W
W
W
W celu
celu
celu
celu usunięcia
usunięcia
usunięcia
usunięcia uste
uste
uste
usterki, urządzenie należy
rki, urządzenie należy
rki, urządzenie należy
rki, urządzenie należy obowiązkowo
obowiązkowo
obowiązkowo
obowiązkowo odłączyć
odłączyć
odłączyć
odłączyć od
od
od
od przewodów doprowadzających.
przewodów doprowadzających.
przewodów doprowadzających.
przewodów doprowadzających. Przy
Przy
Przy
Przy
podłączeniu,
podłączeniu,
podłączeniu,
podłączeniu, w
w
w
w urządzeniu
urządzeniu
urządzeniu
urządzeniu nie
nie
nie
nie mogą
mogą
mogą
mogą znajdować
znajdować
znajdować
znajdować się
się
się
się żadne
żadne
żadne
żadne przedmioty
przedmioty
przedmioty
przedmioty do
do
do
do wbijania.
wbijania.
wbijania.
wbijania.
USTERKA
MOŻLIWA PRZYCZYNA
USUNIĘCIE
Sprężone powietrze
wycieka z wydechu.
Uszkodzony lub zabrudzony przez ciała
obce pierścień samouszczelniający (e, g,
h) lub zasłona wentylatora (f).
Wyczyścić lub wymienić części.
U
derzenie nie zostaje
wykonane.
Elementy sterujące po dłuższym
spoczynku ciężko poruszają się.
Kanał wbijania gwoździ zablokowany
gwoździem.
Podwyższyć ciśnienie i wykonać kilka
próbnych wbić. Następnie natychmiast
zredukować ciśnienie.
Otworzyć klapkę wsuwaną (k).
Za pomocą przebijaka lub innego
podobnego przedmiotu wbić z
powrotem gwóźdź i usunąć przyczynę
usterki w kanale do wbijania gwoździ.
Puste uderzenia, lub
gwoździe nie zostają do
końca wbite.
Urządzenie silnie dmucha w dolnym
położeniu tłoka, zużyty lub uszkodzony
pierścień samouszczelniający (t), bufor
(v). brak skoku zwrotnego.
Stopa cylindra uszkodzona.
Urządzenie bez wystarczającego
smarowania.
Ciśnienie powietrza za niskie.
Urządzenie skacze.
Przewód doprowadzający za długi.
Zwężenie przekroju przewodu
doprowadzającego lub w jednostce
konserwującej. (spadek ciśnienia)
Tłok, komplet (r) uszkodzony.
Końcówka napędu zużyta.
Ustawienie głębokości wbijania jest
nieprawidłowe
Wymienić uszkodzone części.
Urządzenie dać do naprawy w serwisie.
Oczyścić części wewnętrzne,
nasmarować przeciwbieżne
powierzchnie pierścieni
samouszczelniających i powierzchni
cylindrów. Sprawdzić smarownicę.
Ustawić prawidłowe ciśnienie (min. 5
bar / 0,5 MPa).
Ustalić przyczynę i usunąć ją
Urządzenie mocniej docisnąć do
przedmiotu roboczego.
Wymienić tłok. Jednocześnie sprawdzić
bufor (v) pod względem zużycia.
Równo zeszlifować końcówkę napędu.
Nakrętkę nastawczą (p) przekręcić w
lewą stronę.
Urządzenie pracuje za
wolno.
Kabłąk zabezpieczający (c) lub
zabezpieczenie spustu (b) ciężko chodzi.
Oblodzenie części sterujących.
Uszkodzony zawór spustowy (w).
Doprowadzić do lekkiego poruszania
się.
Sprawdzić działanie separatora wody.
Urządzenie oddać do sprawdzenia
przez serwis.
Zestaw części
zużywających się
Numer zamówienia 73 5656
W
W
W
W przypadku
przypadku
przypadku
przypadku prac
prac
prac
prac naprawczych
naprawczych
naprawczych
naprawczych lub
lub
lub
lub wymiany
wymiany
wymiany
wymiany części
części
części
części,,,, należy
należy
należy
należy nanieść
nanieść
nanieść
nanieść na
na
na
na powierzchnię
powierzchnię
powierzchnię
powierzchnię cylindra
cylindra
cylindra
cylindra oraz
oraz
oraz
oraz wszystkie
wszystkie
wszystkie
wszystkie
powierzchnie
powierzchnie
powierzchnie
powierzchnie przeciwbieżne pierścieni
przeciwbieżne pierścieni
przeciwbieżne pierścieni
przeciwbieżne pierścieni samouszczelniających
samouszczelniających
samouszczelniających
samouszczelniających smar
smar
smar
smar specjalny
specjalny
specjalny
specjalny (numer
(numer
(numer
(numer zamówienia
zamówienia
zamówienia
zamówienia 68
68
68
68 3868).
3868).
3868).
3868).
8
USTERKI I ICH USUWANIE
3516
Polski I 23
KMR
Summary of Contents for 3516
Page 34: ...34 I 3516 s p KMR ...
Page 35: ...3516 I 35 KMR ...
