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IT
quindi presente la tensione di comando a 24 Vcc. Normalmente i led
sugli ingressi delle sicurezze FOTO, FOTO 2 e ALT sono sempre ac-
cesi, mentre quelli sugli ingressi di comando PASSO PASSO, APRE-
OROLOGIO e CHIUDE sono normalmente spenti.
Visto che in un motore in corrente continua la corrente assorbita è
proporzionale allo sforzo cui è sottoposto, sviluppare un sistema di
rilevazione degli ostacoli è estremamente semplice. Durante il movi-
mento viene via via misurata la corrente assorbita dal motore, quan-
do questa supera un certo limite (regolabile dal trimmer) interviene il
sistema di sicurezza e viene eseguita una fermata con l’ausilio anche
del freno (che toglie la parte residua di energia cinetica accumula-
ta); poi se è attivo uno dei modi di funzionamento automatico viene
avviato un movimento in senso contrario. Per aumentare il livello di
sicurezza, se il sistema STOP_AMPERE interviene per tre volte con-
secutive senza mai raggiungere uno dei termini naturali del movimen-
to viene eseguito uno STOP definitivo.
2.
Installazione
Eseguire l’installazione della barriera stradale seguendo scrupolosa-
mente tutte le indicazioni riportate nell’allegato manuale di istruzioni.
È necessario sottolineare che esistono delle normative, leggi e re-
golamenti che impongono limitazioni e modalità di esecuzione degli
impianti, rispettare scrupolosamente tutte le norme applicabili.
ATTENZIONE! - Non installare la barriera senza rispettare
tutte le norme per la categoria dei cancelli automatici!
Installare tutti gli elementi di comando (selettore a chiave o pulsantie-
re) e di sicurezza (arresto di emergenza, fotocellule, bordi sensibili e
lampeggianti) previsti. Poi eseguire i collegamenti elettrici secondo il
seguente schema.
24 Vcc
max 200 mA
- (0 v)
TRASFORM. SECOND.
8 A
FUSE
FUSE
FCA
FINE CORSA
FCC
1 A
FUSE
3,15 A
1
2
TRAS
F.
PRIM.
RELE' COMUNE
RELE' AP-CH
3
4
+
-
MOTORE
SCHEDA " RADIO "
SCHEDA " CARICA "
MICROPROCESSORE
COR.
LUCE
OK
TEMPO
PAUSA
FUNZIONI
STOP
AMPER
14
ALT
FOTO
APRE
P. P.
FOTO2
8
6
5
+ (24v)
7
9
10
11
12
13
41
43
42
44
15
CHIUDE
FORZA
RALL.
FORZA
LAVORO
50-60 Hz
230 Vac
LUCY 24 Vcc
max 25 W
APRE (OROLOGIO)
ALT
FOTO
FOTO2
P. P.
COMUNE
SPIA C.A.
LUCE CORTESIA
ANTENNA
2¯ Ch
RADIO
CHIUDE
3
Nota:
L’installazione e i successivi interventi di manutenzione devono
essere effettuati solo da personale qualificato ed esperto, in confor-
mità a quanto previsto dal DPR N°46 del 5/3/1990, nel pieno rispetto
delle norme UNI 8612 e seguendo le migliori indicazioni dettate dalla
”Regola d’arte”. Chi esegue detti interventi si rende responsabile di
eventuali danni causati.
3.
Collegamenti
elettrici
Di seguito, una breve descrizione dei possibili collegamenti della cen-
trale verso l’esterno:
1-2
230 Vac
= Alimentazione elettrica 230 Vca 50/60 Hz
3-4
Lampeggiante
= Uscita per collegamento al lampeg-
giante 24 Vcc, potenza massima della lampada 25 W
5-6
24 Vcc
= Uscita 24 Vcc per alimentazione servizi (Foto,
Radio ecc) massimo 200 mA
7
Comune
= Comune per tutti gli ingressi (come Comune
è utilizzabile anche il morsetto 6)
8
Luce Cortesia
= Uscita per luce di cortesia 24 Vcc, poten-
za massima dell’uscita 10 W
9
Spia C.A.
= Uscita per spia cancello aperto 24 Vcc, poten-
za massima della spia 10 W
10
Alt
= Ingresso con funzione di ALT (Emergenza, blocco o
sicurezza estrema)
11
Foto
= Ingresso per dispositivi di sicurezza (Fotocellule,
coste pneumatiche)
12
Foto 2
= Ingresso per sicurezze con intervento in apertu-
ra (Fotocellule, coste pneumatiche)
13
Passo Passo
= Ingresso per funzionamento ciclico
(APRE STOP CHIUDE STOP)
14
Apre-Orologio
= Ingresso per apertura (eventualmente
comandata da un orologio)
15
Chiude
= Ingresso per chiusura
41-42 2° Ch Radio
= Uscita dell’eventuale secondo canale del
ricevitore radio
43-44 Antenna
= Ingresso per antenna del ricevitore radio
Le rimanenti connessioni vengono già eseguite in sede di produ-
zione, per completezza ne riportiamo l’elenco:
TRASF. PRIM.
= Primario del trasformatore di alimentazione
TRASF. SECOND.
= Secondario del trasformatore di alimenta-
zione
MOTORE
= Uscita per collegamento motore 24 Vcc
Nella centrale sono presenti due altri innesti da usare per le se-
guenti schede opzionali:
RADIO
= Innesto per ricevitori radio prodotti da Nice
CARICA
= Innesto per scheda carica batteria
3.1 -
Eseguire i collegamenti elettrici
ATTENZIONE! -
Per garantire l’incolumità dell’operatore e per
prevenire danni ai componenti, mentre si effettuano i collegamenti,
sia di bassa tensione (230 V) che di bassissima tensione (24 V) o si
innestano le varie schede:
la centrale non deve essere assoluta-
mente alimentata elettricamente.
È consigliabile attendere di aver completato l’installazione per inserire
le eventuali schede opzionali
RADIO
o
CARICA
e solo dopo aver
verificato la funzionalità dell’impianto. Le schede opzionali non sono
necessarie al funzionamento e se inserite rendono più difficile la ricer-
ca di eventuali guasti.
Ricordiamo inoltre che gli ingressi dei contatti di tipo
NC
(Normal-
mente Chiuso), se non usati, vanno ponticellati, se piú di uno vanno
posti in
SERIE
tra di loro; gli ingressi dei contatti di tipo
NA
(Normal-
mente Aperto) se non usati vanno lasciati liberi, se piú di uno vanno
posti in
PARALLELO
tra di loro. Per quanto riguarda i contatti questi
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