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– O peso de compensação (opção) tem que estar mon-
tado na parte traseira do aparelho, para a circulação na
via pública.
– Ajustar alta velocidade de rotação do motor.
Aviso:
A carga sobre o solo pode ser reduzida através da utiliza-
ção do conjunto de montagem de pneus de relva (2.851-
089.0).
Com a desmontagem do colector do lixo varrido/reserva-
tório de água limpa, aumenta a estabilidade de marcha e
uma melhor vista geral.
Baixar o aparelho de trabalho e o bocal de aspiração
Limpar a parte superior do bocal de aspiração com ar
comprimido (na máquina de varrer).
Limpar o radiador.
1 Acoplamentos hidráulicos AUX2
Acoplamentos hidráulicos do accionamento giratório
2 Acoplamentos hidráulicos Main PTO
Acoplamentos hidráulicos accionamento do cilindro
varredor
3 Mangueiras hidráulicas do accionamento do cilindro
varredor
4 Mangueiras hidráulicas do accionamento giratório
A operação do aparelho de montagem é efectuada
através do Joystick (ver capítulo "Funcionamento do
Joystick").
1 Acoplamentos hidráulicos AUX2
2 Acoplamentos hidráulicos AUX1
A operação do aparelho de montagem é efectuada
através do Joystick (ver capítulo "Funcionamento do
Joystick").
Instalar o cabo conforme supraindicado.
Encaixar o conector na traseira da máquina de varrer.
– Se não for montado nenhum distribuidor, a marcha na
via pública tem que ser efectuada com um peso de
compensação na traseira do aparelho, se o colector do
lixo varrido/reservatório de água estiver desmontado.
Aviso:
Com a desmontagem do colector do lixo varrido/reserva-
tório de água limpa, aumenta a estabilidade de marcha e
uma melhor vista geral.
8.3.3
Pré-requisitos para o funcionamento
8.3.4
Após cortar
8.4
Rolo varredor dianteiro
8.4.1
Conectar as tubagens hidráulicas
8.4.2
Manuseamento
8.5
Pás deflectoras de neve
8.5.1
Conectar as tubagens hidráulicas
8.5.2
Manuseamento
8.5.3
Ligar as lâmpadas de limite (opção)
8.5.4
Pré-requisitos para o funcionamento
239
PT
Summary of Contents for MIC 26
Page 260: ...2 MIC 26C StVZO 2 2 1 2 1 1 2 2 3 260 EL...
Page 262: ...4 O 25 10 4 4 1 4 2 4 3 870 944 kg 4 4 4 5 262 EL...
Page 263: ...5 5 4 5 1 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 263 EL...
Page 267: ...9 1 Main PTO 2 AUX2 3 1 2 3 5 7 3 267 EL...
Page 272: ...14 1 2 1 2 3 4 5 6 6 1 6 2 6 2 1 6 3 6 4 6 4 1 272 EL...
Page 273: ...15 1 2 3 4 1 2 1 2 2 6 4 2 6 5 1 2 3 4 6 6 6 6 1 6 7 273 EL...
Page 274: ...16 1 2 3 4 5 MIN 3 1 ON MIN ECO 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 274 EL...
Page 275: ...17 150 mm 45 150 mm PTO MIN 1 2 STOP 7 1 4 7 1 5 7 2 7 3 7 4 275 EL...
Page 278: ...20 1 AUX2 2 AUX1 3 Main PTO 1 2 8 6 8 6 1 8 6 2 8 6 3 1 2 3 8 6 4 8 7 8 7 1 1 2 1 278 EL...
Page 279: ...21 1 2 3 1 2 3 PTO eco 8 7 2 8 7 3 1 2 3 8 7 4 8 7 5 8 7 6 8 7 7 279 EL...
Page 280: ...22 1 2 3 4x 1 2 1 2 3 1 1 Main PTO 2 PTO 8 8 8 8 1 8 8 2 280 EL...
Page 284: ...26 1 2 1 1 2 1 90 10 10 1 10 2 10 2 1 10 2 2 10 2 3 10 2 4 284 EL...
Page 287: ...29 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 1 10 5 4 10 5 5 10 5 6 83 85 Nm 83 85 Nm 287 EL...
Page 288: ...30 1 2 3 MIN MAX MIN MAX 5 MAX 6 1 60 Nm 30 10 5 7 10 5 8 288 EL...
Page 289: ...31 1 2 3 K rcher K rcher 1 2 1 10 5 9 10 5 10 10 5 11 1 2 3 10 5 12 10 5 13 10 5 14 289 EL...
Page 290: ...32 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 10 5 15 10 5 16 10 5 17 10 5 18 290 EL...
Page 291: ...33 1 1 2 3 1 2 3 0 3 0 5 MPa 10 5 19 10 5 20 291 EL...
Page 292: ...34 1 1 2 10 5 21 10 5 22 10 5 23 292 EL...
Page 294: ...36 11 11 1 5 11 2 K rcher K rcher K rcher K rcher 11 3 294 EL...
Page 297: ......
