Key Automation TURBO 400, Instructions And Warnings For Installation And Use

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4.5 - Fixation des dispositifs de fin de course

Le portail doit être équipés de 2 butées (en ouverture et en fermeture) 

qui empêchent le déraillement du portail.

La position de la butée doit garantir que les équerres-support du fin 

de course ne viennent pas heurter le pignon.

Ouvrir manuellement le portail et laisser, en fonction du poids 

du portail, un espace de 30 à 50 mm entre le portail et la butée 

mécanique.

Fixer  l’équerre-support  du  fin  de  course  au  moyen  des  goujons 

(fig.10) de manière que le micro de fin de course soit pressé (fig.9).

Répéter l’opération avec le portail en fermeture.

Fig. 9

Fig. 10

5 - RÉCEPTION ET MISE EN SERVICE DE L’AUTOMATISME

5.2 - Mise en service

Si la réception de tous les dispositifs de l’installation (et non pas 

d’une partie) est positive, on peut effectuer la mise en service;

il faut rédiger et conserver pendant 10 ans le dossier technique 

de l’installation qui devra contenir le schéma électrique, le dessin 

ou la photo de l’installation, l’analyse des risques et les solutions 

adoptées, la déclaration de conformité du fabricant de tous les 

dispositifs raccordés, le guide technique de chaque dispositif et le 

plan de maintenance de l’installation;

fixer sur le portail ou la porte une plaquette mentionnant les données 

de l’automatisme, le nom du responsable de la mise en service, 

le numéro de fabrication et l’année de construction, ainsi que la 

marque CE;

fixer une plaquette indiquant les opérations nécessaires pour débrayer 

manuellement l’installation;

rédiger et remettre à l’utilisateur final la déclaration de conformité, 

les instructions et les consignes d’utilisation destinées à l’utilisateur 

final, ainsi que le plan de maintenance de l’installation;

s’assurer que l’utilisateur a correctement compris le fonctionnement 

automatique, manuel et d’urgence de l’automatisme;

informer  aussi  l’utilisateur  final  par  écrit  sur  les  dangers  et  les 

risques résiduels;

ATTENTION  - 

après la détection d’un obstacle, le portail ou la 

porte s’arrête en phase d’ouverture et la fermeture automatique est 

exclue;  pour  que  le  portail  reprenne  sa  course,  il  faut  presser  le 

bouton de commande ou utiliser l’émetteur.

5.1 - Réception

Tous  les  composants  de  l’installation  doivent  être  soumis  aux 

essais de réception selon les procédures indiquées dans leurs 

guides techniques respectifs;

contrôler que les indications de la section 1 – Consignes de sécurité 

sont respectées;

contrôler que le portail ou la porte peuvent être librement actionnés 

une fois que l’automatisme a été débrayé et qu’ils sont en équilibre 

et restent donc en position arrêtée dans n’importe quelle position;

contrôler le fonctionnement correct de tous les dispositifs raccordés 

(photocellules, bords sensibles, boutons d’urgence, autre) en 

effectuant des essais au moyen des dispositifs de commande 

raccordés (émetteurs, boutons, sélecteurs);

effectuer les mesures de la force d’impact comme le prévoit la norme 

EN12445 en réglant les fonctions de vitesse, de force du moteur et 

des ralentissements de la logique de commande, si les mesures ne 

donnent pas les résultats voulus, jusqu’au paramétrage adéquat.

La réception de l’installation doit être réalisée par un technicien 

qualifié  qui  doit  effectuer  les  essais  prescrits  par  la  norme  de 

référence en fonction des risques présents, et vérifier le respect 

qu’elle est conforme aux dispositions des normes, en particulier à 

celles de la norme EN12445 qui précise les méthodes d’essai à 

adopter pour les automatismes pour portes et portails.