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IV. USO Y CONFIGURACIÓN DE LA SILLA
DE RUEDAS
O. Antivuelco (Continuación)
3. Regular el ángulo del antivuelco
En la mayoría de los casos, el ángulo del antivuelco se corresponde con el ángulo de la placa
del eje.
a. Use una llave Allen de 3 mm y una llave de tuercas o de cubo de 8 mm y quite el tornillo y
la tuerca de ajuste de ángulo (Fig. 25:C).
b. Cuando el ángulo de la barra del eje está en la posición A, el orificio D del antivuelco debe
alinearse con el orificio G de la placa del eje. Los orificios G, H y J están etiquetados en el
último orificio de la placa del eje para mayor claridad, pero el orificio correspondiente
debajo del antivuelco debe usarse en cualquier posición en la que se encuentre el
antivuelco.
c. Para la posición de la placa del eje B, el orificio E en el antivuelco debe estar alineado con
el orificio H en la placa del eje y para la posición de la placa del eje C, el orificio F en el
antivuelco debe estar alineado con el orificio J en la placa del eje.
d. Después de volver a apretar los tornillos y las tuercas, repita en el lado opuesto de la silla
asegurándose de que ambos lados estén colocados de manera idéntica.
4. Regular la altura del antivuelco
a. Use una llave Allen de 4 mm y una llave de tuercas o de cubo de 10 mm y quite el tornillo
de extensión y la tuerca (Fig. 25:I).
b. Alinee el orificio del tubo de extensión con el orificio del antivuelco que corresponda a la
altura deseada del mismo.
c. Vuelva a apretar el tornillo de extensión y la tuerca y repita en el lado opuesto de la silla.
Asegúrese de que ambos antivuelco estén colocados de manera idéntica.
I
J
H
G
A
B
C
F
E
D
Fig. 25
