Italiano
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numero di giri del motore a vuoto (non parcheggiare il vei-
colo).
Eseguire le misure del capitolo 14 Guida alla risoluzione
dei guasti .
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento a causa di mancata lubri-
ficazione
Nel caso in cui si illumini la spia della "pressione olio mo-
tore" durante il funzionamento, portare il veicolo nell'area
pericolosa, spegnere subito il motore e rimediare al gua-
sto.
몇
PRUDENZA
Stabilità ridotta durante l'allestimento
Adattare la modalità di guida.
8.1
Programma di marcia
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento
Selezionare la scelta del programma di marcia soltanto
all'arresto del veicolo.
1
MODALITÀ DI TRASPORTO VELOCE
2
MODALITÀ DI TRASPORTO LENTA
3
MODALITÀ DI LAVORO
4
MODALITÀ MARCIA LENTA
1. Arrestare il veicolo.
2. Portare il motore al numero di giri inferiore.
3. Selettore senso di marcia in posizione NEUTRA (Inter-
ruttore in posizione intermedia).
8.1.1 <Modalità di trasporto veloce>
La velocità di marcia viene regolata attraverso l'accelera-
tore. Max.40 km/h
Nota
Nella <modalità di trasporto veloce> la trazione del veicolo
è pari al 50%, la velocità di avanzamento ammonta al
100%. La velocità segue il regime motore.
8.1.2 <Modalità di trasporto lenta>
La velocità di marcia viene regolata attraverso l'accelera-
tore. Velocità massima di circa 20 km/h
Nota
Nella <modalità di trasporto lenta> la trazione del veicolo è
pari al 100%, la velocità di avanzamento ammonta al 50%.
La velocità segue il regime motore.
8.1.3 <Modalità di lavoro>
Max. 20 km/h
Nota
Maggiori informazioni sulla <Modalità di lavoro> sono di-
sponibili al 6.7 Display multifunzione / display MIC 70 ca-
pitolo.
8.1.4 <Modalità marcia lenta>
Avanti: Max.5 km/h
Indietro: Max. 10 km/h
Nota
Maggiori informazioni sulla <Modalità marcia lenta> sono
disponibili al 6.7 Display multifunzione / display MIC 70 ca-
pitolo.
8.2
Vano con pedali
1
Acceleratore
2
Pedale del freno
3
Pedale volante-leva di regolazione della pendenza
4
Pedale inching
5
Serbatoio liquido dei freni
8.2.1 Acceleratore
ATTENZIONE
Al rilascio del pedale, la velocità viene rallentata brusca-
mente, a differenza delle autovetture.
Nel rapporto più grande, il ritardo del freno al rilascio del
pedale acceleratore è decisamente minore rispetto rap-
porto più piccolo.
In modalità di trasporto, il ritardo del freno al rilascio del pe-
dale acceleratore è decisamente minore rispetto alla mo-
dalità di lavoro.
Se viene premuto l'acceleratore, aumenta il numero di giri
del motore.
Acceleratore a molla. Se viene lasciato l'acceleratore, di-
minuisce il numero di giri del motore.
Se viene lasciato l'acceleratore, rallenta o si ferma la tra-
smissione idrostatica del veicolo.
8.2.2 Freno di stazionamento automatico
1 Se il motore è spento o il selettore di direzione si trova
in posizione NEUTRA con il motore acceso, il freno di
stazionamento viene attivato automaticamente.
2 Se il selettore di direzione viene attivato a motore acce-
so (AVANTI e INDIETRO), viene sbloccato il freno di
stazionamento.
La spia nel display multifunzione lampeggia in
caso di freno di stazionamento attivato.
Summary of Contents for MIC 70
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