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• Le kilométrage maximal en pleine charge
est mesuré sur une chaussée horizontale
à 20 °C, par vent calme, à une vitesse de
25 km/h, le vélo chargé jusqu’à un poids
maximal de 75 kg.
• Le kilométrage réel varie en fonction de la
charge, de l’état de la route, de la vitesse
du vent, de la température, du mode de
fonctionnement (nombre de démarrages,
etc.), de la pression des pneus et des
routines de charge correctes de la
batterie.
• Pour obtenir le kilométrage le plus long
possible, tous les facteurs ci-dessus
doivent être vérifiés et ajustés autant que
possible. Évitez toute surcharge, adoptez
un style de conduite souple, conduisez
avec la bonne pression de pneus et
chargez la batterie régulièrement.
• Soyez vigilant en freinant : utilisez d’abord
le frein arrière car celui-ci qui est moins
« agressif » que le frein avant.
• L’assistance électrique fonctionne jusqu’à
25 km/h. Au-delà, elle est neutralisée.
Mais dès que la vitesse passe en dessous
de 25 km/h, l’assistance électrique
reprend.
• Ne pas utiliser l’assistance électrique
quand le sol est glissant ou recouvert de
graviers ou de boue.
• Si le vélo électrique se comporte de façon
anormale, éteignez l’assistance électrique
pour éviter d’endommager le système
électrique.
• Les phares avant et arrière ont deux
positions : fixe et clignotante. Appuyez
une fois sur le bouton d’éclairage pour
une lumière constante et deux fois pour
une lumière clignotante.
• N’oubliez pas d’éteindre les feux après
utilisation.
SUSPENSION
La suspension à la fourche avant peut être
bloquée (désactivée) à l’aide d’un bouton sur
cette même fourche avant.
ENTRETIEN
ATTENTION !
La batterie ne peut être placée sur le vélo
pendant des travaux d’entretien ou de
réparation.
• Pour le nettoyage, utilisez une éponge
humide avec un détergent doux. Ne pas
utiliser de produits de nettoyage à base
d’acide. Cela pourrait endommager le
vélo électrique.
• Évitez de laisser le vélo électrique sans
protection sous la pluie et la neige.
• Si le vélo électrique est mouillé, essuyez-le
à l’aide d’un chiffon après utilisation.
• Si le vélo électrique est utilisé sur une
route salée, nettoyez-le avec de l’eau claire
après utilisation.
• Ne pas nettoyer le vélo électrique avec un
nettoyeur haute pression. Il y a un risque
d’infiltration d’eau et d’humidité dans les
composants électriques et le moteur.
BATTERIE ET CHARGEUR DE
BATTERIE
• Si la batterie ne doit pas être utilisée
pendant une longue période, il convient
de la maintenir chargée à un niveau de
charge d’environ 50 % (soit une charge
d’environ 2 à 3 heures de batterie
complètement déchargée) et la stocker
dans un endroit sec et bien ventilé.
Autrement, la garantie devient caduque.
• Environnement de stockage de la
batterie : température entre –20 et
+35 °C, humidité relative entre 5 et 65 %.
• Ne pas immerger la batterie dans l’eau. La
batterie doit être transportée dans son
emballage d’origine et protégée des chocs
et des coups, des vibrations et des rayons
directs du soleil.
• Pour le stockage, le chargeur doit être
débranché de la batterie.
