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bouger au cours du fonctionnement pouvant entraîner des dommages pour les autres.
Prenez garde car le tuyau d’aspiration d’une pompe a tendance à tirer celle-ci vers le bas
d’où on aspire l’eau, en particulier lorsque ce tuyau et pompe elle-même sont plein d’eau.
8.
Veuillez garder l’aire d’installation de la pompe libre de tout dégagement. Éloignez les
personnes qui ne sont pas responsables du fonctionnement de la motopompe.
9.
Au moment de tirer sur le lanceur, lorsque vous démarrez la pompe, assurez vous de ne
heurter rien ni personne ne se trouve dans votre entourage immediate.
10.
Evitez de toucher les parties chaudes du moteur (échappement, cylindre) et les parties en
mouvement.
11.
Arrêtez le moteur et coupez le circuit d’allumage avant d’intervenir sur n’ importe quelle
partie de la motopompe. Vous éviterez ainsi tout accident du à un démarrage intempestif.
PRÉPARATION DE LA MOTOPOMPE
Avant de démarrer la motopompe, assurez vous que les pleins de
carburant et d’huile moteur sont bien faits. Tous les raccordements
des tuyaux doivent être parfaitement étanches pour éviter toute prise
d’air préjudiciable au bon fonctionnement de la pompe,
particulièrement à l’aspiration. Assurez vous également que les
tuyaux sont en bon état et non craquelés. Si la motopompe doit être
raccordée à des tuyauteries rigides, mettre entre la pompe et la
tuyauterie un morceau de tuyau flexible pour isoler la pompe des
vibrations.
PRIÈRE DE TOUJOURS METTRE LA CRÉPINE A
L’EXTREMITÉ DU TUYAU D’ASPIRATION ET DE NE
JAMAIS POMPER SANS CETTE CRÉPINE.
REMPLISSEZ LA POMPE AVANT LE DÉMARRAGE AVEC
DE L’EAU CLAIRE.
LES POMPES CENTRIFUGES ne peuvent s’amorcer toute seule que si vous
remplissez le corps de pompe d’eau avant le démarrage. Il faut utiliser pour cela de l’eau propre.
Ceci n’empêche pas après de pomper de l’eau chargée ou boueuse mais il faut vraiment de l’eau
propre pour l’amorçage de la pompe
.
