-
5
–
Πριν
διορθώσετε
την
πίεση
των
ελαστικών
,
ελέγξτε
τη
ρύθμιση
του
μειωτήρα
πίεσης
στο
συμπιεστή
.
–
Μην
υπερβαίνετε
τη
μέγιστη
πίεση
ελαστικών
.
Η
επιτρεπόμενη
πίεση
ελαστικών
πρέπει
να
μετράται
στο
ελαστικό
και
κατά
περίπτωση
στη
ζάντα
.
Σε
περίπτωση
διαφορετικών
τιμών
να
λαμβάνεται
υπόψη
η
χαμηλότερη
τιμή
.
–
Τα
ελαστικά
και
οι
προτεινόμενες
πιέσεις
αέρα
παρατίθενται
στο
κεφάλαιο
"
Τεχνικά
χαρακτηριστικά
|
Ελαστικά
".
Επίσης
στην
καμπίνα
οδηγού
υπάρχει
μια
ετικέτα
με
τις
προτεινόμενες
πιέσεις
ελαστικών
.
–
Πριν
από
την
αρχική
ενεργοποίηση
,
διαβάστε
τις
οδηγίες
χειρισμού
του
κατασκευαστή
του
κινητήρα
και
λάβετε
οπωσδήποτε
υπόψη
τις
υποδείξεις
ασφαλείας
.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος
τραυματισμού
!
–
Δεν
επιτρέπεται
να
σφραγίσετε
την
εξάτμιση
καυσαερίων
.
–
Μην
σκύβετε
πάνω
από
την
εξάτμιση
και
μην
την
αγγίζετε
(
κίνδυνος
εγκαυμάτων
).
–
Μην
έρχεστε
σε
επαφή
και
μην
πιάνετε
τον
κινητήρα
εσωτερικής
καύσης
(
κίνδυνος
εγκαυμάτων
).
–
Κίνδυνος
εγκαυμάτων
.
Πριν
την
αφαίρεση
των
επενδύσεων
αφήστε
τη
συσκευή
να
κρυώσει
.
–
Κίνδυνος
εγκαυμάτων
!
Μην
ανοίγετε
ποτέ
το
βιδωτό
πώμα
του
ψυγείου
σε
θερμοκρασία
λειτουργίας
.
Το
δοχείο
βρίσκεται
υπό
πίεση
.
–
Τα
καυσαέρια
είναι
δηλητηριώδη
,
βλαβερά
για
την
υγεία
και
δεν
πρέπει
να
εισέρχονται
στο
αναπνευστικό
σύστημα
.
–
Ο
κινητήρας
χρειάζεται
περ
. 5
δευτερόλεπτα
μέχρι
να
σταματήσει
μετά
την
απενεργοποίησή
του
.
Κατά
το
διάστημα
αυτό
πρέπει
να
παραμένετε
μακριά
από
την
περιοχή
μετάδοσης
κίνησης
.
–
Κίνδυνος
τραυματισμού
από
τον
ακάλυπτο
τροχό
του
ανεμιστήρα
.
–
Επιτρέπεται
η
χρησιμοποίηση
μόνο
του
καυσίμου
που
αναφέρεται
στις
οδηγίες
λειτουργίας
.
Σε
περίπτωση
χρήσης
ακατάλληλων
καυσίμων
υφίσταται
κίνδυνος
έκρηξης
.
Βλ
.
κεφάλαιο
"
Τεχνικά
χαρακτηριστικά
".
–
Κατά
την
πλήρωση
καυσίμου
,
φροντίστε
να
μην
πέσει
καύσιμο
πάνω
σε
καυτές
επιφάνειες
.
–
Κατά
τη
λειτουργία
του
μηχανήματος
σε
κλειστούς
χώρους
,
πρέπει
να
έχετε
προβλέψει
επαρκή
αερισμό
και
καλή
εξαγωγή
των
καυσαερίων
(
κίνδυνος
δηλητηρίασης
).
Κατά
τη
μεταφορά
της
συσκευής
ο
κινητήρας
να
είναι
απενεργοποιημένος
και
η
συσκευή
να
είναι
καλά
στερεωμένη
.
Βλ
.
κεφάλαιο
"
Μεταφορά
".
–
Πριν
από
το
καθάρισμα
και
τη
συντήρηση
της
μηχανής
,
την
αντικατάσταση
εξαρτημάτων
ή
την
αλλαγή
σε
άλλο
τρόπο
λειτουργίας
,
πρέπει
να
απενεργοποιείται
η
μηχανή
και
εν
ανάγκη
να
αφαιρείται
το
κλειδί
μίζας
.
–
Εργασίες
συντήρησης
και
αποκατάστασης
επιτρέπεται
να
εκτελούνται
μόνο
από
εξουσιοδοτημένα
συνεργεία
εξυπηρέτησης
πελατών
ή
από
εξειδικευμένο
προσωπικό
,
το
οποίο
έχει
εξοικειωθεί
με
όλες
τις
σημαντικές
προδιαγραφές
ασφαλείας
.
–
Δώστε
προσοχή
στον
έλεγχο
ασφαλείας
,
σύμφωνα
με
τις
τοπικά
ισχύουσες
προδιαγραφές
,
σχετικά
με
τις
μεταβαλλόμενες
κατά
τόπο
συσκευές
βιομηχανικής
χρήσης
.
–
Η
άρθρωση
,
οι
μονώσεις
,
τα
ηλεκτρικά
και
ηλεκτρονικά
εξαρτήματα
δεν
πρέπει
να
καθαρίζονται
με
τον
καθαριστή
υψηλής
πίεσης
ή
τον
ελαστικό
σωλήνα
νερού
.
Εάν δε βρίσκεται χειριστής στο κάθισμα οδηγού, οι
λειτουργίες με αυξημένο δυναμικό κινδύνου είναι
μπλοκαρισμένες.
Για την εκκίνηση του κινητήρα πρέπει να πατηθεί το
πεντάλ φρένου.
4.5.1
Ελαστικά και πίεση ελαστικών
4.6
Υποδείξεις ασφαλείας για τον κινητήρα
εσωτερικής καύσης
4.7
Υποδείξεις ασφαλείας για τη μεταφορά
της συσκευής
4.8
Υποδείξεις ασφαλείας για φροντίδα
και συντήρηση
4.9
Διατάξεις ασφαλείας
4.9.1
Διακόπτης επαφής καθίσματος
4.9.2
Εμπλοκή εκκίνησης
263
EL
Summary of Contents for MIC 26
Page 260: ...2 MIC 26C StVZO 2 2 1 2 1 1 2 2 3 260 EL...
Page 262: ...4 O 25 10 4 4 1 4 2 4 3 870 944 kg 4 4 4 5 262 EL...
Page 263: ...5 5 4 5 1 4 6 4 7 4 8 4 9 4 9 1 4 9 2 263 EL...
Page 267: ...9 1 Main PTO 2 AUX2 3 1 2 3 5 7 3 267 EL...
Page 272: ...14 1 2 1 2 3 4 5 6 6 1 6 2 6 2 1 6 3 6 4 6 4 1 272 EL...
Page 273: ...15 1 2 3 4 1 2 1 2 2 6 4 2 6 5 1 2 3 4 6 6 6 6 1 6 7 273 EL...
Page 274: ...16 1 2 3 4 5 MIN 3 1 ON MIN ECO 7 7 1 7 1 1 7 1 2 7 1 3 274 EL...
Page 275: ...17 150 mm 45 150 mm PTO MIN 1 2 STOP 7 1 4 7 1 5 7 2 7 3 7 4 275 EL...
Page 278: ...20 1 AUX2 2 AUX1 3 Main PTO 1 2 8 6 8 6 1 8 6 2 8 6 3 1 2 3 8 6 4 8 7 8 7 1 1 2 1 278 EL...
Page 279: ...21 1 2 3 1 2 3 PTO eco 8 7 2 8 7 3 1 2 3 8 7 4 8 7 5 8 7 6 8 7 7 279 EL...
Page 280: ...22 1 2 3 4x 1 2 1 2 3 1 1 Main PTO 2 PTO 8 8 8 8 1 8 8 2 280 EL...
Page 284: ...26 1 2 1 1 2 1 90 10 10 1 10 2 10 2 1 10 2 2 10 2 3 10 2 4 284 EL...
Page 287: ...29 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 1 10 5 4 10 5 5 10 5 6 83 85 Nm 83 85 Nm 287 EL...
Page 288: ...30 1 2 3 MIN MAX MIN MAX 5 MAX 6 1 60 Nm 30 10 5 7 10 5 8 288 EL...
Page 289: ...31 1 2 3 K rcher K rcher 1 2 1 10 5 9 10 5 10 10 5 11 1 2 3 10 5 12 10 5 13 10 5 14 289 EL...
Page 290: ...32 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 10 5 15 10 5 16 10 5 17 10 5 18 290 EL...
Page 291: ...33 1 1 2 3 1 2 3 0 3 0 5 MPa 10 5 19 10 5 20 291 EL...
Page 292: ...34 1 1 2 10 5 21 10 5 22 10 5 23 292 EL...
Page 294: ...36 11 11 1 5 11 2 K rcher K rcher K rcher K rcher 11 3 294 EL...
Page 297: ......