background image

シャフトが傷つかないように、布等を巻き付けてねじ込みます。

Cover the shaft with a cloth to protect from your pliers.

押し込む

Snap on

アクスルの取付

Install Front and Rear Axles

タイロッドの取付

Install Tie Rod

オイルダンパーの組立

Assemble Shocks

  で組み立てた

アッパーアーム《右》

Right Upper Arm

assembled in sec.16

  で組み立てた

アッパーアーム《右》

Right Upper Arm

assembled in sec.16

  で組み立てた

アッパーアーム《左》

Left Upper Arm

assembled in sec.16

  で組み立てた

タイロッド

Tie Rod

assembled in sec.16

  で組み立てた

アッパーアーム《左》

Left Upper Arm

assembled in sec.16

アジャスターボール用

ダストカバー

Dust Cover for Ball

アジャスターボール用

ダストカバー

Dust Cover for Ball

サスシャフト S

Suspension Shaft S

サスシャフト S

Suspension Shaft S

サスシャフトS×4

Suspension Shaft S

3×3mm

イモビス

Set Screw

3×3mmイモビス×4

Set Screw

アジャスターボール用

ダストカバー(ウレタン)×4

Dust Cover for Ball (URETHANE)

3×3mm

イモビス

Set Screw

3×12mm

キャップビス

Cap Screw

3×12mm

キャップビス×4

Cap Screw

10mmOリング

O-ring

スプリング

アジャスター

Spring Adjuster

スプリング

Spring

2mmEリング×8

E-Clip

ケースキャップ×4

Case Cap

Oリングキャップ×4

O-ring Cap

φ5.8mmボール

×8

Ball

シリコンOリング×4

Oil Seal(Clear)

オイルシール×4

O-ring(Clear)

10mmOリング×4

O-Ring

ダンパーピストン

Piston

ダンパーオイル

Silicone Oil

スプリングアジャスター×4

Spring Adjuster

ダンパーケース×4

Shock Case

ダンパーシャフト×4

Shock Shaft

2mmEリング

E-Clip

ダンパーシャフト

Shock Shaft

シリコンOリング

O-ring(Clear)

Oリングキャップ

O-ring Cap

ダンパーケース

Shock Case

φ5.8mm

ボール

Ball

J-5

I-2

I-7

I-8B

《フロント用》

Front

J-6

《リヤ用》

Rear

●フロント用・リヤ用 各2個作ります。

 It makes two pieces each other.

2mmEリング

E-Clip

ダンパーシャフト

Shock Shaft

ダンパーオイル

Silicone Oil

ケースキャップ

Case Cap

オイルシール

Oil Seal

ティッシュペーパー

Tissue Paper

I-3B

シャフトを上下させ気泡を抜きます。

Move the shock shaft up and down 

to remove bubbles.

オイルシールを斜めからゆっくりはめ込み、

溢れた出たオイルをティッシュペーパーで

拭き取ります。ダンパーケース内に気泡が

残らないようにしてください。

Attach oil seal from obliquely

and absorb overflow with tissue paper. 

It is made for air bubbles not to remain 

in shock case.

φ5.8mm

ボール

Ball

I-4

キットには300番の

ダンパーオイルが

付属しています。

The silicon oil provided is 300 

weight.

1

2

《フロント用》

Front

プラパーツ J-5
φ1.1mm /1穴

《リヤ用》

Rear

プラパーツ J-6
φ1.2mm /1穴

62mm

《良い例》

《悪い例》

カッププロテクターを

使用する場合

カッププロテクターを

使用しない場合

デフカップには2種類の取付溝があります。

ピストンに刻印されている数字は穴径を表しています。

The number stamped on the piston expresses hole diamet-

er.

1→φ1.1mm  2→φ1.2mm

押し込む

Snap on

斜めからはめる

Insert from slant

2mm

3mm

3.5mm

ダンパーケー

スには、鏡面加

工&テフロンコートを施

してあるのでスムーズさ、

耐久性共に抜群です!!

Summary of Contents for K-1300

Page 1: ...etting Sheet Blank セッティングガイド 19 20 Setting guide Japanese Only ギヤ比表 21 22 Final gear ratio 展開図 23 24 Exploded view パーツリスト 25 Parts list パーツ注文書 26 Order sheet Japanese Only 株式会社 川田模型 441 3147 愛知県豊橋市大岩町本郷62 2 TEL 0532 41 7771 FAX 0532 41 7772 KAWADA MODEL CO LTD 62 2 Hongou Oiwa Cho Toyohashi City Aichi JAPAN No 721 505 Ver 1 2004 12 ...

Page 2: ...th a sharp hobby knife ミディアムナロー タイヤ Medium Narrow Tire モールドインナー Mold Inner 64ピッチ ピニオンギヤ 64 Pitch Pinion Gear ストレートパックにも 対応しています 樹脂を侵さない物 キットには64ピッチのスパーギヤが付属しています スパーギヤを48ピッチにに変更する場合は ピニオンギヤも48ピッチの物をご使用ください また 歯数は巻末のギヤ比表を参照の上 必ずご使用になるモーターの 推奨ギヤ比内の歯数をお選びください ピニオンギヤは精度に優れるKAWADA製ピニオンギヤが最適です SK 36 インパルスオイル ナタリー 推奨 グリス Grease SK 37 インパルスグリス ジョディー 推奨 1 5mm 2mm 2 5mm 30 000 標準希望 小売価格 税抜 Triple Rate charg...

Page 3: ...side is left 3 8mm ナベビス Screw 3 8mm ナベビス Screw Oリング 黒 O Ring Black Oリング 黒 O Ring Black ワンウェイカップ Big One way Cup ワンウェイカップ Big One way Cup ワンウェイハウジング L One way Housing L ワンウェイハウジング R One way Housing R 刻印 Mark NOTICE OVERMELT 向きに注意 NOTICE DIRECTION ワンウェイカップ 2 Big One way Cup デフプーリーの組立 Assemble Differential Pulley 42Tプーリーの組立 Assemble 42T Pulley 歯の部分にはみ出た接着剤は取り除いてください 接着剤が半乾きの内に取り除いた接着剤を団子状 にまとめそれをはみ出た...

Page 4: ... 5 8mm ベアリング Ball Bearing アルミギヤホルダー Alloy Gear Holder スパーギヤ Spur Gear 3mm ワッシャ Washer 3 8mmナベビス 3 Screw 5 8mmベアリング 2 Ball Bearing スパーシャフト 1 Spur Shaft アルミギヤホルダー 1 Alloy Gear Holder ネジロック剤 Rock Cement 3mmワッシャ 1 Washer N 5とスパーギヤを押しながら ビスを締めてください Tighten a screw with press N 5 and spur gear 良い例 悪い例 3 18mm ナベビス 1 Screw 3 18mm ナベビス Screw 3 25mm ナベビス 1 Screw 3 25mm ナベビス Screw 3mm ロックナット 1 Lock Nut 3mm ロ...

Page 5: ...rew 切り取ります Cut Q3 3 10ナベビス 2 Screw 3 8 ナベビス Screw 3 8 サラビス F H Screw アッパーデッキ Upper Deck ステアリングポスト Steering Post 3 8 ナベビス Screw 3 8 ナベビス Screw F 10 Q 5 5 8mmベアリング 4 Ball Bearing φ4 8mmボール 1 Ball フランジパイプ 黒 2 Flange Pipe Black で組み立てた ステアリングホーン Steering Horn assembled in sec 11 3 8mmナベビス 11 Screw 3 8mmサラビス 2 F H Screw ステアリングポスト 2 Steering Post ゴム系 接着剤 Contact Cement F 10はアッパーデッキ固定前に 取り付けてください Attach F...

Page 6: ...ックルロッド Turnbuckle Rod L 25 ターンバックルロッド Turnbuckle Rod S 1 S 1 R 1 R R 2 L 5 9mm ベアリング Ball Bearing 5 9mm ベアリング Ball Bearing φ5 8ボール Ball φ5 8ロッドアジャスター Rod End φ4 8 ロッドアジャスター 2 Rod End φ5 8ロッドアジャスター Rod End φ5 8ロッドアジャスター Rod End φ5 8 ロッドアジャスター 8 Rod End φ4 3ロッドアジャスター Rod End φ4 3 ロッドアジャスター 4 Rod End φ4 8ロッドアジャスター Rod End φ4 3ロッドアジャスター Rod End カッププロテクター Cup Protector カッププロテクター Cup Protector φ4 3 ボール ...

Page 7: ...ear 10mmOリング 4 O Ring ダンパーピストン Piston ダンパーオイル Silicone Oil スプリングアジャスター 4 Spring Adjuster ダンパーケース 4 Shock Case ダンパーシャフト 4 Shock Shaft 2mmEリング E Clip ダンパーシャフト Shock Shaft シリコンOリング O ring Clear Oリングキャップ O ring Cap ダンパーケース Shock Case φ5 8mm ボール Ball J 5 I 2 I 7 I 8B フロント用 Front J 6 リヤ用 Rear フロント用 リヤ用 各2個作ります It makes two pieces each other 2mmEリング E Clip ダンパーシャフト Shock Shaft ダンパーオイル Silicone Oil ケースキャッ...

Page 8: ...オペンチの腹などを利用して 真上から押し込みます 注 体重をかけるように押し込みます Using your needle nose pliers insert the other servo spring in yellow with all your strongth Be careful here so that you don t hurt yourself 3mmワッシャ Washer 3 10mm ナベビス Screw φ4 8mmボール Ball P 7 P 6 P 1 F 7 F 5 6 2 FUTABA メーカーに合わせて選びます Choose for your servo P 4 P 3 KO JR SANWA FUTABA SANWA KO JR AIRTRONICS 3 8mm ナベビス Screw 2 6 8mm バインドビス Bind Screw 20 傾けて取り...

Page 9: ...ーボ Servo モーター Motor アンプ Electronic Speed Controller 配線に付きましては アンプ 受信器等に付属の 取扱説明書を参照してください 搭載例 Installing example バンパー ボディーマウントの取付 Install Bumper and Body Mount アンプ Electronic Speed Controller 受信機 Receiver 3 8mm ナベビス Screw 3 10mm ナベビス Screw 3 8mm サラビス F H Screw 4mm ロックナット Lock Nut F3とF4は取り付けるボディの 高さによって選んでください In order to get the correct body height you will choose the body pins properly タイヤ 別売 Tir...

Page 10: ...mm サラビス F H Screw キャッチピン Catch Pin 切り取ります 後ろ側のみ Please cut 1pcs Only and apply to the rear 長時間の組立 お疲れさまでした この組立説明書には至らぬ所もあったでしょうができるだけ細か く説明を載せたつもりです 組立にくい所はありませんでしたか SV 10 SIGMA2は これ以上ない完璧な設計を施してあります 走行性能はもちろんメンテナンス性にも大変優れた最高のツーリ ングカーです きっとあなたのR Cライフにとって最高のパートナ ーになると信じています どうか末永くSV 10SIGMA2を可愛がってやってください デザイナーより セパレートバッテリー Saddle pack battery ストレートバッテリー Stick type battery キャッチピン Catch Pin F 2 F 2 ...

Page 11: ...には0 5 程度に しておくと良いでしょう フロントトー角の調節は タイロッドの長さで調節します リヤのトー角は コーナーリングのグリップ力に影響します リヤトー角が強くなる とリヤが安定しまがその分コーナーリングスピードはスポイルされます リヤトー 角を減らすとリヤの安定性はやや減りますがコーナーリングスピードは上がります コースや好みに合わせて調節してください SV 10 SIGMA2では キット標準でリヤトーインが2 付いています リヤハブキ ャリアで2 オプションのトーインサスブロックセットを使用すると更に2 5 と 3 のトー角が選択できるようになります 0t 0 5 1t 0 5 2t 0 5 2t 1 1t 1 0t 1 前後ダンパーステーは外見上のデザインこそ若干異なりますがダンパー取付穴はフ ロントとリヤで全く同じになるように設計してあります ダンパー取付穴は 図の実線で...

Page 12: ... 86 6 17 6 51 68 2 98 3 05 3 13 3 22 3 31 3 40 3 50 3 61 3 72 3 84 3 97 4 10 4 25 4 41 4 58 4 76 4 96 5 17 5 41 5 67 5 95 6 26 6 61 69 3 02 3 10 3 18 3 26 3 35 3 45 3 55 3 66 3 77 3 90 4 03 4 16 4 31 4 47 4 64 4 83 5 03 5 25 5 49 5 75 6 04 6 36 6 71 70 3 06 3 14 3 22 3 31 3 40 3 50 3 60 3 71 3 83 3 95 4 08 4 22 4 38 4 54 4 71 4 90 5 10 5 33 5 57 5 83 6 13 6 45 6 81 71 3 11 3 19 3 27 3 36 3 45 3 55...

Page 13: ...K 26 SYB 23a SYB 23b SYB 23b SYB 23b SYB 23b SYB 12 SY 11 B 29S SYB 08 SY 11 RN 40 AJ 4801 AJ 4303 AJ 4301 AJ 4316 AJ 4316 AJ 5815 AJ 5815 R30T 30 R30T 30 AJR 16 AJT 4815 SV 35 10 15 Ball Bearing 1 8 inch Diff Ball SY 37 5 8 Ball Bearing SY 37 5 8 Ball Bearing SY 37 5 8 Ball Bearing SY 37 B 40 B 18 t 0 5mm Dula Collar B 40 B 18 t 1mm Dula Collar B 18 t 1mm Dula Collar B 18 t 1mm Dula Collar B 18 t...

Page 14: ...ンサスブロックセット TOE IN SUS BLOCK SETS 0 5 1 0 deg 1 800 120 SYB 65 カーボンリヤブレース CARBON REAR BRACE 1 500 120 SYB 67 スーペリアハブ Σ2用 4 5mm SUPERIA HUB for SIGMA 2 1 600 120 SYB 38 SIGMA 2用フルベアセット COMPLETE BEARING SETS for SIGMA 2 6 800 160 SX 28c ショートスプリング c j SX 28J SHORT SPRING c j 各 300 120 SY28G ショートスプリング G M SY28M SHORT SPRING G M 各 300 120 SY 50b 大容量 軽量ワンウェイカップ BIG ONE WAY CUP LIGHT WEIGHT TYPE 1 400 120...

Reviews: