-
4
Zatvorite dovod goriva.
Postavite podešivač poprečno prema
crijevu ventila za gorivo.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
OPASNOST
Opasnost od ozljeda i ošte
ć
enja!
Prilikom pretovara pazite na težinu ure-
đ
aja!
Isključite motor.
Ispraznite spremnik za gorivo.
Osigurajte ga zateznim remenjem ili
užadima.
Prilikom transporta vozilima osigurajte
uređaj od klizanja i naginjanja sukladno
odgovarajućim mjerodavnim propisima.
Napomena:
Nemojte presavijati Bowden
potezne žice ili užad.
OPASNOST
Opasnost od ozljeda i ošte
ć
enja!
Pri skladištenju obratite pozornost na
težinu vozila.
Stroj odložite na zaštićenom i suhom
mjestu.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
Obratite pozornost na upute za rad koje
je izdao proizvođač motora!
Ako se stroj za metenje ne koristi duže vri-
jeme, molimo Vas da uzmete u obzir slje-
deće:
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Isključite motor.
Pustite da se motor ohladi.
Ispraznite spremnik za gorivo i raspli-
njač.
Zamijenite motorno ulje.
Podignite valjak za metenje. U tu svrhu
sklop za namještanje visine okrenite sa-
svim na gore (smjer –).
Očistite stroj.
Stroj odložite na zaštićenom i suhom
mjestu.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
Napomena:
Za opis vidi poglavlje "Njega i
održavanje".
OPASNOST
Opasnost od ozljeda i ošte
ć
enja!
Prije radova na održavanju,
č
iš
ć
enju i
popravaka isklju
č
ite motor i izvucite uti-
ka
č
svje
ć
ice.
Imajte u vidu da je u ovim uputama po-
jašnjeno samo rukovanje motorom po-
trebno za stroj za metenje.
Sve ostale informacije o motoru potraži-
te u priloženim uputama za rad koje iz-
daje proizvođač motora!
– Servisne radove smiju obavljati samo
ovlaštene servisne službe ili stručnjaci
za izvođenje takvih radova, koji su upo-
znati sa svim relevantnim sigurnosnim
propisima.
– Kod prenosivih uređaja za profesional-
nu primenu mora se izvršiti ispitivanje
sigurnosti u skladu s VDE 0701.
OPREZ
Stroj se ne smije
č
istiti mlazom vode iz cri-
jeva ili vodom pod visokim tlakom (opa-
snost od kratkih spojeva ili drugih ošte
ć
e-
nja).
Stroj prebrišite vlažnom krpom nato-
pljenom u otopinu blagog sredstva za
pranje.
Napomena:
Nemojte koristiti nagrizajuća
sredstva za čišćenje.
Napomena:
Ako je motor nov, nakon prvih
5 sati rada preporučljivo je zamijeniti ulje.
Radi održavanja prava na jamstvene uslu-
ge tijekom jamstvenog roka sve servisne
radove smije obavljati isključivo ovlaštena
servisna služba tvrtke Kärcher.
Napomena:
Sve radove na servisiranju i
održavanju, u slučaju da sam vlasnik odr-
žava stroj, mora obavljati kvalificirana
stručna osoba. Po potrebi se ti radovi u
svako doba mogu prepustiti stručnom pro-
davaču Kärcher proizvoda.
Napomena:
Za opis vidi poglavlje "Radovi
na održavanju".
Svakodnevno održavanje:
Provjerite razinu motornog ulja.
Provjerite filtar za zrak.
Provjerite tlak zraka u gumama.
Provjerite pohabanost valjka za mete-
nje kao i ima li u njima upletenih vrpci.
Provjerite visinu valjka za metenje.
Provjerite pokretljivost Bowden pote-
znih žica i svih pokretnih dijelova.
Održavanje svaka 3 mjeseca ili svakih
25 sati rada:
Očistite filtar za zrak.
Napomena: U slučaju učestalije upotre-
be u prašnoj okolini radove održavanja
obavljajte češće.
Održavanje svaka 6 mjeseca ili svakih
50 sati rada:
Promijenite ulje u motoru.
Provjerite svjećicu za paljenje.
Održavanje svake 2 godine ili svakih 250
sati rada:
Zamijenite filtar za zrak.
Zamijenite svjećicu.
Održavanje nakon prvog mjeseca ili 5 sati
rada:
Provedba prve inspekcije.
Radi održavanja prava na jamstvene uslu-
ge tijekom jamstvenog roka sve servisne
radove smije obavljati isključivo ovlaštena
servisna služba tvrtke Kärcher.
Priprema:
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
OPASNOST
Opasnost od ozljeda!
Motoru je nakon isklju
č
ivanja potrebno
oko 3-4 sekunde da se zaustavi. U tom
se vremenu morate obavezno držati
podalje od radnog podru
č
ja.
Prije svih servisnih radova i popravaka
stroj treba pustiti da se dovoljno ohladi.
Ne dodirujte vrele dijelove kao što su
pogonski motor i ispušni sklop.
Napomena:
Uređaj se smije naginjati pre-
ma natrag samo ako mu je spremnik za go-
rivo prazan.
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Na ventil gume priključite uređaj za ispi-
tivanje tlaka.
Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravi-
te.
Dopušteni tlak zraka u gumama potraži-
te u tehničkim podacima.
OPASNOST
Opasnost od opeklina!
Pustite da se motor ohladi.
Razinu motornog ulja provjerite najrani-
je 5 minuta nakon isključenja motora.
1 Šipka za mjerenje razine ulja
2 Nastavak za ulijevanje ulja
Odvijte šipku za mjerenje razine ulja.
Obrišite i ugurajte šipku unutra (nemoj-
te je uvrtati).
Još jednom izvucite šipku za mjerenje i
provjerite razinu ulja.
– Razina ulja se mora nalaziti između
oznaka "MIN" i "MAX".
– Dopunite motorno ulje, ako njegova ra-
zina padne ispod oznake "MIN".
– Ne punite motor preko oznake "MAX".
Napunite motorno ulje kroz nastavak za
ulijevanje ulja.
Za vrstu ulja pogledajte poglavlje "Teh-
nički podaci".
Pričekajte najmanje 5 minuta.
Uvijte šipku za mjerenje kako biste pro-
vjerili razinu ulja.
Transport
Skladištenje
Stavljanje uređaja van
pogona
Njega i održavanje
Opće napomene
Čišćenje
Čišćenje uređaja
Intervali održavanja
Održavanje koje provodi vlasnik
Održavanje koje provodi servisna
služba
Radovi na održavanju
Opće sigurnosne napomene
Provjeravanje tlaka zraka u gumama
Provjera razine motornog ulja i
dopunjavanje
147
HR
