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FRANÇAIS
MAINTENANCE
DANGER :
Avant d’effectuer toute opération de maintenance, toujours couper l’alimentation électrique. Le
motoréducteur fourni est à graissage permanent et ne nécessite donc d’aucune maintenance.
Pour effectuer une bonne maintenance de l’installation équipée du motoréducteur, procéder
comme suit :
•
Nettoyer et retirer périodiquement les éventuels corps étrangers des galets et du rail de
guidage.
En cas de mauvais fonctionnement, ne pas utiliser le système et contacter le personnel spécialisé.
MISE AU REBUT
Le matériel doit être éliminé en respectant les normes en vigueur.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
•
Fixer les étiquettes d’avertissement du risque d’écrasement en un endroit bien visible ou à
proximité de commandes fixes ;
•
Fixer de manière permanente les étiquettes concernant l’ouverture manuelle et les appo
-
ser près de l’organe de manœuvre ;
•
Les marquages doivent être visibles même après l’installation du dispositif. Si le marquage
résulte caché après l’installation, il doit être reporté dans les instructions.
•
Les moteurs d’activation doivent être munis d’une étiquette indiquant d’éloigner les en
-
fants de la porte pendant les manœuvres d’ouverture et fermeture, ou reporter le symbole (ISO
3864, voir symbole)
RECOMMANDATIONS FINALES
Conserver la télécommande hors de la portée des enfants et ne pas leur permettre de jouer avec
les dispositifs de commande.
•
Équiper l’installation de dispositifs de sécurité tels que : photocellule, bord sensible et limi
-
teur de couple. Si la porte donne directement sur la voie publique, il faut installer au moins deux
des dispositifs de sécurité indiqués plus haut (de même type ou de types différents).
•
Réaliser l’installation conformément aux normes en vigueur.
•
Séparer toujours les câbles d’alimentation des câbles de commande
•
Effectuer la mise à la terre.
•
Il est absolument nécessaire d’équiper la porte de butées d’arrêt avant l’installation du
motoréducteur.
•
Aux fins du déblocage, il est nécessaire que la porte fermée ne puisse comprimer les bu
-
tées d’arrêt.
•
Le contrôle de la force de poussée doit être effectué en utilisant le régulateur de couple de
l’installation.
•
Toutes les opérations de maintenance, de réparation et de réglage doivent être effectuées
par du personnel qualifié.
•
Les moteurs à système sensible au contact doivent être munis d’une étiquette reportant :
ATTENTION RISQUE D’ÉCRASEMENT.
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