65
NL
Brandstoffilter
Er wordt een speciaal, onder hoge druk
werkend filter gebruikt met een groot
volume, een grotere filtercapaciteit en een
groter inwendig oppervlak. Zie
Afbeelding 11.
Accu
Voor modellen met een elektrische start
wordt een 12 volt accusysteem met
negatieve (–) massa gebruikt. Raadpleeg
de gebruikershandleiding bij uw
apparatuur voor meer details.
Controleer het elektrolietniveau in de accu
veelvuldig door de accuceldoppen op te
tillen. Voeg wanneer dit nodig is
gedistilleerd water bij tot het aanbevolen
niveau. Plaats na het onderhoud de
accuceldoppen terug.
Bij het verwijderen van de accu dient altijd
eerst de minpool (–) te worden los
gemaakt en deze moet als laatste worden
aangesloten bij het plaatsen van een
nieuwe of opnieuw opgeladen accu. Laat
de motor niet draaien zonder dat de accu
is aangesloten.
Procedure voor het opslaan van
de motor
Als de motor twee maanden of langer niet
gebruikt gaat worden, dient deze op de
volgende wijze te worden klaargemaakt
voor langetermijnopslag:
Reinig alle uitwendige oppervlakken van
de motor.
Tap de oude olie af terwijl de motor nog
warm is en vervang het oliefilter (indien
hiermee uitgerust). Voeg de juiste nieuwe
olie toe.
Laat de motor draaien tot de brandstof op
is of voeg brandstofstabilisator toe
volgens de instructies op de kan om te
voorkomen dat de kwaliteit van de
opgeslagen brandstof vermindert.
Verwijder bougiekabel(s) en bougie(s) en
giet een eetlepel nieuwe olie in de
bougiegaten. Zwengel de motor ongeveer
drie omwentelingen aan om de olie over
de cilinderwanden te verdelen.
Sla de eenheid op in een schone, droge
ruimte.
Raadpleeg de gebruikershandleiding bij de
apparatuur voor informatie over het
opslaan van de accu bij eenheden met
elektrische start.
Brandstoffilter
Brandstofleiding
Afbeelding 11. Brandstoffilter en
-leiding voor elektronische
brandstofinspuiting.
Brandstofleiding
Er wordt een speciale brandstofleiding
gebruikt die bestand is tegen de hoge druk
van het systeem voor elektronische
brandstofinspuiting (moet voldoen aan
SAE R9 specificaties). Zie Afbeelding 11.
Als de brandstofleiding moet worden
vervangen, dient u de Kohler dealer voor
motoronderhoud te raadplegen.
Opsporen en opheffen van
storingen
Als er zich problemen met de brandstof
voordoen, dient u hetvolgende te
controleren.
•
Brandstofafsluitklep (op hiermee
uitgeruste eenheden) niet open of
luchtopening in brandstofvuldop
vernauwd.
•
Er bevindt zich al meer dan drie
maanden oude, onbehandelde
brandstof in de motor waardoor er
gomafzettingen in de carburateur
zijn gevormd. Reinig de carburateur
en gebruik verse brandstof.
•
Brandstoffilter (op hiermee
uitgeruste eenheden) raakt verstopt
waardoor de brandstofstroom
wordt geblokkeerd. Vervang met
een nieuw brandstoffilter.
•
Ten gevolge van een vuil, verstopt
voorfilter of papieren
luchtfilterelement onstaat er een te
rijk brandstofmengsel en draait de
motor niet soepel.
•
Het starten verloopt moeilijk, de
motor slaat af doordat de
carburateur onjuist is afgesteld of
defect is. Neem contact op met de
Kohler dealer voor motoronderhoud
voor de afstelling.
