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1. Introduzca el resultado en la tabla.
9.2.3 Cálculo de la carga real sobre el eje delantero
1. En caso de que no se alcance el lastre mínimo requeri-
do en la parte delantera (GV min) con el accesorio fron-
tal (GV), debe aumentarse el peso del accesorio frontal
hasta conseguir dicho lastre.
2. Introducir en la tabla la carga admisible sobre el eje de-
lantero indicada en el manual de instrucciones de la má-
quina y la carga real calculada.
9.2.4 Cálculo del peso total real
1. En caso de que no se alcance el lastre mínimo requeri-
do en la parte trasera (GH min) con el accesorio trasero
(GH), debe aumentarse el peso del accesorio trasero
hasta conseguir dicho lastre.
9.2.5 Cálculo de la carga real sobre el eje trasero
1. Introduzca el resultado en la tabla.
9.3
Posibilidades de montaje parte delantera
9.3.1 Alojamiento de 3 puntos (opcional)
El alojamiento de 3 puntos se coloca en el elevador de
fuerza frontal y se asegura con 2 pernos.
Cuenta con un ajuste de inclinación.
1
Alojamiento de 3 puntos
2
Brazo inferior
3
Fijación para brazo superior
4
Perno de ajuste de inclinación
5
Perno de fijación de elevador de fuerza frontal
Ajuste de inclinación
1. Retire el perno de la función de inclinación; el accesorio
puede oscilar.
2. Con el accesorio completamente levantado, se alinea el
equipo horizontalmente.
9.3.2 Montaje del accesorio en el alojamiento de
3 puntos
몇
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por accesorios
No mueva ni monte ningún accesorio cuando haya perso-
nas en la zona de peligro.
몇
PRECAUCIÓN
Peligro de daños por montaje incorrecto
Tras montar el accesorio, asegúrese de que no se dañan
la cabina del conductor ni las piezas de montaje al levan-
tarlo.
CUIDADO
Preste atención a los gráficos y las indicaciones de mon-
taje para evitar un montaje incorrecto.
Nota
Debe garantizarse el espacio suficiente con respecto a la
cabina del conductor y las piezas de montaje. Debe evitar-
se el contacto.
Tenga en cuenta el peso del accesorio. Coloque los equi-
pos accesorios pesados lo más cerca posible del vehículo.
1. Aproxímese al accesorio.
2. Conecte el brazo inferior con el accesorio.
3. Fije el accesorio con 2 pernos y asegure dichos pernos
con pasadores de seguridad.
4. Conecte el brazo superior con el accesorio y asegúrelo.
Tenga en cuenta la siguiente descripción acerca del
montaje correcto/incorrecto del brazo superior.
Montaje incorrecto del brazo superior
1 En montaje de la conexión superior (brazo superior) del
vehículo con el accesorio no es correcto. El ángulo con
respecto a la fijación inferior es demasiado grande.
2 Si se elevara el accesorio, se plegaría de manera brus-
ca en dirección a la cabina del conductor y se dañarían
el parabrisas u otras piezas de montaje.
3 Cuanto mayor sea el ángulo entre la fijación superior y
la inferior, mayor será la inclinación hacia atrás del ac-
cesorio al elevarlo.
Montaje correcto del brazo superior
1 El montaje de la conexión superior del vehículo con el
accesorio es correcto. El ángulo de la conexión es mu-
cho menos pronunciado en caso de montaje incorrecto.
De esta forma no se daña la cabina del conductor al ele-
var el accesorio.
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