274
Čeština
POZOR
Nebezpe
č
í poškození zp
ů
sobené chodem palivového
č
erpadla nasucho
Pravideln
ě
kontrolujte výšku hladiny v kanystru s palivem,
v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby hladinu v
č
as dopl
ň
te.
Upozorn
ě
ní
Palivo dopl
ň
ujte pouze do vyjmutého kanystru. Používejte
pouze originální kanystr.
1
Dve
ř
e vlevo
2
Kanystr s palivem
3
Zajiš
ť
ovací páska
4
Uzáv
ě
r nádrže s p
ř
ívody paliva
5
Nádrž na
č
isticí prost
ř
edek
1. Uvoln
ě
te gumový uzáv
ě
r levých dve
ř
í a dve
ř
e otev
ř
ete.
2. Uvoln
ě
te zajiš
ť
ovací pásku kanystru.
3. Otev
ř
ete uzáv
ě
r nádrže, p
ř
ed odstran
ě
ním ponechte
okapat.
4. Uzáv
ě
r nádrže s p
ř
ívody paliva upevn
ě
te nahoru.
5. Vyjm
ě
te kanystr.
6. Natankujte motorovou naftu.
7. Vložte kanystr zp
ě
t a upevn
ě
te jej zajiš
ť
ovacím
páskem.
8. Nasa
ď
te uzáv
ě
r nádrže s p
ř
ívody paliva.
9. Uzav
ř
ete uzáv
ě
r nádrže.
10.Ot
ř
ete p
ř
eteklé palivo.
11.Zav
ř
ete levé dve
ř
e a zajist
ě
te je gumovým uzáv
ě
rem.
12.2 Pln
ě
ní nádoby na kapalinu pro systémovou
pé
č
i
Kapalina pro systémovou pé
č
i RM 110 (odváp
ň
ovací
prost
ř
edek) zabra
ň
uje ú
č
inn
ě
zavápn
ě
ní topného hadu p
ř
i
provozu s vodou obsahujícím vápník. P
ř
idává se do
p
ř
ívodu po kapkách.
Dávkování je ve výrob
ě
nastaveno na tvrdost vody do cca
30 °dH. V p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby lze nastavit dávkovací ventil.
Viz kapitola Nastavení dávkování.
POZOR
Zdravotní riziko
Dbejte p
ř
edpis
ů
pro bezpe
č
nost a manipulaci s RM 110.
1
Nádoba na kapalinu pro systémovou pé
č
i
2
Víko
1. Otev
ř
ete víko nádoby na kapalinu pro systémovou pé
č
i.
2. Nalijte do nádoby kapalinu pro systémovou pé
č
i RM
110, nep
ř
elijte.
Výška hladiny maximáln
ě
2 cm pod hranou pln
ě
ní.
3. Uzav
ř
ete víko.
12.3 Nastavení dávkování
Dávkování je ve výrob
ě
nastaveno na tvrdost vody do cca
30 °dH (poloha mezi 1 a 2). Pokud je to t
ř
eba, zm
ěň
te
nastavenou polohu.
1
T
ř
men
2
Kryt
1. Sundejte t
ř
men, k tomu vyšroubujte 2 šrouby
(ozna
č
ené šipkami) pomocí nástr
č
ného klí
č
e.
2. Sejm
ě
te kryt.
1
Kryt
2
Dávkovací
č
erpadlo
3
Poloha 1