Español
191
8.1.3 <Modo de trabajo>
máx. 20 km/h
Nota
más información acerca del <Modo de trabajo> en el apar-
tado 6.7 Indicador multifunción/pantalla MIC 70 .
8.1.4 <Modo de arrastre>
Hacia delante: máx. 5 km/h
Hacia atrás: máx. 10 km/h
Nota
más información acerca del <Modo de arrastre> en el
apartado 6.7 Indicador multifunción/pantalla MIC 70 .
8.2
Espacio para los pies con pedales
1
Pedal acelerador
2
Pedal de freno
3
Pedal del volante para el ajuste de inclinación
4
Pedal de avance gradual
5
Recipiente del líquido de frenos
8.2.1 Pedal acelerador
CUIDADO
Al soltar el pedal de freno, se reduce la velocidad de forma
repentina, al contrario que en los automóviles.
En las marchas más altas, la deceleración de frenado al
soltar el pedal acelerador es notablemente menor que en
la marchas más bajas.
En el modo de transporte, la deceleración del frenado al
soltar el pedal acelerador es considerablemente menor
que en el modo de trabajo.
Al presionar el pedal acelerador, aumenta el régimen de
revoluciones del motor.
El pedal acelerador está montado sobre un muelle. Al ali-
viar la carga sobre el pedal acelerador, se reduce el régi-
men de revoluciones del motor.
Al soltar el pedal acelerador, el accionamiento hidrostático
desacelera o detiene el vehículo.
8.2.2 Freno de estacionamiento automático
1 Si el motor está apagado o el interruptor de dirección de
marcha está en posición NEUTRA con el motor en mar-
cha, el freno de estacionamiento se activa automática-
mente.
2 Al activar el interruptor de dirección de marcha con el
motor en funcionamiento (HACIA DELANTE o HACIA
ATRÁS), el freno de estacionamiento se libera.
8.2.3 Pedal de freno MIC 70
El pedal del freno activa el sistema de frenos de las ruedas
delanteras y traseras.
8.2.4 Pedal de avance gradual
El pedal de avance gradual regula la velocidad en el MO-
DO DE TRABAJO y el MODO DE ARRASTRE.
Accione el pedal de avance gradual para reducir la veloci-
dad de conducción.
Nota
Además, el pedal de avance gradual puede utilizarse co-
mo pedal de freno; para ello es necesario pisar el pedal a
fondo.
8.3
Conducción
8.3.1 Arranque del motor MIC 70
El interruptor principal debe estar conectado.
1. Siéntese en el asiento del conductor y colóquese el cin-
turón de seguridad.
2. Introducir la llave de encendido en el contacto.
3. Coloque el interruptor de selección de dirección de mar-
cha del joystick en la posición central <Neutra/Parada>
4. Conecte el encendido (posición I).
Las iluminaciones de advertencia de control de carga y
presión de aceite deben encenderse.
5. Con temperaturas exteriores bajas y el motor frío: al
arrancar, espere hasta que se apague la indicación
<Wait to start, preheating>.
6. Arranque el motor (posición II) durante un máx. de
10 segundos.
Las iluminaciones de advertencia del control de carga y
la presión de aceite del motor deben apagarse; de lo
contrario, desconecte el motor y solucione el fallo.
7. Con temperaturas ambiente inferiores a 0°C: antes de
comenzar el trabajo, calentar el motor a baja velocidad
hasta que se apague la iluminación de advertencia
amarilla <Temperatura del sistema hidráulico demasia-
do baja>.
8. Si el motor no arranca, repita el proceso.
8.3.2 Control de velocidad
El control de velocidad solo funciona en el MODO DE
TRABAJO y el MODO DE ARRASTRE.
1
Interruptor del control de velocidad
Activación del control de velocidad
1. Seleccione la velocidad de trabajo deseada con el pe-
dal acelerador.
2. Circule con el vehículo a la velocidad deseada y pulse
SET en el interruptor del control de velocidad. El control
de velocidad está activado.
a Para aumentar la velocidad posteriormente: pulse
SET +.
La iluminación de advertencia del indicador mul-
tifunción se enciende al activar el freno de esta-
cionamiento.
Summary of Contents for MIC 70
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