OPERATION MANUAL FOR THE M300RSX
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オイルダンパーの組立
Assemble Oil Shock
オイルショック
キャップ
Oil Shock Cap
オイルショック
ケース
Oil Shock Case
ダンパースプリング （S）
Shock Spring (Soft)
M2ロックナット
Nut
M2×6mmキャップビス
Cap Screw
プレッシャー
スプリング
Pressure Spring
プレッシャースプリング
Pressure Spring
プレッシャー
スプリング
ワッシャー
Pressure
Spring Washer
Oリング（小）
O-ring (Small)
Oリング（小）
O-ring (Small)
オイルショック
ピストン
Oil Shock Piston
オイルショック
シャフト
Oil Shock Shaft
Eリング
E-ring
×1
Oリング（大）
O-ring (Large)
×1
1
2
①
②
③
④
ダンパーケースをクリーナー等で洗浄した後、キット付属のダンパーオイルを
ネジ切りの境目まで注入してください。
そのとき、気泡が入らないように注意します。
Please clean a damper case before assembling.
Fill case with #300 oil under screw.
シャフトが抜け落ちないようにシャフト※部を持ち、ピストンをケース端より8mm程挿入します。
その後ダンパーキャップを押し込みながら軽く締め込んでください。
（1回転程）
Hold ※point of shaft, and insert piston in shock case. Tighten it lightly while pushing the damper
cap. (About one rotation)
※
キャップの締め方
ここまで入れる
×1
×1
×1
×1
×1
×2
×2
×1
φ2 Eリング
E-clip
スプリングアジャスター
Spring Adjuster
オイルショックケース
Oil Shock Case
オイルショックシャフト
Oil Shock Shaft
①一度完全に締め込む。 Tighten up Oil shock cap to oil shock case full
②半回転だけ戻す。 Unfasten harf rotation
③シャフトを押し込み余分なオイルを外に出します。
（溢れたオイルはティッシュペーパーで拭き取る。）
Push the shaft and wipe oil overflow with tissue paper
④完全に締め込みます。シャフトがケースより14mm前後出るようにしてください。
Tighten up Oil shock cap to oil shock case full again.
Then the shaft comes out of case over about 14mm
（クリア/シリコン）
（Clear/Silicon）
（黒）
（Black）
約65.5mm
3
4
φ4.3 ロッドアジャスター
Rod Adjuster
スプリングアジャスター
Spring Adjuster
Oリング（大）
O-ring (Large)
ダンパースプリング
Shock Spring
オイルショック
ヘッド
Oil Shock Head
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オイルダンパーの取付
Install Oil Shock
バッテリーバンド
Battery Band
M2×6mm
キャップビス
Cap Screw
ダンパーオイル
Silicon Oil (#100)
OPTION
RSX-16d
14mm前後
バッテリーポスト、
バンドをシャーシ下面より、
はみ出さないように取り付けます。
シャーシ下面
シャーシ勘合部に軽くネジロック剤を
塗ると良いでしょう。
（バンドとポスト両方）
ロック部を下にする
向きに注意!
NOTICE DIRECTION!
ピストンのバリを
綺麗に取り除いてください。
バリが残っていると
ダンパーがスムーズに
作動しなくなります。
バリを残さない。
Remove burr
I-4
I-2
I-1
I-5
I-3
ポスト
Post
M2ロックナット
Nut
