:
Durch die schwimmende Lage-
rung des Seitenbesens stellt sich bei Ab-
nutzung der Borsten der Kehrspiegel
automatisch nach. Bei zu starker Abnut-
zung ist der Seitenbesen auszutauschen.
Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche
abstellen.
Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren)
stellen. Seitenbesen werden angeho-
ben.
Zündschlüssel auf "0" drehen und
Schlüssel abziehen.
3 Befestigungsschrauben an der Unter-
seite lösen.
Seitenbesen auf Mitnehmer aufstecken
und festschrauben.
Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche
abstellen.
Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren)
stellen. Kehrwalze wird angehoben.
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
Motoröl wechseln
Luftfilter wechseln
Zündkerze reinigen oder wechseln
Kraftstofftank entleeren
Füllstand Hydrauliköl prüfen und korri-
gieren
Kehrspiegel der Seitenbesen prüfen
Seitenbesen auswechseln
Kehrwalze prüfen
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