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35
PRUDENZA
Rischio di danneggiamento!
Il veicolo non può essere trainato. Spingere lentamente
oppure tirare soltanto l'apparecchio (velocità a passo
d'uomo).
PERICOLO
Il veicolo non è omologato per essere caricato con la gru.
Fissare il cavo per rimorchio all'occhione di traino ante-
riore o posteriore.
Tirare il veicolo lentamente sul veicolo di trasporto.
11 Risoluzione guasti
11.1 Guasti visualizzati
Messaggio
Causa
Rimedio
Persona incarica-
ta
Spia di avviso tem-
peratura motore
accesa
Motore surriscaldato
Impostare il numero di giri del motore su mini-
mo.
Utente
Controllare il livello di riempimento di refrige-
rante nel motore.
Se la spia non si spegne entro 5 minuti, spe-
gnere il motore e contattare il servizio clienti.
Spia di avviso tem-
peratura olio idrau-
lico accesa
Olio idraulico surriscaldato
Temperatura troppo alta: lasciare girare il mo-
tore a basso regime finché la spia è spenta.
Spegnere l’impianto idraulico di esercizio.
Utente
Spia di avviso bat-
teria accesa
La batteria non viene caricata
Rivolgersi al servizio assistenza clienti.
Utente
11.2 Guasti non visualizzati
Guasto
Rimedio
L'apparecchio non si accende
Caricare o sostituire la batteria
Premere il pedale del freno.
Fare rifornimento di carburante, eliminare l'aria dal sistema carburante
Pulire o sostituire il filtro carburante
Controllare le condutture del carburante, gli attacchi e i collegamenti e
se necessario, ripararli
Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.
Il motore gira in maniera irregolare
Pulire o cambiare il filtro aria
Controllare le condutture del carburante, gli attacchi e i collegamenti e
se necessario, ripararli
Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.
Il motore è acceso, ma l'apparecchio avanza
molto lentamente o non avanza
Sbloccare il freno di stazionamento
Controllare il livello del liquido idraulico
Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.
Anomalie di funzionamento di parti ad aziona-
mento idraulico
Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.
11.3 Traino
145
IT
Summary of Contents for MIC 26
Page 260: ...2 MIC 26C StVZO 2 2 1 2 1 1 2 2 3 260 EL...
Page 262: ...4 O 25 10 4 4 1 4 2 4 3 870 944 kg 4 4 4 5 262 EL...
Page 263: ...5 5 4 5 1 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 263 EL...
Page 267: ...9 1 Main PTO 2 AUX2 3 1 2 3 5 7 3 267 EL...
Page 272: ...14 1 2 1 2 3 4 5 6 6 1 6 2 6 2 1 6 3 6 4 6 4 1 272 EL...
Page 273: ...15 1 2 3 4 1 2 1 2 2 6 4 2 6 5 1 2 3 4 6 6 6 6 1 6 7 273 EL...
Page 274: ...16 1 2 3 4 5 MIN 3 1 ON MIN ECO 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 274 EL...
Page 275: ...17 150 mm 45 150 mm PTO MIN 1 2 STOP 7 1 4 7 1 5 7 2 7 3 7 4 275 EL...
Page 278: ...20 1 AUX2 2 AUX1 3 Main PTO 1 2 8 6 8 6 1 8 6 2 8 6 3 1 2 3 8 6 4 8 7 8 7 1 1 2 1 278 EL...
Page 279: ...21 1 2 3 1 2 3 PTO eco 8 7 2 8 7 3 1 2 3 8 7 4 8 7 5 8 7 6 8 7 7 279 EL...
Page 280: ...22 1 2 3 4x 1 2 1 2 3 1 1 Main PTO 2 PTO 8 8 8 8 1 8 8 2 280 EL...
Page 284: ...26 1 2 1 1 2 1 90 10 10 1 10 2 10 2 1 10 2 2 10 2 3 10 2 4 284 EL...
Page 287: ...29 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 1 10 5 4 10 5 5 10 5 6 83 85 Nm 83 85 Nm 287 EL...
Page 288: ...30 1 2 3 MIN MAX MIN MAX 5 MAX 6 1 60 Nm 30 10 5 7 10 5 8 288 EL...
Page 289: ...31 1 2 3 K rcher K rcher 1 2 1 10 5 9 10 5 10 10 5 11 1 2 3 10 5 12 10 5 13 10 5 14 289 EL...
Page 290: ...32 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 10 5 15 10 5 16 10 5 17 10 5 18 290 EL...
Page 291: ...33 1 1 2 3 1 2 3 0 3 0 5 MPa 10 5 19 10 5 20 291 EL...
Page 292: ...34 1 1 2 10 5 21 10 5 22 10 5 23 292 EL...
Page 294: ...36 11 11 1 5 11 2 K rcher K rcher K rcher K rcher 11 3 294 EL...
Page 297: ......