Kity 3403301901, Translation From The Original Instruction Manual

8 deutsch 

Störungsabhilfe

Störung

Mögliche Ursache

Abhilfe

Motor läuft nicht an

a)  Beschädigter Ein-/Ausschalter
b)  Beschädigte Ein-/Ausschalterleitung
c)  Beschädigtes Ein-/Ausschalterrelais
d)  Durchgebrannte Sicherung
e)  Abgebrannter Motor

a-d)  

Ersetzen Sie alle beschädigten 
Teile bevor Sie die Schleifmaschine 
benützen. 

e)  

Kontaktieren Sie Ihr lokales 
Servicezentrum oder eine autorisierte 
Servicestation. Jeder Reparaturversuch 
kann zu Gefahren führen, wenn er nicht 
von einem qualifizierten Fachmann 
durchgeführt wird.

Maschine wird 
während der Arbeit 
langsamer

Es wird zu großer Druck auf das Werkstück 
ausgeübt.

Üben Sie weniger Druck auf das Werkstück 
aus.

Schleifband läuft von 
den Antriebsscheiben 
ab.

Es läuft nicht in der Spur.

Stellen Sie die Spur nach.

Holz brennt während 
des Schleifens.

a)   Schleifscheibe oder -band ist überzogen 

mit Schmiermittel.

b)   Zu starker Druck wurde auf das Werkstück 

ausgeübt.

a)   Ersetzen Sie das Band oder die Scheibe.
b)   Reduzieren Sie den Druck auf das 

Werkstück. 

durch erleichtern Sie sich das abschließende Reinigen des 
Arbeitstisches. 

Warnung: 

Verwenden Sie ausschließlich Original-Ersatz-

teile zur Wartung/zum Service. 
Ziehen Sie den Netzstecker vor jedem Eingriff in die 
Schleifmaschine.

Allgemeine Wartungshinweise

Nach jedem Einsatz muss die Schleifmaschine sorgfältig 
gereinigt werden. Alle beweglichen Teile regelmäßig ölen. 
Lassen Sie den Arbeitstisch mit einer dünnen Schicht au-
tomotive type paste wax ein; dadurch erleichtern Sie sich 
das Reinigen des Arbeitstisches.

Reinigung

Im Band- und Tellerschleifer kann sich Staub sammeln. 
Sehen Sie regelmäßig nach (am besten nach jedem Ein-
satz) und entfernen Sie Staub z. B. durch Wegpusten oder 
vorsichtig mit Druckluft.

Keilriemen-Wechsel, Fig. 20

• Entfernen Sie die 2 Kreuzschlitzschrauben (1) am An-

triebsgehäuse.

•  Entfernen Sie das Antriebsgehäuse.
•  Bringen Sie das Schleifband (L) in die vertikale Position 

(siehe Fig. 16).

•  Lösen Sie die Sechskant-Stellschraube (2).
•  Durch Anheben der Motorwelle (3) wird der Keilriemen 

entspannt.

•  Entfernen Sie nun den alten Keilriemen (4). 
• Spannen Sie den neuen Keilriemen zuerst auf die An-

triebswelle, und danach auf die Motorwelle.

•  Prüfen Sie die Keilriemen-Spannung durch Zusammen-

drücken mit den Fingern. Das Spiel soll ca. 6 mm betra-
gen. Mittels der Sechskant-Feststellschraube (2) kann 
das Spiele gegebenenfalls feinjustiert werden.

•  Ziehen Sie dann die Keilriemen-Schraube fest. 

Achtung: 

Zu hohe Keilriemen-Spannung bewirkt Lärm und 

Motorenüberlastung, zu geringe Keilriemen-Spannung vor-
zeitige Keilriemen-Ermüdung und Lärm.

• Befestigen Sie das Antriebsgehäuse abschließend mit 

den 2 Kreuzschlitzschraube an Ihrer Schleifmaschine.