GUÍA RÁPIDA
¡ATENCIÓN! - No instale la barrera sin haber leído to-
das las instrucciones.
Instale la barrera, los elementos de mando (selector de llave o bo-
toneras) y de seguridad (parada de emergencia, fotocélulas, bor-
des sensibles y luz intermitente) y luego efectúe las conexiones
eléctricas de acuerdo con el esquema de la
fig. 1
.
01.
Antes de conectar la alimentación, controle que la barrera esté
bien equilibrada; si fuera necesario, regule el muelle de equilibrado.
02.
Desbloquee la barrera por medio de la llave correspondiente y
controle que la barrera pueda moverse a lo largo de toda la carrera
sin particulares esfuerzos.
03.
Conecte la alimentación a la central, controle que a los bornes
1-2
lleguen 230 Vca y que en los bornes
5-6
haya 24 Vcc. Los
LEDs colocados en las entradas activas tienen que encenderse y
el led
OK
tiene que parpadear con una frecuencia de 1 segundo.
04.
Controle que los dos leds
FCA
y
FCC
correspondan entre
sí; cuando la barrera esté cerrada tiene que apagarse sólo
FCC
,
cuando esté abierta tiene que apagarse sólo el led FCA.
05.
Para aprovechar la función de ralentización, es necesario que
el microinterruptor de tope se accione aproximadamente 20° an-
tes del punto de parada efectivo; si fuera necesario, regule las dos
levas hasta que el microinterruptor de tope se accione en el punto
deseado.
06.
Controle que todos los microinterruptores de las funciones es-
tén en la posición “
Off
”, de esta manera el funcionamiento se halla
en modalidad manual, es decir, con el botón apretado. Bloquee
la barrera con la barrera a 45° de modo que pueda moverse li-
bremente en ambas direcciones de marcha, luego dé un breve
impulso de accionamiento en la entrada ABRE y, si la barrera no se
mueve en el sentido de apertura, proceda de la siguiente manera:
a)
Desconecte la alimentación eléctrica de la barrera;
b)
Extraiga el conector “
MOTOR
” e introdúzcalo nuevamente
girado 180°;
c)
Extraiga el conector “
FIN DE CARRERA
” e introdúzcalo nue-
vamente girado 180°.
07.
Repita la operación arriba indicada, para probar nuevamente si
el sentido de rotación es correcto.
08.
Regule provisionalmente los trimmers
STOP_AMPERE
y
FUERZA TRABAJO
al máximo de la carrera,
TIEMPO PAUSA
al
mínimo, y
FUERZA RALENTIZACIÓN
a la mitad. Pruebe a cum-
plir una maniobra completa hasta alcanzar el tope y el sucesivo
punto de parada, luego pruebe la maniobra contraria.
09.
Ponga los microinterruptores de las FUNCIONES del modo
deseado:
Switch 1-2
:
Off Off
= Movimiento “Manual” (Persona presente)
On Off
= Movimiento “Semiautomático”
Off On
= Movimiento “Automático”
(Cierre automático)
On On
= Movimiento “Automático” +
Cierra siempre
Switch 3
:
On
= Funcionamiento en condominio
Switch 4
:
On
= Anula STOP en el ciclo Paso a Paso
Switch 5
:
On
= Pre-parpadeo
Switch 6
:
On
= Intermitente en Pausa
Switch 7
:
On
= Cierra inmediatamente después de la
fotocélula (sólo en automático)
Switch 8
:
On
= Seguridad (Fotocélula) también en apertura
Switch 9
:
On
= Testigo C.A pasa a ser semáforo en modo
“sentido único”
Switch 10
:
On
= Funcionamiento en modo “Semáforo en
ambas direcciones”
10.
Regule los dos trimmers de
FUERZA TRABAJO
y
FUERZA
RALENTIZACIÓN
hasta obtener la fuerza y la velocidad desea-
das durante la carrera y la ralentización; sólo entonces regule el
trimmer
STOP_AMPERE
hasta obtener el umbral de intervención
deseado.
En el caso de funcionamiento en modalidad automática,
regule el trimmer TIEMPO PAUSA como desee.
24 Vcc
máx 200 mA
- (0 v)
FCA
FIN DE CARRERA
FCC
1
2
3
4
+
-
MOTOR
OK
TIEMPO
PAUSA
FUERZA
RALENTIZA-
CIÓN
FUERZA
TRABAJO
FUNCIONES
STOP
AMPERE
14
STOP
FOTO
ABRE
P. P.
FOTO2
8
6
5
+ (24v)
7
9
10
11
12
13
41
43
42
44
15
CIERRA
50-60 Hz
230 Vca
LUCY 24 Vcc
máx 25 W
ABRE (RELOJ)
STOP
FOTO
FOTO2
P. P.
COMÚN
TESTIGO C.A.
LUZ DE CORTESÍA
ANTENA
2¯ Ch
RADIO
CIERRA
1
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