5. Firme asiento
La comprobación de un rme asiento se efectúa mediante un ligero
sacu- dimiento de la cabeza con la correa de mandíbula abierta. En
este caso el casco no debe modi car su asiento. Un formato de ajuste
óptimo, es necesario para que el casco cumpla al 100 % su función de
protección.
6. Ajuste de la correa
Cierre el enclavamiento de entramado (v. Fig. 3). Regule la longitud de
la cinta de la mandíbula tirando de los extremos exteriores de las cintas
de correa.
La cinta de la mandíbula debe asentar estrechamente, no obstante no
se deben producir impedimentos al respirar o al tragar.
7. Extras
7.1 Iluminación
El QuickSafe está eq
uipado con luces intermitentes. Mediante presión (v. Fig. 6) puede co
-
nectar o bien desconectar las luces.
Cambio de pilas: abra la carcasa con un destornillador para ranura del
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ga- da (v. Fig. 7), extraiga los circuitos impresos y sustituya las pilas.
8. Conservación, limpieza y guardado
El acolchado de confort puede limpiarse con un paño húmedo. Como
medio de limpieza emplear una solución jabonosa suave o detergente
para ropa delicada intensamente diluido. Los acolchados de confort y
las cintas de correa deben secarse a temperatura ambiente.
La limpieza de la envoltura del casco debe ser realizada con agua tibia y
una solución jabonosa suave. No emplee ningún disolvente, como p.ej.
diluyentes o similares.
Debido a las elevadas temperaturas o la intensa radiación UV su cas-
co puede sufrir daños. Por esta razón no lo almacene sobre 60 oC, los
que por ejemplo se puede alcanzar debajo de la luneta trasera de un
automóvil. No lo coloque directamente sobre o bien junto a una fuente
de calor como una estufa. El casco debe ser guardado simplemente en
un lugar seco.
El casco se debe controlar en intervalos regulares a deficiencias visi
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bles. En este caso, rayaduras menores no reducen el efecto de protec
-
ción de su casco.
Para la reparación se deben emplear exclusivamente piezas originales.
Por favor, diríjase a su revendedor.
9. Uso seguro
Este casco es sólo apto para el deporte de la bicicleta y del patín de ru
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edas. Para otros deportes como el esquí, moto y ciclomotor conducción
no es adecuado.
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