- 10 -
CAUSES DE NON FONCTIONNEMENT
Traduction des directives originales
PROBLEME
CAUSE ET TRAITEMENT
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Voir le manuel d’instruction concernant le moteur
LA POMPE NE S’AMORCE PAS PAS D’EAU DANS LA POMPE
La remplir avec de l’eau claire
L’EAU DANS LA POMPE EST SALE OU CHAUDE
Vidanger la pompe et la remplir d’eau froide et propre.
PRISE D’AIR OU TUYAU USÉ ET CRAQUELÉ
Resserrez les raccords et changer si nécessaire le tuyau
d’aspiration
CRÉPINE COLMATÉE
Nettoyez la crépine et protégez là d’un nouveau colmatage
SYSTÈME COLMATÉ
Nettoyez les tuyaux et si nécessaire démonter le corps de
pompe pour nettoyer l’intérieur de la pompe.
LE DÉBIT EST FAIBLE
LA POMPE EST BONNE MAIS TROP PETITE POUR LE TRAVAIL
DEMANDE
Changer de modèle pour le supérieur en changeant les
diamètres de tuyau ou essayer sans changer la pompe de
mettre des tuyaux de plus gros diamètres
HAUTEUR MANOMÉTRIQUE TOTALE INCLUANT PERTES DE
CHARGE TROP IMPORTANTE
Faire tout ce que vous pouvez pour diminuer la HMT : en
réduisant la hauteur géométrique et/ou les pertes de charge
des tuyaux en augmentant le diamètre de ceux-ci. Pour un
bon fonctionnement le diamètre nominal des tuyaux doit être
au moins égal à celui des raccords de la pompe et augmenté si
les longueurs de tuyau sont grandes.
LA POMPE FUIT OU EST USÉE
Remplacer les joints de pompe, ou la garniture mécanique qui
est trop usée. L’espace entre la plaque d’usure de la pompe et
la turbine étant devenu trop grand : remplacer alors la turbine
et si nécessaire la plaque d’usure (corps de pompe arrière).
LE DÉBIT DIMINUE EN COURS
DE POMPAGE
COLMATAGE DE LA CRÉPINE
Nettoyez la.
LA POMPE EST GELÉE
GLACE DANS LA POMPE
Faire tourner doucement le vilebrequin à la main et réchauffer
progressivement la pompe jusqu’à ce que la glace fonde.
