Kärcher MIC 70 Manual Download

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8.1.4 <Modo de arrasto>

Marcha à frente: Máx. 5 km/h
Marcha-atrás: Máx. 10 km/h

Aviso

Mais informações sobre o <Modo de arrasto> no cap. 6.7
Indicação multifuncional/display MIC 70 .

8.2

Espaço para os pés com pedais

Pedal do acelerador

Pedal do travão

Pedal de ajuste de inclinação do volante

Inchpedal

Depósito do líquido dos travões

8.2.1 Pedal do acelerador

ADVERTÊNCIA

Ao soltar o pedal do acelerador, a velocidade diminui subi-
tamente, ao contrário do que acontece num automóvel de
passageiros.
No nível de marcha mais elevado, as desacelerações de
travagem ao soltar o pedal do acelerador são significativa-
mente mais reduzidas do que no nível de marcha mais
baixo.
No modo de transporte, a desaceleração de travagem ao
soltar o pedal do acelerador é significativamente mais re-
duzida do que no modo de trabalho.

Se o pedal do acelerador for premido, a velocidade de ro-
tação do motor aumenta.
O pedal do acelerador é accionado. Se o pedal do acele-
rador for aliviado, a velocidade de rotação do motor dimi-
nui.
Se o pedal do acelerador for solto, o accionamento hidros-
tático do veículo abranda ou pára.

8.2.2 Travão de parqueamento automático

1 Se o motor estiver desligado ou o interruptor de sentido

de condução estiver em NEUTRO com o motor em fun-
cionamento, o travão de parqueamento fica automatica-
mente ativado.

2 Se o interruptor de sentido de condução for acionado

com o motor em funcionamento (MARCHA À FRENTE
ou MARCHA-ATRÁS), o travão de parqueamento solta-
se.

8.2.3 Pedal do travão MIC 70

O pedal do travão ativa o sistema de travagem às 4 rodas.

8.2.4 Inchpedal

O Inchpedal regula a velocidade no MODO DE TRABA-
LHO e MODO DE ARRASTO.
Para reduzir a velocidade de condução, premir o inchpe-
dal.

Aviso

O inchpedal pode também ser utilizado como pedal de tra-
vão; para isso, pressionar o inchpedal até ao fundo.

8.3

Operação de marcha

8.3.1 Colocar o motor em funcionamento MIC 70

O interruptor principal tem de estar ligado.
1. Sentar-se no banco do condutor e colocar o cinto de se-

gurança.

2. Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
3. Colocar o interruptor de sentido de condução no joysti-

ck na posição média <Neutro/Paragem>.

4. Ligar a ignição (posição I).

As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
do óleo do motor" têm de se acender.

5. Em caso de baixas temperaturas exteriores e motor frio:

Com o arranque, esperar até a indicação <Wait to start,
preheating> se apagar.

6. Colocar o motor em funcionamento (posição II) - máx.

10 segundos.
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
de óleo do motor" têm de se apagar; se isso não acon-
tecer, desligar o motor e reparar o erro.

7. Em caso de temperaturas ambiente abaixo dos 0°C:

Antes de se iniciarem os trabalhos, aquecer o motor
com baixas rotações de motor até a luz de advertência
amarela <Temperatura do óleo hidráulico demasiado
baixa> se apagar.

8. Repetir o processo de arranque do motor se este não

entrar em funcionamento.

8.3.2 Controlo da velocidade

O controlo de velocidade funciona apenas no MODO DE
TRABALHO e no MODO DE ARRASTO.

Interruptor de controlo de velocidade

Ativar o controlo de velocidade

1. Selecionar a velocidade de trabalho pretendida com o

pedal de marcha.

2. Se o veículo estiver a andar à velocidade desejada, pre-

mir SET no interruptor de controlo de velocidade. O
controlo de velocidade é ativado.
a Aumentar a velocidade posteriormente: Premir SET +
b Reduzir a velocidade posteriormente: Premir RES –

A luz de advertência na indicação multifuncional
acende-se quando o travão de parqueamento
está acionado.