252
Português
12.8.2Limpar a unidade do radiador
ADVERTÊNCIA
Sobreaquecimento devido a sujidade
Mantenha a grelha do radiador, grelha de aspiração e o
ventilador sempre livre de danos, resíduos de ervas e ou-
tras sujidades.
1. Retirar a grelha de proteção do radiador.
ver cap.
12.7.5 Grelha de proteção do radiador
2. Limpar a sujidade grosseira do radiador do motor, do ra-
diador do óleo hidráulico e do radiador do sistema de
climatização (opcional).
3. Limpar os radiadores com uma escova macia, ar com-
primido (máx. 5 bar) ou uma pressão de água reduzida.
12.9 Fusíveis MIC 70
1. Os fusíveis encontram-se numa placa por trás da co-
bertura, no lado direito da cabina do condutor.
1
Maneta
2
Cobertura
2. Abrir a porta direita da cabina do condutor.
3. Ativar a maneta.
4. Retirar a cobertura.
1
Fusíveis
2
Dispositivo de verificação de fusíveis com LED verde
Aviso
Funcionam apenas com o interruptor principal ligado
5. Remover o fusível presumivelmente avariado.
6. Inserir o fusível no dispositivo de verificação de fusíveis
e testar.
Se o LED verde se acender, o fusível não está danifica-
do.
Se o LED verde não se acender, o fusível está danifica-
do.
7. Um fusível danificado tem de ser substituído por um no-
vo, com valor nominal predefinido na tabela.
8. Colocar a cobertura.
9. Ativar a maneta.
10.Fechar as portas.
13
Processo de regeneração MIC 70
몇
ATENÇÃO
Perigo de combustão devido a processo de regenera-
ção
Inicie a regeneração manual apenas em zonas sem risco
de incêndio. Durante o processo de regeneração, as par-
tículas de fuligem depositadas são queimadas, podendo
sair gases de escape muito quentes (até 600 °C).
13.1 Descrição da regeneração
O veículo está equipado com um filtro de partículas diesel.
●
O filtro de partículas diesel retém as partículas de fuli-
gem, até que possam ser queimadas a temperaturas
muito altas. Este processo chama-se regeneração. O
processo de regeneração ocorre automaticamente na
Summary of Contents for MIC 70
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