– 8
몇
ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Опасност
от
нараняване
и
повреда
!
При
транспорт
имайте
пред
вид
те
-
глото
на
уреда
.
При
транспорт
в
автомобили
осигу
-
рявайте
уреда
съгласно
валидните
директиви
против
плъзгане
и
прео
-
бръщане
.
몇
ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Опасност
от
нараняване
и
повреда
!
При
съхранение
имайте
пред
вид
те
-
глото
на
уреда
.
ОПАСНОСТ
Опасност
от
нараняване
!
Преди
всички
дейности
по
поддръжката
и
ремонти
-
те
главният
прекъсвач
на
уреда
тряб
-
ва
да
се
изключи
и
да
се
извади
елек
-
трическият
извод
.
Отворете
капака
на
филтъра
.
Смяна
на
плоския
филтър
.
Затворете
капака
на
филтъра
,
тряб
-
ва
да
се
чуе
фиксирането
.
Външните
влияния
или
замърсяванията
по
монетите
водят
с
времето
до
замър
-
сяване
на
контрольора
на
монети
.
Указание
:
Неизправно
функциониране
поради
изкривена
отблъскваща
пружи
-
на
.
Отблъскващата
пружина
да
не
се
из
-
кривява
в
улея
за
монети
.
Да
се
отворят
вратите
на
уреда
.
Изваждане
на
обтягаща
пружина
(1).
Сваляне
на
плочата
(2).
Отвора
за
пускане
на
монети
да
се
почсти
внимателно
с
четка
и
почист
-
ваща
течност
(
напр
.
бензин
за
мие
-
не
,
спирт
).
Указание
:
Не
смазвайте
частите
.
Поставете
плочата
(2),
при
това
не
изкривявайте
отблъскващата
пружи
-
на
(3)
в
улея
за
монети
.
Вкарайте
обтягащата
пружина
(1).
При
силно
замърсяване
изтупайте
капаците
за
отработен
въздух
или
ги
почистете
с
въздух
под
налягане
.
Почистете
корпуса
отвътре
и
отвън
основно
с
влажна
кърпа
.
След
по
-
чистването
консервирайте
със
сред
-
ство
за
поддръжка
на
благородна
стомана
(
№
за
поръчка
: 6.290-911).
T
рансп
o
рт
Съхранение
Грижи
и
поддръжка
Смяна
на
плоския
филтър
Почистване
на
контрольора
за
монети
Почистване
на
капаци
отработен
въздух
Почистете
и
извършете
поддръжка
на
корпуса
След
80
работни
часа
или
на
две
седмици
296
BG
Summary of Contents for SB V1 Eco
Page 2: ...2 ...
Page 354: ...354 ...
Page 355: ...355 ...
Page 356: ...356 ...
Page 357: ......
Page 358: ......
Page 359: ......