-
2
обладнання. Якщо обладнання зна-
ходиться у небездоганному стані,
його не можна використовувати.
– Можна використовувати лише те
обладнання та запасні частини, що
дозволені для використання вироб-
ником. Оригінальне обладнання та
оригінальні запасні частини є гаран-
тією того, що пристрій буде працюва-
ти безпечно та справно.
При потребі звертатися до виробни-
ка.
– Інформація щодо комплектуючих та
запасних деталей міститься на сайті
www.kaercher.com.
У кожній країні діють умови гарантії, що
надається нашою відповідальною фір-
мою-продавцем. Неполадки в роботі ва-
шого обладнання ми усуваємо безкош-
товно протягом терміну дії гарантії, якщо
вони викликані браком матеріалу або ви-
робничим браком. У гарантійному випад-
ку звертайтесь, будь ласка, з документа-
ми, що підтверджують покупку при-
строю, до вашого торгового агента або
до наведених нижче пунктів гарантійного
обслуговування клієнтів.
–
Також
слід
дотримуватися
всіх
пра
-
вил
і
норм
стосовно
транспортних
засобів
.
–
Цю
машину
дозволяється
приводи
-
ти
в
дію
тільки
після
того
,
як
Ви
оз
-
найомились
з
керуванням
,
прочита
-
ли
та
зрозуміли
інструкцію
з
експлу
-
атації
та
вказівки
щодо
безпеки
.
–
Пристрій
має
використовуватися
особами
,
що
пройшли
інструктаж
щодо
його
використання
або
під
-
твердили
свої
здібності
для
обслу
-
говування
пристрою
,
а
також
упов
-
новажені
використовувати
його
.
–
Користувач
повинен
використо
-
вувати
пристрій
у
відповідності
до
інструкції
.
При
русі
він
повинен
вра
-
ховувати
умови
місцевості
,
під
час
роботи
з
пристроєм
звертати
ува
-
гу
на
третіх
осіб
,
особливо
на
ді
-
тей
.
–
Забороняється
його
зберігання
у
небезпечних
місцях
.
Заборонено
ви
-
користовувати
пристрій
у
вибухо
-
небезпечних
приміщеннях
.
–
Як
загальне
правило
діє
наступне
:
не
допускати
зіткнення
приладу
з
легкозаймистими
речовинами
(
не
-
безпека
вибуху
/
пожежі
).
–
Усі
захисні
панелі
та
пристрої
без
-
пеки
мають
бути
встановлені
на
-
лежним
чином
.
–
Регулювання
машини
або
пристроїв
виконувати
тільки
при
вимкнутому
двигуні
.
–
Обережно
в
зоні
шарнірного
зчлену
-
вання
рами
-
небезпека
защемлення
!
–
При
паркуванні
машини
затягувати
стоянкове
гальмо
та
опускати
на
землю
пристрої
(
плаваюче
положен
-
ня
).
–
Перед
початком
роботи
перевіри
-
ти
всі
гвинтові
з
'
єднання
на
надій
-
ність
кріплення
та
перевірити
,
чи
всі
болти
надійно
закріплені
.
–
Забороняється
експлуатація
при
-
строю
дітьми
або
підлітками
.
–
Не
дозволяється
брати
із
собою
су
-
провідних
осіб
.
–
Забороняється
залишати
без
до
-
гляду
пристрій
із
працюючим
двигу
-
ном
.
Обслуговуючому
персоналу
до
-
зволяється
залишати
прилад
тіль
-
ки
після
того
,
як
двигун
зупинено
,
прилад
захищено
від
випадкового
переміщення
і
знаходиться
на
стоя
-
ночному
гальмі
,
а
ключ
запалювання
вийнято
.
Обережно
!
Небезпека
травмування
!
Перед
кожним
використанням
необхід
-
но
проводити
перевірку
на
предмет
безпеки
,
яка
описана
в
розділі
«
Введен
-
ня
в
експлуатацію
».
Швидкість
пересування
повинна
бути
відповідною
до
оточуючих
умов
.
Небезпека
перекидання
приладу
на
занадто
крутих
схилах
.
–
У
напрямку
руху
дозволяється
їзда
по
схилах
до
35%.
Небезпека
перекидання
при
швидкій
їзді
на
поворотах
.
–
На
поворотах
слід
сповільнювати
швидкість
руху
.
Небезпека
перекидання
на
неста
-
більному
ґрунті
.
–
Дозволяється
переміщати
прилад
тільки
на
міцній
підставці
.
Небезпека
перекидання
приладу
при
великому
бічному
крені
.
–
У
напрямках
,
поперечних
до
напрям
-
ку
руху
,
допускається
пересування
апарата
тільки
по
схилах
до
макс
.
10%.
–
Усі
важелі
керування
та
перемикачі
перед
запуском
двигуна
повинні
стояти
в
нейтральному
положенні
.
Водій
під
час
запуску
повинен
знахо
-
дитись
у
кріслі
водія
.
Не
дозво
-
ляється
натискати
на
педаль
руху
під
час
запуску
.
–
Рекомендовано
завжди
використо
-
вувати
ремені
безпеки
при
роботі
з
начіпним
обладнанням
,
при
викори
-
станні
якого
машина
може
різко
зупинятись
(
напр
.
з
плуговим
сніго
-
прибирачем
,
фронтальним
наван
-
тажувачем
тощо
)
–
Машину
можна
запускати
тільки
з
сидіння
водія
.
–
Особливо
обережно
треба
працюва
-
ти
на
схилах
та
в
місцях
з
дорожні
-
ми
кюветами
.
–
Перед
регулюванням
тиску
в
шинах
слід
переконатися
,
що
редукційний
клапан
на
компресорі
відрегульова
-
ний
правильно
.
–
Не
перевищувати
максимальне
зна
-
чення
тиску
в
шинах
.
Знімати
пока
-
зання
допустимого
тиску
в
шинах
треба
із
шин
і
ободові
коліс
При
одержанні
різних
значень
слід
до
-
тримуватися
мінімального
.
–
Інформація
щодо
шин
та
рекомен
-
дованого
тиску
у
шинах
наведена
у
главі
«
Технічні
характеристики
|
Шини
».
Забороняється експлуатація пристрою в
закритих приміщеннях.
Обережно
!
Небезпека
травмування
!
–
Вихід
газів
не
повинен
бути
заблоко
-
ваним
.
–
Не
нахилятися
до
вихлопного
отво
-
ру
і
не
торкатися
до
нього
(
небезпе
-
ка
опіку
).
–
Не
доторкайтеся
й
не
беріться
за
приводний
двигун
(
небезпека
опіку
).
–
Вихлопні
гази
отрутні
й
шкідливі
для
здоров
'
я
,
їх
заборонено
вдихати
.
–
Після
вимикання
двигун
обертаєть
-
ся
ще
3 - 4
секунди
за
інерцією
.
В
цей
час
слід
залишатися
поза
зоною
привода
.
Устаткування техніки безпеки призначе-
не для захисту користувачів, воно не по-
винно використовуватись за межами ви-
робництва та не за призначенням.
Головний вимикач перериває подачу
струму на двигун стартеру. На вимкнутій
машині він завжди має бути вимкненим
та витягнутим.
Для запуску двигуна необхідно:
– увімкнути головний вимикач (верхнє
положення).
Обладнання та запасні частини
Гарантія
Правила безпеки
Вказівки з безпеки в режимі руху
Шини та тиск у шинах
Вказівки з безпеки для двигуна
внутрішнього згорання
Захисні засоби
Головний вимикач
191
UK
Summary of Contents for MIC 84
Page 2: ...2...
Page 154: ...2 www kaercher com 35 10 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 154 RU...
Page 155: ...3 3 4 100 50 10 100 155 RU...
Page 157: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 a 1 2 Setup 157 RU...
Page 158: ...6 5 AUX 1 2 Aux 5 8 3 X Y 2 1 2 3 4 1 2 3 4 4 5 1 3 6 ESC 0 3 AUX AUX AUX 1 2 20 40 1 158 RU...
Page 159: ...7 2 Y 0 4 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 159 RU...
Page 160: ...8 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 1 2 4 B C 160 RU...
Page 162: ...10 2 ASR ASR ASR 20 45 20 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP ASR 162 RU...
Page 163: ...11 5 50 100 250 500 500 1000 2 163 RU...
Page 165: ...13 MIN MAX MIN MAX 5 MAX 1 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 165 RU...
Page 166: ...14 1 2 3 1 2 1 1 2 1 1 1 7 5 166 RU...
Page 168: ...16 168 RU...
Page 169: ...17 1 2 1 2 5 169 RU...
Page 191: ...2 www kaercher com 35 10 3 4 191 UK...
Page 192: ...3 100 50 10 100 192 UK...
Page 194: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 1 2 194 UK...
Page 196: ...7 4 X 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 1 2 4 B C 196 UK...
Page 197: ...8 B C 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 197 UK...
Page 199: ...10 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP 50 100 250 199 UK...
Page 200: ...11 5 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 500 500 1000 2 200 UK...
Page 201: ...12 1 1 1 1 2 3 M N MAX M N MAX 5 MAX 1 370 370 201 UK...
Page 202: ...13 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 1 2 3 1 2 202 UK...
Page 203: ...14 1 1 2 1 1 1 7 5 1 2 3 203 UK...
Page 205: ...16 1 2 1 2 5 205 UK...
Page 226: ......
Page 227: ......
Page 228: ...http www kaercher com dealersearch...